AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

залит 98 экто - стала заводится с судорогами может сырость тому виной , раньше не замечал такого, хотя ездит значительно веселей 92-го.

Заправился 98-м на "Киришах" в Рыбацком, машина попёрла несравненно лучше, чем на 95! Правда, тоже завелась туговато в -12 после суточного простоя. Заправился на тех же "Киришах", но в районе Старой деревни, завелась ещё хуже, но с первого раза. Теперь на очереди заправка на "песочке"

shtepa писал(а):не ниже 91 -го это означает

Спасибо Вадим!!! А то я подумал октан от 87 до 91

Гия писал(а):я вообще не курю алибаба, только пью, а это всё видел, у меня кенты этим занимаются так что вот так

Я тоже выпить люблю, в меру конечно...

это нормально, по мужски! как нибудь доеду на какую нибудь встречу чёкнимся рюмками!

O`Breea писал(а):Ну наконец-то проснулись, идиоты! Неужели раньше нельзя было этим заняться?
Прошу прощения за мою латынь...

а зачем просыпатся, проснешся и деньги потеряют, это же милионны евриков в корман!

O`Breea писал(а):Заправился 98-м на "Киришах" в Рыбацком, машина попёрла несравненно лучше, чем на 95! Правда, тоже завелась туговато в -12 после суточного простоя. Заправился на тех же "Киришах", но в районе Старой деревни, завелась ещё хуже, но с первого раза. Теперь на очереди заправка на "песочке"

в 98 присадки больше налито чем в95 и 92 вот она и прожигает всё на своём пути, она хуже чем ацетон оттуда и свечи такие!

"Кириши" у нас считаются лучшей заправкой потому, что у них своё нефтеобрабатывающее предприятие есть, то есть бензин от него прямо на заправку везут. Хотя никто не даст гарантии, что у них самый чистый 98-й.

O`Breea писал(а):"Кириши" у нас считаются лучшей заправкой потому, что у них своё нефтеобрабатывающее предприятие есть, то есть бензин от него прямо на заправку везут. Хотя никто не даст гарантии, что у них самый чистый 98-й.

у нас нефти такой нету, чтоб 98 варить самая лучшая нефть в чечне но её там с гулькин перец, даже 95 помоему не получается, не помню точно но на днях узнаю у грамотных в этой области.

Бензин лью 98ой, но только редко потому что на газе дешевле.Кстати проехал 28 Т км и никаких проблем

Щас и негатив бываю слышу про кириши.
Щас заивая аеро,сиб нефть,лукоил и бывает птк(но лукоил и птк тогда когда халява)

Стараюсь заправляться на одной заправке, на ФАЭТОНе. Все свои машины, что были до А8 тоже заправлял там же. Просто заправка находится на выезде из гаража. И пока все ок, 4 года- полет нормальный лью 95й

Только 95-й. На BP.

Тоже 95-й и тоже, по возможности, только на BP. Тут и недолива нет, и бензин нормальный. Когда у меня дизельная A8 D2 была 8 лет назад, я тоже только там солярой заправлялся, и ни разу проблем не было.

Кормлю как правило 95м,но бывает 92.Пробовал 98.Может что то с двиглом,но разницу чувствую только в расходе топлива.

Бензин с ВР реально быстрее утекает!
Сам заливаю 95-й обычно, и разницы с 98-м не чувствую.
А так хочу тоже ГАЗ поставить для трассы.

В Эмиратах лил только 98 (благо почти бесплатно и очень качественно).
А вот в Минске 98 заправляют только пару заправок, так что лил 95.

лью 98 экто спорт на лукойле тянет лучше (2.расход значительно меньше.

Проголосовал.
В мою машину солярка "мягче" заходит, да и бюджетней будет.

лью 95,пробывал 98 разницы нет.

Я заливаю 92 потому что на заправках сами операторы говорят 95 не лей так же это рекомендовали в автосалоне в Тольятти. Летом в жару от 95 и его присадок много машин сходили с ума.

sova311 писал(а):Я заливаю 92 потому что на заправках сами операторы говорят 95 не лей так же это рекомендовали в автосалоне в Тольятти. Летом в жару от 95 и его присадок много машин сходили с ума.

Не знаю что у вас там за бензин, но Авоське нужен как минимум 93й а лучше 95й бензин. То что между 95м и 98м почти никакой разницы я уже тоже заметил. Здесь в Германии продают ещё 100й и 102й бензин, там конечно разница есть, но она и в цене тоже весьма большая.

В 80-ку залил попробовать бак 92-го на ВР. На холодную машину трясет минут 10, обороты падают ниже 500 и плавают, вплоть до остановки двигателя, воняет не сгоревшим бензином. Открыл на работающем двигателе корпус воздушного фильтра и увидел много льда на дроссельной заслонке.
Знакомая картина. Когда-то давно с этим сталкивался, после чего стал лить 95-й.
Эксперимент считаю не удавшимся, по тому возвращаюсь на 95-й ult.
Разница в стоимости 92-го и 95-го ult, около 3-х рублей, то есть на баке 150-180.

Ну вода это не проблема бензина...
Восмидесятка с 1.8 рождена для 92-го

95