Двухмассовый маховик.

Все вопросы по механической коробке. Сцепление.
makdey2010

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 1551
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 2:00 am
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 96г. quattro механика
Мотор: ARE
Город: Красногорск МО
Имя: Дмитрий

Двухмассовый маховик.

Сообщение makdey2010 »

Всем привет ! Возникла у меня одна неприятность, поэтому прошу помочь разобраться. На днях поменял МКПП, установил практически новую. Постепенно начали возникать проблемы : 1) При разгоне на первой передаче обороты двигателя растут (до 4000) машина еле разгоняется. 2) При переключении передач, после отпусканя педали сцепления начинается довольно ощутимая вибрация двигателя с передачей по всему кузову. Вчера утром при движении на скорости 120 машина начала сильно дергаться, вплоть до полной остановки. До гаража доехал своим ходом. Коробка не гудит, не трещит, передачи включаются отлично. Вечером скинул коробку, снял корзину сцепления. Корзина и ведомый диск в нормальном состоянии, следов подпалин и трещин нет. Толщина накладок в допуске. Вызывает вопрос маховик, который свободно прокручивается на 2-3 зуба венца и имеет непонятную выработку конусом к центру. Теперь вот вопросы :
1. Как проверить маховик ?
2. Могут ли быть эти проблемы вызванны самой МКПП , несовпадением передаточного числа переднего редуктора ? На самой коробке тип и её номер стёрты, но мне дали гарантию, что это именно моя - тип CUU c передним редуктором 37 : 9.
Даже сломанные часы дважды в сутки показывают правильное время.
Аватара пользователя
docent020

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 2080
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 9:49 am
Награды: 1
Репутация: 73
Модель: A4 B8 "08 GOLF2 16V
Мотор: CABB 1,8Т KR
Город: Тамбов
Имя: Сергей
Откуда: Тамбов

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение docent020 »

Вероятнее всего маховик,под нагрузкой проворачивается, но еще не мешало бы проверить передний дифф,разобрать его совсем не сложно посмотреть на зубья на втор валу,бывает ломаются,и часто, да и пересчитать заодно, при несоотв пер отношения разваливается торсен
Безопасность стоит дорого,но она того стоит.
Аватара пользователя
karec
Член Клуба
Сообщения: 1715
Зарегистрирован: Ср авг 24, 2011 4:32 pm
Репутация: 52
Модель: ОООО,toyota
Мотор: 4.2tt,2.0tfsi,2jz
Город: МСК
Имя: Андрей

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение karec »

проверь диф на передаточные числа...
вообще я добрый,но в мире не найти меня злей.
9Z6-7I6-3О4I
makdey2010

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 1551
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 2:00 am
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 96г. quattro механика
Мотор: ARE
Город: Красногорск МО
Имя: Дмитрий

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение makdey2010 »

Спасибо друзья, попробую вскрыть крышку диффа и посчитать зубья главной передачи. Ну а маховик скорее всего под замену. Интересно, как вообще устроен этот маховик, и можно ли его как-то разобрать ?
Даже сломанные часы дважды в сутки показывают правильное время.
Аватара пользователя
docent020

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 2080
Зарегистрирован: Пн янв 24, 2011 9:49 am
Награды: 1
Репутация: 73
Модель: A4 B8 "08 GOLF2 16V
Мотор: CABB 1,8Т KR
Город: Тамбов
Имя: Сергей
Откуда: Тамбов

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение docent020 »

можно,болгаркой :D
Безопасность стоит дорого,но она того стоит.
Аватара пользователя
pavlika8
Член Клуба
Сообщения: 407
Зарегистрирован: Пн ноя 16, 2009 2:13 pm
Репутация: 4
Модель: Москвич 412
Мотор: 1500 к
Город: Гродно
Имя: Павел
Откуда: Беларусь, Гродно

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение pavlika8 »

Скорее всего подпален твой маховик. Плоскости должны между собой ходить жёстко, без провалов и щелчков.
makdey2010

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 1551
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 2:00 am
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 96г. quattro механика
Мотор: ARE
Город: Красногорск МО
Имя: Дмитрий

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение makdey2010 »

Всем привет ! Вобщем вскрыл крышку диффа и посчитал зубья главной передачи. В итоге - 41:9 ! Не моя коробочка-то ! Заменили по гарантии на другую, от А6 типа DJS - аналог DWP, как у рестайлинговой А8 D2. Ну теперь то всё срослось ! Маховик заменил на другой, тоже б/у, но вполне живой. Проблема решилась. :beer:
Даже сломанные часы дважды в сутки показывают правильное время.
Аватара пользователя
mad cat
Сообщения: 261
Зарегистрирован: Сб дек 05, 2009 2:23 am
Репутация: 4
Модель: A8 1995 quattro
Мотор: AAH 2.8
Город: Питер
Имя: Мишка
Откуда: Ленинград

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение mad cat »

почем б/у маховик, если не секрет? свободный ход намного меньше чем у старого?
makdey2010

Ветеран Клуба
Член Клуба
Сообщения: 1551
Зарегистрирован: Пн ноя 29, 2010 2:00 am
Награды: 1
Репутация: 41
Модель: A8 96г. quattro механика
Мотор: ARE
Город: Красногорск МО
Имя: Дмитрий

Re: Двухмассовый маховик.

Сообщение makdey2010 »

mad cat писал(а):почем б/у маховик, если не секрет?
Ценик на разборах самый разнообразный - от 1,5 т.р. до 12т.р.. Всё зависит от состояния маховика и жажды обогащения продавца . Я нашёл за 2 т.р.. Основным критерием выбора купленного маховика были минимальный свободный ход (примерно на 1 зуб) и относительно ровная рабочая поверхность.
Даже сломанные часы дважды в сутки показывают правильное время.
Ответить

Вернуться в «Механическая КПП»