AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет! Как то после того, как покрутился в гаражах, а потом попал в пробку, появился непонятный звук из под капота. Паника, заглушил, завелся, нет звука, только дотронулся до руля, появился. Ну, насос, рейка, подумал я, посоветовался, послушал, звук вроде как с рейки. так, время от времени звук появлялся, особенно когда придавишь и попробкам поездишь. Но потом проходил. короче редко. добрался до мастера по гур, а он говорит, это не рейка и не шланги, это что то в моторе. Печаль. взял стетоскоп, и указал пальцем на квкр. приехал я домой, звук вроде притих, думаю, а ну ка проверю, и открыл маслозаливную крышку, и -вот он, знакомый звук.
вообщем. по клапану. я так понял идет какая то мембрана отдельно, надо разбирать собирать - ну это я на потом оставлю себе развлекалку) оригинал - понятно лучший выбор, но нашел, что оригинал - это Vaico. который мягко говоря дешевле. Это так? Meyle вычитал, что месяца на три.
у кого какой опыт, и Vaico - точно оригинал?

строго оригинал. сто раз обсуждали

Vaico стоит уже несколько лет, всё норм. Купил сразу пару штук, второй так и лежит. Правда у меня пробеги маленькие.

спасибо за ответы. снял свой, на нем только кольца и оригинальный номер, производитель не указан, зараза) решил силиконом его прочистить чуть, продувается в обе стороны вообще без проблем и без усилий, как будто там нет мембраны)
да у меня тоже небольшие пробеги, около 5к в год.
и еще вопрос. когда менял датчик масла, снимал корпус воздушного фильтра, заодно его поменял, так как был в плохом состоянии, и обнаружил всередине, в корпусе какую то ...банку, что ли) к которой должен шланг подсоединяться, и который просто лежал возле корпуса воздушного. я присоединил конечно, но что это за приспособление? я так понимаю тоже связано с вентиляцией картера?

это продувка катов, чтоб быстрее нагрелись и начали работать. для экологии.

и на заметку, мелкие пробеги- это как раз повышенная нагрузка на грибок и систему вкг. теп более ставь оригинал. экономишь на спичках

спасибо. офигеть уже в 2000 году такое было. кстати, ошибка " Р1433 реле насоса вторичного воздуха: обрыв цепи" это связано с этой продувкой?

да

077103245B
Или каждые 2т.км меняешь деталь за 20$

Неизнаю, у меня с фильтром нормально ходят и левые... немного могут хрюкать...но терпимло, особенно с фильтром.. он несколько сглажиыает скорость реакции