AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Коробка автомат, поддон наверно от рождения не снимался, хочу фильтр поменять, на первом же винте торокс развалился пополам, второй торокс режет грани, что делать? Места там мало, понимаю, что надо аккуратно, но дурь то в руках слабо дозируется, нарезать турбинкой шлиц да плоской отверткой попробовать, так там не везде подлезешь, помню совет обычные винты поставить, но как открутить. Дайте дельный совет.

Я всякие мерзкие мелкие закисшие болты и гайки откручивал ударным гайковёртом на пониженном рабочем давлении воздуха, 2-3 атм. Не слизывало.

А если нет гайковёрта, приобрети ударную отвёртку, очень помогает в таких случаях. Винты бери оригинальные лучше, просто затягивать надо нужным моментом и под новую прокладку, тогда и проблем с отворачиванием не будет. А у тебя, скорее всего перетянули.

Пневмо гайковерта нет, есть электрический Бош, без регулировки удара. Придется выписывать с экзиста, обычные винты у нас китай мягкие. Нет не перетянутые, заводской клей голубенький. Спасибо за совет, малой кровью не обойдусь.