AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

С алика ждать долго, у тебя нет случайно? Я бы купил)).

На авито видел...

Доброго времени суток. Пришли мозги, купил и поставил эмулятор иммобилайзера... ПОБЕДА, заводится и едет.
Как завёл проверили ошибки, мертвая лямбда и ВСЕ..
Пропусков нет, работает ровно.
Сразу уехал, все вроде нормуль, но, нет прогревочных оборотов, холостой бывает 900, 750, а бывает сам то поднимет, то сбросит. На ходу в момент сброса газа в момент остановки может заглохнуть, по трассе все хорошо.
САМОЕ СТРАШНОЕ РАСХОД ПОЛУЧИЛСЯ 30л на 70км пробега...
сейчас диагностики нет, что может быть?
Кстати лямбда зависла на 0.9
Дмрв на холостом 6.3 (диагност говорит вроде должно быть в районе 2-х.)

Из за лчмбды, но вряд-ли так много, разве что вы нарадостях вдавили педаль газа в пол и не отпускали все 70 км тогда можит.

Дмрв? Какие у него должны быть показания на холостом? И да кстати по бортовому расход 11.7

уж не по приборке ли ты расход в 30ку определил? )) Кто ж так считает?

Расход по стрелке определил. Сегодня залью полный и посмотрю точно.) Стрелка может врать?

Сегодня заехал на заправка, влил 28 литров до отсечки... что за бред ?

ну теперь катайся.
Чем больше пробег, тем меньше погрешность.
Сколько в следующий раз зальёшь до отсечки подели на кол-во сотен км. Получишь расход.

Эт я понял)). Но почему так мало влезло, было в красной зоне. Датчик уровня показывает менее половины, поплавок ?

Продолжаю для тех, кому интересно.)

Купил ноут и Васю диагноста)).
Читает двигатель, климат, кпп, блок подушек, приборку и абс.
Почему не читаем круиз и охранку?

Расход в среднем 14-17 город, езжу быстро не экономя.
Заметил , что при заправке полного бака жутко пахнет бензином. Полез разбираться.
Датчик уровня топлива починил, залип в колбе. Достал, почистил,заработал, но пахнет топливом. Между крышкой и колбой в которой датчик, должна быть резинка, но её там не оказалось, подобрал на глаз, бенз литься перестал, но с открытым люком отчётливо в поворотах пахнет бензином. ( бак держу от половины и больше).
Подскажите диаметр и размер резинки.

Заправил кондей, все заработало, но почему то левая часть дует кипятком, ошибка по климату висит G151, в нем дело или клапана печки?

Стучат гидрики, по звуку 1-2 с правой головы и 1-2 с другой. Началось у прежнего владельца после замены масла. Я купив сразу поменял, залил на пробу 10w40 NGN, результата нет, гидрики стучат. Через 1к км поменял на Mobil 5w40, с промывкой zik, результата нет..
Что залить и есть ли шанс отделаться малой кровью?

Пытаюсь написать в личку, не отправляются сообщения, продолжу тут.
Многократная замена масел, не оживила гидрокомпенсаторы..
Неделю назад утром перед работой заметил, что 10-15 сек из выхлопной трубы начал появляться сизый дымок - 99% МСК. Сегодня утром начала болеть голова что и как лучше сделать.
Имеем 3,7 aew:
1. Стук гидрокомпенсаторов.
2. МСК подошли к замене.
3. Узел ГРМ тоже близко.
Вопрос к знатокам, что делать?
1. Менять МСК, гидрики и ГРМ? Сколько примерно это выйдет?
2. Сделать сразу капиталку двигателя? Сколько она примерно выйдет?
3. Забить болт махнуть ГРМ и докатывать мотор?
4. Или купить контрактный мотор? 3,7 или сразу 4,2?))
В машину вложено около 300к с июля месяца, полная покраска, кпп , подвеска , система охлаждения и тд. Есть 200-300к бюджет на ремонт, но здравый смысл берет верх..)
Посоветуйте как быть?

Вслепую менять мотор? Ну, такое. Может ремонт ГБЦ всё и решит.

Привет парни. У меня а8д2 3.7 AEW 1997г. Перестала заводиться. А если и заведеться с напрягом с 15 раза то едет при спокойной езде как обычно. А педальку когда сильнее жму тупит мильно. Такого не было вообще
Это все стало пока я заглушил. Отошел на 5 мин
Еле еле завелась. Я не придал значению так как акб такой себе
Но когда придал газу она не поехала и стала тупить на переключениях да и вприндцепи мощность пропала все 60%
Куда копать?
Думаю что топливный насос
Встала колом

Если нет манометров подируками, то скинь обратку возле мотора в бутыль и посмотри как будет литься..если поток нормвльный-то не насосскорее всего