AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

a8s8 писал(а):

a8s8 писал(а):25х8=200 за масло, 35 фильтр с прокладкой, 55 за работу.

Сегодня внесли поправку в стоимость масла - 25х 7= 175 $

хм дешевая замена получилась
70 уе фильтр и прокладка и
25 уе(230 грв) 1 литр
купил 10 литров .

А я все 8 магнитов налепил)) чтоб лучше ловили стружков)))

Менял радиатор охлаждения, вроде все было норм, но проехав 8 км от места ремонта обнаружил что сорвала входной "фланец" (или как его там) с АКПП в радиатор!
Итог, масло пошло в систему охлаждения, а антифриз в коробку! ((((
Вопрос: для промывки коробки не очень хочется покупать много хорошего масла, мне советуют купить самого дешевого индустриального И20-А масла 20-40 литров, а затем промыть нормальным маслом феби 71141 (вроде) 15 литров (часть для промывки а часть уже для заливки в коробку)!!!!
Промывать сам не буду, поеду на сервис!!!
Вопрос в том можно ли так замутить/заменить масло?

vorobei писал(а): ↑Вт авг 08, 2017 8:29 pm сорвала входной "фланец"

а как это выглядит в реале? разорвало трубку масляной магистрали внутри радиатора? или что-то снаружи сорвало? но как тогда 2 контура могли перемешаться? просто интересно

Вообщем маслянный радиатор находится внутри радивтора охлаждения и он там держится за счет закручиваемого фланца в маслянный радиатор, после того как оборвала фланец, радиатор так сказать утопился во внутрь (на пару мм, хотя если снять два шланца он уходит в радиатор на 2-3см) и этого хватило!!!!
фланец взял со старого(родного) радиатора!!!!
Масло в коробке поменял....
Обошлось все заменой фильтра 15 литров нормального масла в коробку(не помню марку сейчас) и 20 литров подогнали друзья с СТО по замене масла(которое прошло 10 000 км) для промывки той чачи что было в коробке!!!!
Еще осталось только систему охлаждения отмыть....
уже 4 раза промывал водой с химеей....
еще надеюсь за 2 раза отмою ((((( благо хоть тепло на улице, не зима!! )))

Teперь понятно схема