AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

перестал работать круиз - контроль , пользовался постоянно , может там предохранитель , как узнать?

UP

Что-то я искал искал, пока не нашел...

А Вагкомиться не хочет?

Akin писал(а):Что-то я искал искал, пока не нашел...

А Вагкомиться не хочет?

вагкомица не хочет...

Предохранитель - желтый блок предохранителей, номер 1.
Хотя врядли предохранитель виноват.

Блок управления стоит рядом с блоком управления АКПП, может там что повредили.
Вакуумный насос стоит под блоком АБС, для легкого доступа к нему нужно снять бампер.
Может, воздух где травит?
Еще если тормоз нажат (лампочки горят) работать не будет.
Ну, и сам переключатель ломается иногда.

круиз заработал ... и перестал работать в какой -то момент , затем опять .
то потухнет , то погаснет

иногда загорается неисправность лампочки тормоза (когда -то лампу задом наперед ставили) , потом проходит , если с тормозом нажатым связано - может и отключением круиза в связи с
неисправностью лампочки. Надо цоколек подправить- посмотреть ,че будет .

shtepa писал(а):если с тормозом нажатым связано - может и отключением круиза в связи с
неисправностью лампочки. Надо цоколек подправить- посмотреть ,че будет .

Очень может быть, но я бы посмотрел и на лягушку под педалью тормоза.

ОДНА лампа неисправна,левая, в которую лампочку засовывали неправильно, лягушка ведь на все сразу будет влиять

если от тормоза, то да там есть клапан вакумника за ним(мне его замена не помогла)
у меня тоже он то работает, то нет...
а теститься он не будет - он еще не электронный как в рестайле

если из-за клапана или лягушки , не горели бы синхронно ВСЕ стопы , хоть на "до" , хоть на "после- рестайле"
лампочка ОДНА периодически не горит.

shtepa писал(а):если из-за клапана или лягушки , не горели бы синхронно ВСЕ стопы , хоть на "до" , хоть на "после- рестайле"
лампочка ОДНА периодически не горит.

на стоп там другая кнопка стоит...

Akin писал(а):Вакуумный насос стоит под блоком АБС, для легкого доступа к нему нужно снять бампер.

Akin писал(а):Ну, и сам переключатель ломается иногда.

А у меня насос стоит под крылом, на одном уровне с АБС, прикреплен к кронштейну бачка ГУРа. Переключатель разбирал (подрулевой рычажок) там довольно надежно все сделано, у меня вроде исправно. Тоже прозванивал насос и переключатель, разобрал педаль тормоза - визуально исправен клапан, но круиз не работает, может тоже микротрещены в блоке управления, как их увидеть то эти трещины они же микро?

Насколько я понял - речь идет о рестайле - а там уже не вакуумная система, а электронная. Подрулевой переключатель(скорее всего проблема в нем) проверяется Вагкомом (не помню какой канал только). Там 4 битное значение (0 или 1) для каждого из выключателей.

тоже не работал круиз.....вчера отдал блок управления круизом (стоит справо под пластиком, между блоками управления коробкой, движком) прогрели плату, всё заработало!

yura7264 писал(а):прогрели плату

феном прогрели чтоли?

У меня круиз работает с фиксации торцевой кнопки на под рулевом переключателе.
А вот от ползунка - никакой реакции. С чего бы начать?

Самый надежный способ - снять весь переключатель, разобрать, смазать, почистить (там залипают контакты от старой смазки). Способ для ленивых - снять ползунок - вытащить, насколько можно наружу, побрызгать wd40 - и разрабатывать (но не факт, что расклинит контакты - они расположены сзади в переключателе)

yura81 писал(а):

yura7264 писал(а):прогрели плату

феном прогрели чтоли?

....в ремонт сотовых отдал знакомым, на плиту (спец. для пайки) положили и прогрели.