AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день! Подскажите пожалуйста меняется ли масло в МКПП. Если меняется , то какой период замены и какое масло заливать?

cobra писал(а):Добрый день! Подскажите пожалуйста меняется ли масло в МКПП. Если меняется , то какой период замены и какое масло заливать?

Меняется, и в заднем редукторе тоже
в коробку синтетика GL4+ 75W90 например Кастроль TAF-X нужно 3 литра (входит 2.8 )
в задний редуктор GL5 75W90 2 литра (входит 1.5)

Большое спасибо за ответ.Будем менять.

Кто нидь знает кто производитель оригинала? а то хочу добавить CASTROL TAF-X 75W90 , сейчас залито чистенькое и вроде достаточно жидкое масло.

bohdan писал(а):Кто нидь знает кто производитель оригинала? а то хочу добавить CASTROL TAF-X 75W90 , сейчас залито чистенькое и вроде достаточно жидкое масло.

Поменять не проще? оно может быть чистенькое,но свой ресурс уже отъездилода и затраты невелики

На 80-ке менял масло на похожей коробке после 300т. А здесь чистое, хотя может и сменю, только Торкс нужен хитрый. да еще и с дырочкой посредине!

Торкс почти везде в маг инструментов продается 150-200р,а масло я каждые 60тыс меняю,торсен жалко если умрет

Поменял, и не жалею масло было средне коричневым - похоже прошло 150 - 200т. Учитывая что пробег 340т и болт слива ржавый без следов ковыряний - может это первая замена?
Цена вопроса 12$.

bohdan писал(а):Поменял, и не жалею масло было средне коричневым - похоже прошло 150 - 200т. Учитывая что пробег 340т и болт слива ржавый без следов ковыряний - может это первая замена?
Цена вопроса 12$.

Что то очень дешево

ребята извиняюсь что не в тему . течет сальник на хвостовике коробки ,с сальником понятно ,а масло какое лить и куда . масло для редуктора нужно или коробочное ?

docent020 писал(а):

bohdan писал(а):Поменял, и не жалею масло было средне коричневым - похоже прошло 150 - 200т. Учитывая что пробег 340т и болт слива ржавый без следов ковыряний - может это первая замена?
Цена вопроса 12$.

Что то очень дешево

Прошу прощения, это работа + масло Castrol Syntrans Transaxle 75W-90 (бывшее TAF-X) - 48$ вошло ровно 2,5 л
СПЕЦИФИКАЦИИ:
• APi GL-4+ (для мех. КПП в блоке с главной передачей)
• VW 501.50
• VW G052 911
Первое наблюдение: Утром на ходу легко воткнулась 1 передача.

А какого размера должен быть торкс?

12 граней диаметр наружный около 18 мм - давно это было. загляни на яме. Кроме того нужен шестигранник на 17 или 19 мм для заливной.

Авосечники, можете дать фото куска КПП, где четко видно расположение заливной пробки МКПП-6 от 2,5тди, хочу заранее понять, где она. Под днищем грязно и неуютно, я думаю менять масло мне будет приятно, если я заранее увижу, что придется крутить. И желательно размер шестигранника или торкса или М-ки, которыми это все откручивается.
Масло, я как понял, пойдет любое 75W-80 или 75W-90.

Парни, где заливная на мкпп???