AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет друзья ! Кончились у меня задние сайлентблоки переднего подрамника. Б/у подрамник ставить не лучший вариант, да и живых наверное уже не осталось. Передние сайлентблоки у D2 и D3, судя по каталогу одинаковы - 4D0 399 415 K. Задние сайлентблоки от D3 - 4E0 399 419, они цельные и в отличии от D2 надо всего 2 шт. Соответственно и стоимость существенно ниже. Возник вопрос - встанут ли задние сайлентблоки от D3 ? Никто не пробовал ?

Для D3 дешевле? Не бывает такого, пр крайней мере на переднюю подвеску

https://www.ebay.com/itm/203184136275
https://www.ebay.com/itm/193754122772

Это из Латвии, они шлют по всему миру, на д3 там тоже есть, дороже

Прости, я понял, на D2 надо 4D0399415L и 4D0399415K вместе с учётом доставки выйдет $138(оба,,верх и низ). Их правда там всего 2 есть за эту цену.

Стоит еще продавцу написать, мол какого хрена не комбинирует доставку двух вещей

В России оба стоят 7000 рублей. Если они есть за эту цену конечно



Потом, Китай существует
https://m.alibaba.com/product/604406321 ... 5L-or.html

Насчёт Ебея не знаю, может быть. Экзист выдаёт: VAG 4E0 399 419 Сайлентблок подрамника задний - 5 214 ₽. А вот передние сайленты : VAG 4D0 399 415 K. Сайлентблок подрамника переднего 3 831 ₽, и это только одна половинка, умножаем на 2.

Одна половинка К, другая L они разные.
3000 и 2100
Вот тут
https://www.zzap.ru/public/search.aspx# ... 4D0399415L

Меня некоторые зовут человек-гугл

Экзист это место где есть всё, но кто сказал что там дешевле всего

alex6999 писал(а): ↑Пн сен 27, 2021 9:04 am Меня некоторые зовут человек-гугл

Лёш, спасибо за помощь.

alex6999 писал(а): ↑Пн сен 27, 2021 9:04 am Одна половинка К, другая L они разные

Пишут, что якобы да. Но на практике все геометрические параметры одинаковые. Возможно буквы в конце артикула регламентируют состав резиновой смеси и жёсткость.

на фотках у одного много металла, у другого много резины, так что будет или жёстко или очень мягко. Слишком мягко может порвать.

alex6999 писал(а): ↑Пн сен 27, 2021 9:47 am Слишком мягко может порвать

Согласен. Вот и хотелось бы от D3 поставить цельные сайленты.

Напильник и кувалду тебе в руки.
Я тебе привёл ссылки где 2 правильных сайлента стоят 5100, правда это скорее всего в Москве.
Ты хочешь не родные за 5200
Ну ладно для д3 там стоит 4100.

Стоит ли колхоз экономии в 2 штуки?
А если поискать, то может от трактора какого можно туда сайлент воткнуть, особенно если его обточить болгаркой

alex6999 писал(а): ↑Пн сен 27, 2021 10:14 am Стоит ли колхоз экономии в 2 штуки?

Да дело не в колхозе Дело в живучести задних сайлентблоков. Не просто так из экономии на D3 начали устанавливать цельные сайлентблоки. Видимо учли опыт предыдущего поколения D2 и невысокую надёжность задних составных сайлентблоков. И дело не в стоимости а в целесообразности, особенно при нынешнем мутном качестве запчастей. Если подходят от D3, то почему бы их не поставить ? Хуже-то точно не будет. Вот и пытаюсь разобраться.

В общем ситуация следующая. Наш Клубный техцентр подарил мне подрамник от D3 для выпрессовки сайлентблоков, за что им огромное спасибо ! Теперь у меня живой материал для сравнения. Начну с передних сайлентблоков 4D0 399 415 K . Диаметр - 92 мм; Высота двух сайлентблоков всборе - 90 мм; Посадочная высота - 59 мм.

Задние сайлентблоки 4E0 399 419. Диаметр - 92 мм; Высота - 61 мм; Посадочная высота - 52 мм.

Фото для сравнения :

Вывод. Задние сайлентблоки от D3 можно запрессовать в подрамник D2. Но необходимо выточить проставочные шайбы толщиной - снизу 10 мм, сверху 20 мм.