Отломился патрубок на омывателе фар

[SergeZ]

Купил машину с неработающим омывателем. Сейчас по случаю снял бампер и обнаружил, что на одном из цилиндров отломился патрубок и шланг крепить просто не к чему.
Путем мозгового штурма родилась идея загнать внутрь трубку подходящего диаметра, и обмазать все сверху эпоксидкой.
Как думают уважаемые однокубники, будет ли это работать ?

Ну и до кучи - подал на форсунку сжатый воздух и обнаружил, что крышечка с одним отломленным ушком. Это наверное уже никак не починить ? Только покупать и красить ?

[мозг]

трубку лучше подобрать с резьбой и на горячую ввернуть,а эпоксидка отвалиться,скорее всего.

[Frank Martin]

Купил машину с неработающим омывателем. Сейчас по случаю снял бампер и обнаружил, что на одном из цилиндров отломился патрубок и шланг крепить просто не к чему.
Путем мозгового штурма родилась идея загнать внутрь трубку подходящего диаметра, и обмазать все сверху эпоксидкой.
Как думают уважаемые однокубники, будет ли это работать ?

Ну и до кучи - подал на форсунку сжатый воздух и обнаружил, что крышечка с одним отломленным ушком. Это наверное уже никак не починить ? Только покупать и красить ?

была такая же беда. путем такого же штурма решил трубку соединить резиновым шлангом, внутренний диаметр которого равен диаметру патрубка!
предварительно все обезжирив, обмазал стекольным герметиком и вставил концы в шланг, а сверху для прочности насадил термоусадочную трубку! ни какой течи нет и, я думаю, что не будет!
дерзайте, коллега

[Стас]

Конус делал и загонял на горячую