AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

OoZE писал(а):типа тихого звукового сигнала и аварийка замигала.

датчики объема видимо брелок в кармане нажал случайно, она встала на охрану и сигналка штатная да пищит там

Решил сегодня завести (-15С). И не завелась, загорелся разряд АКБ. Так холодно что-ли...
Вот ещё фотка.

Купил все фильтра. Купил зарядку для АКБ - Пускозарядно-диагностический прибор Т-1013Р. Сам не понял зачем его купил.
Проверим на деле.
P.S. Думал заодно и генератор новый куплю..., а он чё-то дорого, блин.

Прив!
Сходил сегодя повагать авто.
Итоги: стёр все ошибки после снятия акб и падения напруги, поставил спорт режим коробки , сделал "бибикалку" при постановке на охрану, включил значок "Непристёгнутых ремней", включил автоблокирование дверей при 15 км/ч, включил сигнал при незакрытых дверях.
А вот эти ошибки не стираются: 56 Радио 00850 - Выход управления активного усилителя магнитолы (Short to Ground), 65 Давление в шинах 01487 - Функциональная проверка системы (Set-Point Not Reached).
Также хотел адаптировать вебасто, но при входе в 018 канал у меня стоит 1, а не 000**. Видимо связано с ошибкой приборки - or DTCs not supperted dy controller, or a communication error occurred.

OoZE писал(а):Т-1013Р

Очень хороший прибор. Только цена кусается.

Кстати я его поменял на Т-1017У.

OoZE писал(а):включил сигнал при незакрытых дверях

а как)) я тож хочу какой кодик

Поставил инглиш язык в меню. Теперь всё сразу понятно.
Повагал датчики давления. Их все видно и читаюся, а блок видимо буду менять. После нового года правда. После покупки гаража деньжат маловато.

31.12 Тоже отчетик скину годовой -пробег примерный будет 60 а то и более

OoZE писал(а):Стоит пока на открытой стоянке, температура была -5(-6). Завожу, мотор работает, зато появился некий звук в районе правого переднего колеса, где омывайка. Звук типа работы насоса, качает что-то. Летом такого небыло. Что это ?

Может Вебаста включается. А по компу она может и не включаться, таймер просто у всех, а вебасты разные.

Купил модный набор бит.
Соответственно начал всё разбирать. Хотел снять панель приборов. Правую заглушку снял, а левая провалилась . Не знаю как её подцепить, попробую тонкими отвертками для ремонта сотиков поддеть.
Снял столик и сразу обнаружил причину его "невыезжания". Стерлась платиковая шестерня привода, оказывается её крутит железная шестерня главного моторчика.
В выходные принесу столик домой и буду снимать пластиковую шестерню, так просто её не снять. Отдам знакомым на завод, может новую сделают.
Кому интересно, могу фоток наделать всего процесса снятия и "внутренностей" столика.

Аа, совсем забыл добавить. У меня ещё висит в заказах Амотизатор подвески. Это та самая фигня которая выталкивает телефон из подлокотника. Два поставщика сняли её, сейчас у последнего жду, аж за 1800р

Амортизатор подвески едет ко мне прямиком из Жёрмани.

Новогодний прикол.
Пошёл сёдня от нечего делать в гараж. Случайно глянул на задний ряд и увидел красный диод.
Пересел назад, откинул подлокотник... короче заработал телек, видак, двд.
Но потом я нажал на off и снова перестало работать.
Единственный плюс, что девайсы не сломаны оказались. Будем разбираться дальше !

Вот та самая трещина на водительском стекле, про которую писал раньше.

Поставил газовую пружину для телефона, теперь классно "выезжает".

Потеплело и я наконец-то снял обшивку пассажирской двери. Там не горел диод сигналки.
Снимается он достаточно легко. Но для меня было не просто, т.к. тросик ручки я не понял как отцеплять.
Заклёпки на удивление все остались целыми. Завтра будем перепаивать.

Эх..., не горит всё равно.
Отдельно этот кусок провода со штекером горит прекрасно, только подключаю к разъёму в двери - не горит. Проводка целая, не перетёртая, не подгоревшая.
Буду опытных электриков пытать.

OoZE писал(а):Но для меня было не просто, т.к. тросик ручки я не понял как отцеплять

Андрей, посмотри в моем фотоотчете по снятию обивки - я специально заострял на моменте этом внимание. Выводится из своего места сама обшивка тросика, а затем наконечник троса с фиксатором (из дверной ручки).

Приделал обшивку люка, спасибо Штурману.
Вот кстати, что под обшивкой.

Привинтил решётки туманок. Вот сфоткал, как поставил трубку и подпор.

Отогнал в сервис. Составил целый список работ.

Наконец-то я его получил

Ооо, позвонили с сервиса, сказали чтобы забирал.
Поставили все новые тормозные диски, колодки, ремень грм + ролики, датчик положения фар, шланги тормозные, тяги стабилизатора подвески.
Ну и поставили все мои ранее купленые запчасти - свечи, все фильтра, масло.
Завтра отгоняю в другой сервис. Бдут все сколы убирать и полировать.

P.S. Сальник карданного вала отправили ставить туда, где мне коробку делали. Подскажите, сколько по времени его меняют ?

скиньте фото в целом автомобиля ) ато у вас какие то обрывки а общего вида автомобиля нету