AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Приобрел автомобиль недавно. Когда-то в далеком мае 1997 года он сошёл с конвейера с мотором 3.7 AEW. Но время и хозяева не щадили его и однажды так сложилось, что мотор пришлось заменить на другой позапозапрошлому хозяину. Новый мотор оказался с неустановленным номером и моделью, о чем доблестные сотрудники МРЭО сделали соответствующую запись в ПТС. На данный момент определенно ясно, что там V8. Но какой из многообразия? Есть мнение, что может даже и не 3.7. Поэтому прошу подсказать как определить модель двигателя? И сильно ли отличаются используемые запчасти, либо они взаимозаменяемы?

graver писал(а): ↑Пн апр 09, 2018 11:01 amо чем доблестные сотрудники МРЭО сделали соответствующую запись в ПТС

всмысле запись?
они же по идее должны были от ворот поворот и дуй ставь родные буквы движка сделать

Если через свечное отверстие с помощью линейки и шаблона примитивнейшего удастся померить ход поршня - можно выяснить,3.7 это(82.4 ход),или 4.2(93 ход),а так ещё диагностику неплохо бы подключить)

Dok, У меня в своё время был мотор БН на Ауди 200,так же стояла соответствующая запись.
На ВАЗ2108 покупал новый блок двигателя,он так же шёл без номера,так же зарегистрировали как БН.
Одно время можно было на иномарки поставить другой мотор,в том числе и с другими буквами при наличии определённых справок,даже без согласования с НАМИ.

Нашел в процессе уборки вибардачке бирку от ремкомплекта ГРМ. Написано, что для 4.2. Так неужели все-таки он?

graver, тебе объяснили как точно определить 4,2 или 3,7-по ходу поршня.Делов на 15минут.Проверяй на любом поршне где удобно.А ГРМ по моему что на 4,2 что на 3,7 одинаковые.