Вылет, стоит или нет?

[VolumeX]

Как мне сказали идут после 2001 как оригинал

кто сказал ? И можно это где-то увидеть ?

[Rost08s]

Как мне сказали идут после 2001 как оригинал

кто сказал ? И можно это где-то увидеть ?

Ща выложу В передние амартизоторы....

[Штурман]

а почему с оригинального номера 4D0413031CD не перебивает на этот аморт ?

перебивает на этот BE3-2609

[VolumeX]

[Rost08s]

Я тоже спрашивал,поставщик сказал ,что мало кто об этом ещё знает .Ему подсказали с МСК...Вот и говорит давай рискнем попробуем))))).Ну и норм все встало ...Идет как оригинал сказал 100%.Для А8 нада точить шайбы 15-20мм ,чтоб морда не упала.Я себе тож выточил,но не ставил,оказалось по высоте самэ то

[Rost08s]

перебивает на этот BE3-2609

Эти гавняные не вздумайте ставить...

[VolumeX]

BE3-2609

"Это аналог или заменитель"
Не факт, что это именно оригинал.
Грубо говоря, подходит, но не значит, что технически будет полным аналогом.
Вот мне и стало интересно, откуда информация, что бильштайн = оригинал.

[Rost08s]

мне очень понравились...BE3-2609 полный отстой и они идут на А8 ,а не на S8,так-как после установки морда задирается -РАКЕТА получается ,а ВЕ5 6678 по высоте как родные и толщена больше чем у САКС.Короче -к амартикам я очень требователен и раскачка на скорости за 200км/ч -терпеть не могу,эти держат машину очень хорошо-на оригинале не ездил,но по силе демпфирования не уступают родным

[Штурман]

это не sочный

[Штурман]

BE3-2609

"Это аналог или заменитель"
Не факт, что это именно оригинал.
Грубо говоря, подходит, но не значит, что технически будет полным аналогом.
Вот мне и стало интересно, откуда информация, что бильштайн = оригинал.

я понимаю что это аналог,просто дело в том что криво бьются они.. вот поэтому и интересуюсь какие ставил Ростислав на свою эску

[VolumeX]

это не sочный

А какой же ?

[Rost08s]

Как мне сказали идут после 2001 как оригинал

кто сказал ? И можно это где-то увидеть ?

[VolumeX]

Ну это аналог, а не оригинал
Тем более ты сам говоришь

ВЕ5 6678 по высоте как родные и толщена больше чем у САКС

Есть некоторые детали, которые и являются оригиналом, т.е. устанавливаются на машину от завода.
Но зная номер, их можно купить как НЕоригинал по меньшей цене, хотя это будет оригиналом

[Штурман]

это не sочный

А какой же ?

Пардон,это старый номер просто

[Rost08s]

Ну это аналог, а не оригинал
Тем более ты сам говоришь

ВЕ5 6678 по высоте как родные и толщена больше чем у САКС

Есть некоторые детали, которые и являются оригиналом, т.е. устанавливаются на машину от завода.
Но зная номер, их можно купить как НЕоригинал по меньшей цене, хотя это будет оригиналом

Я не знаю ,мне сказал представитель билштейна,что они поставляются в оригинале с 2001гв Могу поменять толщину ,и сравним с оригинальными стойками и будет всё ясно.И патом,стандартный сакс или боге тоньше чем Sочные,соответственно похоже что ВЕ5 6678 или в оригинале или под оригинал .Вообще мне нравится как они работают,пока доволен,посмотрим на сколько их хватит. ПЫ.СЫ.в отличие с ВЕ3 2609,эти мне сразу понравились...

[Ivan71]

В оригинале сакс, можешь в поставщика помидором кинуть.

[Rost08s]

В оригинале сакс, можешь в поставщика помидором кинуть.

Значить надурил... "Ivan71" у тебя есть возможность померить толщину передних...??? Мне интересно сравнить.И ещё ты мне как-то говорил,что под эсочные нужно шайбы под пружины иные в отличие от авошных ...-почему???

[Ivan71]

Значить надурил... "Ivan71" у тебя есть возможность померить толщину передних...??? Мне интересно сравнить.И ещё ты мне как-то говорил,что под эсочные нужно шайбы под пружины иные в отличие от авошных ...-почему???

Так у тебя же есть все три, сравнил бы ради интереса.
Потому что с завода шли амортизаторы на спортивную подвеску с буквами CB в конце номера, потом номер поменялся на буквы CD в конце и немного изменилось посадочное место под пружины. В ЕТКА ясно написано,использовать с 8D0412066F . Почему это сделано-не могу тебе сказать.

[Rost08s]

Так по тем что у меня есть ВЕ5 6678 самые толстые-как задние .Я думал что у меня стояли не родные ,если так то 6678 толще всех