AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Шеф, как там дела недеЦкими тормозами?
Еще не в работе?

Black Тогда буду надеяться,что подобное меня обойдет стороной)
Товарищ Нее,позже установка будет, т.к. зима на данный момент на 18х дисках. В первых числах марта все будет.
Возможно к тому моменту уже зад докуплю и сразу на обе оси установлю.

Я к весне присматриваю 20-тые. Уже есть комплект колодок и два 360-тых, все брембо, пер/вент. Хочется воссены, сv1или 3, да только что то цена у них неоправдано как то

Не понимаю,почему многие так зациклены на воссенах,да еще и цв серии)
У них сейчас очень много не менее красивых дисков: лц-достаточно необычные, цг тоже интересные,но цена конь это факт.
А вообще я бы что-нибудь другое присмотрел)

alastr писал(а):Не понимаю,почему многие так зациклены на воссенах,да еще и цв серии)

Процесс изготовления какой то там 4х этапный, говорят шибко надежные)

Эксплуатировал авто на цв4 летом,не скажу что мега надежные,обычное литье,не супер крепкое,но и не желе.

Мощно, огонь, куплю

В целом то не плохо конечно,но все равно не мое)
У каждого свои вкусы)

Вообщем простояла машина пару недель без движения. В выходные решил покататься и обнаружил еще кое-какие проблемы.
1) Чуть буксует сцепа, примерно в диапазоне 2-3 тыс при газе в пол на 500 подкидывает. Поэтому был заказ комплект сцепления сакс. Ожидать неделю.
2) Бензонасос тоже начал барахлить. Не каждый раз может сработать. Кароче заказал вдо'шный, фильтр бош.
3)Так же при закрытии обратил внимание,что насос цз дольше обычного начал качать. Послушал и понял,что в багажнике пропускает воздух. Купил вот этот пыльник (1J0906102 ) и поменял его. 5 минут и все как и раньше.
Машина снова на отдыхе,дожидается зап.частей.
Планирую в субботу все сделать. Так же закупил комплект подвески hde. Два нижних слева чуть подстукивают,но менять буду все целиком. Отчет такой: почти 3 года она выдержала испытания суровыми липецкими дорогами и 20ми колесами. В целом огонь. Остался ей доволен.
Так же , при замене рычагов накину койлы чтобы понять,хватит ли занижения от них или надо будет искать другие...

Товарищ писал(а):Мощно, огонь, куплю

22 Реплика

Все поменял, бензонасос вообще теперь не слышно-каеф.
Фильтр оказался чуть с косяком, а именно подтекал бенз с одной из сторон, думал может медные колечки пропускают,но их замена результата не дала,кароче плоскость чуть кривая оказалась, в итоге из наличия фильтрон взял,пока все норм.
Так же случился еще один прикол, тачка заглохла прямо в движении,благо на парковку докатился,пока по магазинам ходил она остыла и после завелась сразу же. Кароч доехал до дома-опять заглохла. Погнал на диагностику-целый букет ошибок,сбросил и выскочила по датчику коленвала. Поехал по магазинам-в наличие ничего нет,разве нонеймы какие-то по 3 сотки, на заказ-ждать неделю +- из-за праздников,самое приличное что нашел это jp. Купил ,поменял,все огонь-ошибок ноль. Снова в строю
Из бонусов-закупил черные шторки,заднюю пока лежит в алькантару ближайшее время переклею.

alastr писал(а):сбросил и выскочила по датчику коленвала.

какого типа ошибка была? Спорадическая? Недостоверный сигнал или ещё что?

Код 16706 - Постоянное значение.

alastr писал(а):Код 16706 - Постоянное значение.

ага, понятно.
16706/P0322/000802 - Engine Speed Sensor (G28): No Signal

Наконец-то появилось свободное время и процесс сдвинулся с мертвой точки.
Сегодня кузовню сделал,поменял чуть мятые двери после дтп на водительской стороне,а так же поменял переднюю с пассажирской стороны,нашел чуть шпатлевки. Поменял стекла на атермал(рамки с одинарным стеклом не подходят). Снял фары для замены стекол. Крылья снял,чтобы вымыть всю внутрянку.
Так же потолок подразобрал-решил финально перетянуть черной алькой.
Фото с процесса.

Когда говорят, что эска низкая

Перед на месте,завтра работы по задней.

Решил немного похвалиться своими успехами,тачка еще не закончена,но процесс стремительно движется

Кинул чтоли? Везет с дорогами видимо, я пяток раз у себя на местности залетал так, что удар в кузов был, 18 диск лопнул.

Да,и достаточно кардинально )

Дороги так себе,но тачка уже давно превратилась в игрушку и ездит очень мало,поэтому это не пугает.

Могу сказать так - А8, с нынешними ценами на запчасти, беречь надо. Намыл, наполировал, покатался в выходные и поставил. А каждый день по говенным дорогам - жалко убивать.

Ну хз , а если второй машины нет возможности купить или она тупо не нужна ...

тем более беречь надо, если второй нет.
как же ты её, бедную, домкратишь то? ))

До порога побольше места, немного подработанный фиатовский(похож на 09) домкрат влазит пока что.
А так на доски заехал и домкрат легко заходит ))

Посмотрим, как в итоге выглядеть будет

Ну чтож ,работа кипит.
Подвеска на данный момент полностью установлена. Что использовалось-
Перед: полный комплект hde(рычаги,болты,наконечники,тяги стаба).
Зад: новые сайленты в рычаг,крайние skf,под аморт оригинал.
Новая винтовая подвеска от а6. Перед болт-он. С задом пришлось поколхозить.
Итого имеем: зад идеал,перед чуть низковато,сантиметра на 2 поднять надо,чтобы сровнять. На данный момент подрамник-пол меньше 2х пальцев.