AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

karec а куда ты засовываешь капельницу??? а то я че то пробовал а результата не было

вакумный шланг на впускной коллектор от приводов геометрии. вместо него.

а куда ты подсоединял капельницу

тупик. выше же написал. вместо вакумной трубки от привода геометрии впускного коллектора....
не обязательно же прям иглу..там обычная силиконовая трубочка,ее на штуцер одел и все. ессно оставив "регулятор напора"))

Имел возможножность видеть как у одного кулибина в Ауди 80 стоял дополнительный бачек с водой, от него отходила трубка или трубки( сейчас уже не помню) и уходили в мотор(куда подключены тоже не помню)
Но факт в том, что он сказал, что ездит на вооде ) В плане того, что идет постоянный впрыск воды в цилиндры вместе с бензом. По его словам эта система установлена давно и очень хорошо работает. Типо только одни плюсы поиего словам. Я неверил, пока он не отрыл капом и не продемонстрировал.

Пока писал текст, пришла мысль!
А, что если установить спец. Бачек под демексид, спец.патрубки на камеры сгорания и минимальное кол.во подачи в общую смесь. Или перед каждой заменой масла умеренно подбавлять это дело. Выехал на трассу и на скорости вся гряз вылетит в трубу, даже выхлоп наверно почистит )))

Maschinist писал(а): ↑Вс май 09, 2021 12:07 am даже выхлоп наверно почистит )))

А едущему следом отмоет бампер, капот и лобовуху!!!)

У моего соседа, работающего в каком-то НИИ такая система была на москвиче 412 вода распыляется во входном коллекторе с помощью ультразвуковой форсунки и вода нужна была не просто дистиллированная, а даже бидистилят, ибо примеси оседали в форсунке. Все это он сделал в этом своем НИИ.

Вот только проблема раскоксовки у него не стояло, вода помогала лучше сжигать топливо.

Через два года у него прогорел поршень и он поменял все 4. Стоили они копейки