АКПП CML проблемы, нужны телепаты!

[Justad]

Всем привет!
Если у кого-то были подобные проблемы, прошу помочь в помощи установки поломки.
Поведение коробки:
1. Пинки при переключении с 1 на 2 и обратно
2. Пинок при включении D на стоячей машине
3. При включении R на стоячей машине слышен отчетливый металлический лязг, но пинка нет.
4. При активной езде и быстром торможении на светофоре, двигатель начинает захлебываться, обороты падают и он может заглохнуть

Уровень масла в норме, ошибок по коробке нет, по двигателю иногда вылезает ошибка - ЭБУ двигателя заблокирован, но это происходит из-за слабого сигнала имобилайзера, как я думаю...
Друг предполагает что умирает бублик...

Кто чем сможет, помогите.

[moto73]

Бублик и акпп надо перебирать.Механический износ уже.

[Koryanoff]

умирает бублик...

[хатаб]

Да что угодно может быть. Может и трещина в гидроблоке и бублик, и забитый канал, и пружинки подсели, и фрикционам хана. Все что угодно. Тут или менять коробку или перебирать. Лучше конечно перебрать. Живую CML найти очень сложно, да и сколько она пройдёт тоже ни кому неизвестно

[Justad]

Ок! А имеет смысл купить рабочую CML и из двух одну собирать?

[Зима]

Зачем брать рабочую и что то собирать? Просто поставить ее и ездить!

[Vitas]

Ок! А имеет смысл купить рабочую CML и из двух одну собирать?

Как из двух коробок с износом под 70-90% собрать , собрать одну но живую ?
Смысл ? Берешь свою и отдаешь в правильную компанию где специалисты , востановят, что не востановят заменят на новое ..

[Justad]

В контору отдать, это хорошо, конечно. Буджет в 70 к не очень окрыляет

Тогда будем добивать до потепления, там ее сниму, задефектую и будет ясно.
В моем регионе только две конторы нормальных - дядя Коля в Ярославле и друг мой. Остальное - развод и нае... (обман).

[men224]

Чет маленький бюджет написал , по форуму полазь совсем другая сумма вылазиет.

[Longfighter]

Почему маленький бюджет? Мне так же говорили в ZF - от 50 до 100, но по моим симптомам - около 70, пока не отдавал - ибо обнаружил течь сальника и нехватку рабочей жидкости. Опять же нашлись местные проверенные люди, решил с их помощью побороть АКПП. У них то как раз 70 - это вероятный максимум.