Audi A8 ,1997год , 3.7 л, не заводится

[starov_a]

Мотор 3.7 . 1997 год .
Был обрыв цепи распредвалов в правой голове . ГРМ перескочил на несколько зубьев . Не порвался .Звездочка коленвала в норме ( шпонку не срезало ) , шкив в норме . Заменили цепь , ремень, проверили и поставили по меткам ( проверили до кучи по поршням, ВМТ ) ..Компрессия во всех цилиндрах одинаковая ( 13.5 атм ) .Бензин в баке 35 л , доливали еще . Насос качает . ....Не заводится ..Схватывал пару раз с вибрацией и стрельбой в глушак .. Свечи заливает . ВАГ не показывает ошибок .
Сломали голову ( две головы ) Если есть еще какие места проверить , посмотреть , подскажите пожалуйста ....

Спасибо !

[Akin]

Бензин в баке 35 л , доливали еще .

Бензина должно быть немного больше половины бака. Доливайте еще.
Не поможет - будет думать дальше.

[starov_a]

Попробую . Но насос то качает . Проверяли в бутылку , отсоединяли магистраль .

[Akin]

Так и схватывает же.
Бутылка - хорошо, но производительность и давление бутылкой особо не замерить.
Бензин долить не долго.

[starov_a]

Схватилась , когда просушили и прогрели свечи . Поработала , как я и писал с тряской и под газом . На холостых не держит. Все шланги вентиляции картера и прочие -проверены .
Тут главный вопрос ( дорогостоящий ) - надо проверять голову , где был обрыв ? Если компрессия есть и одинаковая , я так понимаю , клапана не загнуло ?...

[Akin]

Компрессия есть - клапана не загнуло и ГРМ правильно (относительно) стоит.
Может быть виновен бензин, подсос воздуха, зажигание (датчик коленвала, коммутаторы, обрывы проводки и т.д.).
Так же стоит скинуть фишку с расходомера для перевода двигателя в аварийный режим, на котором отключатся все датчики.

[starov_a]

Если отключить расходомер , что мы должны увидеть ? Я так не делал .

[Akin]

Ничего не увидишь.
Просто машина может вдруг завестись

[starov_a]

Ничего не увидишь.
Просто машина может вдруг завестись

Это конечно хорошо бы было бы А потом ? Менять датчики по прорядку ?

[Akin]

Если заведется со снятым расходомером, то косяк можно будет увидеть по ошибкам и показаниям по каналам двигателя.

[starov_a]

Завели , подгазовывая . Работает на 3500-5000 оборотах .Слышны прострелы в глушитель .Холостой не держит . В левой , где рвалась цепь , свечи черные (матовые) ,ваг пишет ошибки зажигания в 1-4 цилиндрах .Иногда в 8 .Поменяли свечи -та же картина .Сняли датчик массового расхода воздуха ..ничего не изменилось .Все работает так же . Ошибки те же + малый сигнал ДМРВ.
Посмотрели зажигание на снятых свечах - есть везде . Компрессия , как и писал выше , одинаковая и в норме ....

[bohdan]

Точно все 4 р-вала правильно поставили? Может валы в левой голове провернуты относительно друг друга? Не могу придумать что еще может быть.

[starov_a]

Да , точно . Проверено всеми возможными способами . Только что приспособу , для установки валов не использовали.
"0" На шкиву коленвала - метки на звездочках распредвалах находятся на встречу друг другу . Первый, шестой цилиндры в ВМТ . Правильно ?
Мы головы сломали ...

[Akin]

Мог шкив коленвала по демпферу прокрутиться немного.
Проверьте ГРМ с помощью фиксаторов колена и распредвалов.

[starov_a]

Мог шкив коленвала по демпферу прокрутиться немного.
Проверьте ГРМ с помощью фиксаторов колена и распредвалов.

Проверяли . Все в норме .

[alexrae]

Первый, шестой цилиндры в ВМТ

а разве не 3-5 должны быть? или я че-то путаю....

[starov_a]

Первый, шестой цилиндры в ВМТ

а разве не 3-5 должны быть? или я че-то путаю....

Можно и так .без разницы , только метки будут в противоположных сторонах .

Похоже нашли проблему . Провернуло звездочку ( где цепь ) на выпускном распредвале . Помогли фото из соседней ветки .

Ищу распредвал ...

[bohdan]

Наши предположения таки были верны. О провороте звездочки слышу впервые.

[starov_a]

Мы так же удивились .Но такое есть . Провернуло на 90 градусов . Посадка звездочки на вал , видимо "на горячую" . Паз для шпонки есть , самой шпонки нет . Просмотрели на остальных валах - паз есть , шпонок нет . Так то . Посчитали момент на распредвале - не больше 5-8 кг/метр .

[starov_a]

Завели машину . Мотор шепчет .

Спасибо , за советы и поддержку .
Тему можно закрывать .

[bohdan]

А ведь могло и клапвна загнуть!

[Стас]

а разве не 3-5 должны быть? или я че-то путаю....

1-5 вроде должно быть,как 6 -я не знаю

[alexrae]

1-5 не могут быть по определению так как расположены на одной шейке коленвала.