У меня замерзла!!!
1) утро началось далеко от дома 450 км. -27"C - завелась без проблем
2) по дороге температура колебалась от -36" до -43"С. - ехала без проблем, в салоне жара, правда под конец загорелись все цифры коробки передач(не понятно почему, мож аварийный режим)
3) 21:00 приехал домой, -36"С.
4) 02:00 прогрел до 90. завелась с трудом.
5) 11:00 -28"С крутится с трудом, не завелась.
6) 18:00 -19"С заводится и сразу глохнет, акк крутит хорошо. мучая стартер заводится и после нескольких минут работы глохнет, загорается CAT. и так несколько раз.
7) на след. день: тепло, крутит хорошо, но не схватывает вообще.
вот такие дела... стоит пока, не знаю чё делать
Не завелась в мороз.
-
- Реклама
-
Максим
- Член Клуба
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 4:27 pm
- Репутация: 10
- Модель: AUDI TTq 8n
- Мотор: APX 1.8T
- Город: Кемерово
- Откуда: Кемерово
- Контактная информация:
ну вот где-то литров 10 должно быть....Akin писал(а):А уронь бензина в баке какой? Если половина, попробуй долить немного.
залил почти полный 500 км проехал, жрала где-то 15
я так один раз на эвакуаторе на станцию отвёз, потом тока меня осенило, что теоретически бензина быть не должно!!! но осенило поздно уже несколько норм часов мне насчитали
да, очень похоже, что нет бенза :!:
-
Максим
- Член Клуба
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 4:27 pm
- Репутация: 10
- Модель: AUDI TTq 8n
- Мотор: APX 1.8T
- Город: Кемерово
- Откуда: Кемерово
- Контактная информация:
Не заводится...
опять проблема повторилась 
доливка 40 литров бензина не помогла
доливка 40 литров бензина не помогла-
Максим
- Член Клуба
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 4:27 pm
- Репутация: 10
- Модель: AUDI TTq 8n
- Мотор: APX 1.8T
- Город: Кемерово
- Откуда: Кемерово
- Контактная информация:
не не проверял.... и не знаю как проверить, если честноAkin писал(а):Таки насос подходит? Бензин то подается, проверял?Максим писал(а):опять проблема повторилась
далил еще 20, итого должно быть литров 70 минимум, но тут сдох акк...заряжаю
если насос, то чё? новый или в Киров на ремонт отправлять
а сёдня потеплело -28 было
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Ну, яж тебе писал, с обратки трубку скинь и посмотриМаксим писал(а):не не проверял.... и не знаю как проверить, если честно
Для чистоты эксперимента нужно еще бенза, чем полнее, тем лучше, чтобы колба была полностью в немМаксим писал(а):далил еще 20, итого должно быть литров 70 минимум, но тут сдох акк...заряжаю
Давление мерить и выводы делать (если в обратку не продавливает, значит меньше 4), в Киров вэлкам:), тока нужна то машинка в сборе, хитрость то в установке насоса кроется...Максим писал(а):если насос, то чё? новый или в Киров на ремонт отправлять
Прям жараМаксим писал(а):а сёдня потеплело -28 было
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Один делал, никаких проблем, второй то для чего? Разве что втораяМаксим писал(а):вдвоём надо, как я понимаю, а мне подпрячь некого
Не совсем, это если причина в плохой установке, а это ещё подтвердить надоМаксим писал(а):хочешь сказать, переставить и всё?
Меряй давление, или для начала, как я сказал, посмотри чего из обратки давит.Максим писал(а):ну так делать его или новый покупается?
Делать его нельзя, если не давит, только замена.
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Максим писал(а):седня потеплело (-22) решил занятся...
Там одноразовый, поставить обычный хомут, давление не большоеМаксим писал(а):полез в бак - там хомут специальный, не стал снимать(чем зажимать-то потом
Тож думал почемуто, что не в насосе у тебя дело...Максим писал(а):выкрутил свечу - свеча в бензине
открутил обратку с регулятора давления - топливо фигарит
но, зараза, не заводиться
Ну, напишеш, че там, да какМаксим писал(а):потащу сёдня в сервис
-
NiGht
- Сообщения: 78
- Зарегистрирован: Пн дек 10, 2007 6:42 pm
- Репутация: 1
- Модель: А8
- Мотор: 2,5тdi
- Откуда: Россия,Санкт-петербург.гатчина
- Контактная информация:
Ну как завелись в морозы???
Скажи мне а как кольца залегли в -36,они залегают тока при высоких температурах,а при такой температуре как у них без антифриза можно гонять,машина все равно не нагреетьтся! пусть лучше катушки проверит,можети че с искрой,может сразу обе накрыло,что может характерно к этим морозам!Akin писал(а):Компрессию померяй, может тоже кольца залегли...
И искру проверить не лишне.
-
Максим
- Член Клуба
- Сообщения: 1576
- Зарегистрирован: Вс сен 30, 2007 4:27 pm
- Репутация: 10
- Модель: AUDI TTq 8n
- Мотор: APX 1.8T
- Город: Кемерово
- Откуда: Кемерово
- Контактная информация:
Ну как завелись в морозы???
катушек 8 сразу не могло полететь, да и 2 коммутатора наверно тоже, расходомер в запуске же не участвует?NiGht писал(а):Скажи мне а как кольца залегли в -36,они залегают тока при высоких температурах,а при такой температуре как у них без антифриза можно гонять,машина все равно не нагреетьтся! пусть лучше катушки проверит,можети че с искрой,может сразу обе накрыло,что может характерно к этим морозам!Akin писал(а):Компрессию померяй, может тоже кольца залегли...
И искру проверить не лишне.
а как искру проверяют(дедовским способом)?
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Ну как завелись в морозы???
Это лямбда не участвует, а маф нужен, но если его отключить, будет работать по аварийной программе, программно подставляя нужные значения мафаМаксим писал(а):расходомер в запуске же не участвует?
А ошибки ты смотрел?Максим писал(а):а как искру проверяют(дедовским способом)?
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27450
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 614
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Ну как завелись в морозы???
Ну, на самом деле и в мороз кольца залегают только в путь. Вопрос в чистоте поршневой группы, а на нашем бензине нагара там хватает, обычно. И врямя стоянки показательно.NiGht писал(а):Скажи мне а как кольца залегли в -36,они залегают тока при высоких температурах,а при такой температуре как у них без антифриза можно гонять,машина все равно не нагреетьтся! пусть лучше катушки проверит,можети че с искрой,может сразу обе накрыло,что может характерно к этим морозам!Akin писал(а):Компрессию померяй, может тоже кольца залегли...
И искру проверить не лишне.
По теме - вот случай с той недели - viewtopic.php?f=16&t=373
Катушки диагностируются компьютером, а вот коммутаторы, как раз, не всегда. Изредка выходят из строя одновременно.
-
Akin
- Президент Клуба
- Сообщения: 27450
- Зарегистрирован: Пн авг 27, 2007 2:01 am
- Репутация: 614
- Модель: ___
- Мотор: ___
- Город: Королев
- Имя: Владислав
- Откуда: Москва
Ну как завелись в морозы???
Как всегда - снимают катушку, выкручивают свечу, вставляют в катушку, ставят на массу и вперед. Руками рекомендую не держатьМаксим писал(а):а как искру проверяют(дедовским способом)?