AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

m7716 писал(а):я могу понять,мол на палке со старта она выстреливает,хотя на w12 крутящий момент дикий с самых низов,но что и потом достать не может - unreal
количество поршней и объем делают свое дело! а может 4,2 на палке сделает w12 даже если старт дать со 100км/ч? а может еще и со 150?
басни какие-то...

речь идёт только о 402 м, я же говорю я выигрываю только если старт не просераю, а за счёт прыжка я ухажу сразу на 2-3 корпуса и вообще все не верящие приезжайте на смотру в следующие выходные и посмотрим, за одно и встретимся в живую пообщаемся , а то я только ауди клуб там вижу

да даже на 402... просто проходили мы с друзьями подобное,правда на примере БМВ: 540 м62 МКПП 1998г.в. VS 750 м73 АКПП 1996г.в. - ну никак 540 не объезжает 750,со старта выскакивает на корпус и потом только пытается догнать...причем е39 легче намного е38,а ты говоришь о машинах одного класса,да и разница в объеме между ауди побольше...

m7716 писал(а):да даже на 402... просто проходили мы с друзьями подобное,правда на примере БМВ: 540 м62 МКПП 1998г.в. VS 750 м73 АКПП 1996г.в. - ну никак 540 не объезжает 750,со старта выскакивает на корпус и потом только пытается догнать...причем е39 легче намного е38,а ты говоришь о машинах одного класса,да и разница в объеме между ауди побольше...

у БМВ нет кватро старта на забывай, а это очень большой плюс в драге, короче писать можно сколько угодно, а вот взять приехать и закатнуться это савсем другое, на деле начинаешь понимать, что вся теория это лишь не подтверждённые выводы, лучше приезжай там можно и обсудить и проверить

Хорошая нагрузка идет на валы при установке мех.компрессора. На ресурсе сказывается порядочно.

дайте пару недель привести в порядок авто ) тогда и приеду как говориться отстоять честь 6.0
P.s на воробьевых уже гонялся с 4.2 на мешалке... ну никак он меня не делал.. хотя ощущалось давление )
а то что после того как 100 наберешь 6.0 не может догнать.. это ты и вправду уже загнул )) видимо молодой такой же как и я еще )
P.p.s а насчет встретиться и пивка попить всем.. я только ЗА ) так что пишите

2NB писал(а):дайте пару недель привести в порядок авто ) тогда и приеду как говориться отстоять честь 6.0
P.s на воробьевых уже гонялся с 4.2 на мешалке... ну никак он меня не делал.. хотя ощущалось давление )
а то что после того как 100 наберешь 6.0 не может догнать.. это ты и вправду уже загнул )) видимо молодой такой же как и я еще )
P.p.s а насчет встретиться и пивка попить всем.. я только ЗА ) так что пишите

а это не у тебя задний редуктор, то в тот раз накрылся???

нет... у меня шруз на кардане ипется ) а так все норм

2NB писал(а):нет... у меня шруз на кардане ипется ) а так все норм

оо подожди так это ты был 4.2 на мешалке? я думаю ты сам признаешься что из 5 заездов или сколько там было нам недавали разогнаться из за впереди стоящих машин.. но один раз нам дали это сделать.. и я думаю ты не будешь спорить что я с раздроченым карданом,с неработающем гидроусилителем с конченным подшипником,с конченным кулаком тебя обогнал ) ну это так.. для общего обозрения.. поэтому ненадо толь говорить что твоя мешалка 4.2 всех делает.. хотя чесно признаюсь очень достойный апарат идея по удалению катализаторов меня очень порадовала и звук приятный и прыгает она у тебя с места будь здоров тут никто не спорит ) сам в шоке был )

2NB писал(а):

2NB писал(а):нет... у меня шруз на кардане ипется ) а так все норм

оо подожди так это ты был 4.2 на мешалке? я думаю ты сам признаешься что из 5 заездов или сколько там было нам недавали разогнаться из за впереди стоящих машин.. но один раз нам дали это сделать.. и я думаю ты не будешь спорить что я с раздроченым карданом,с неработающем гидроусилителем с конченным подшипником,с конченным кулаком тебя обогнал ) ну это так.. для общего обозрения.. поэтому ненадо толь говорить что твоя мешалка 4.2 всех делает.. хотя чесно признаюсь очень достойный апарат идея по удалению катализаторов меня очень порадовала и звук приятный и прыгает она у тебя с места будь здоров тут никто не спорит ) сам в шоке был )

А8 4,2 на мешалке в Москве другой я больше не знаю, а про те гонки и результат в них ты забуть, какие это гонки у тебя с редукторам не пойми что , а у меня катушка 3-го целиндра не работала и 4 зимних болона с дисками в салоне , делайся быстрее и заедемся нормально, я катушку уже поменял так что жду тебя для нормального заезда

Ps не с редуктором а с карданом.. + поясню на такие машины вес мало играет роль уж поверь.. можешь привезти мне два мешка картошки по 50 кг я в багажник кину и всеравно буду ехать так же что и без них ) а насчет делайся.. ну.. как найду шруз кардана так и сделаю ибо нигде его нету... а Б.У кардан мне не внушил доверия... в общем если у кого какая инфа есть, насчет кардана кидайте в личку заранее спс
да и на таких машинах не стоит гоняться.. поэтому заед, если будет, то будет один раз ибо мне машину на продажу ставить

2NB писал(а):Ps не с редуктором а с карданом.. + поясню на такие машины вес мало играет роль уж поверь.. можешь привезти мне два мешка картошки по 50 кг я в багажник кину и всеравно буду ехать так же что и без них ) а насчет делайся.. ну.. как найду шруз кардана так и сделаю ибо нигде его нету... а Б.У кардан мне не внушил доверия... в общем если у кого какая инфа есть, насчет кардана кидайте в личку заранее спс
да и на таких машинах не стоит гоняться.. поэтому заед, если будет, то будет один раз ибо мне машину на продажу ставить

по поваду веса это ты зря, проверено не на одной машине с разными объёмами двигателя, что если в машину содиться средний пассажир тоесть 75-80 кг, то квотер(402м) машина проезжает почти на секунду медленней, но ещё не забывай что у меня один целиндр работал не пойми как, катушка то давала искру, то нет, так что хоть один раз, но перезаезд нужен обязательно

господи да попедил ты ) твоя лутшая А8 в россии ) чесно я устал гоняться уже.. за пол года убил машину.. хватит уже.. сейчас делаюсь и на продажу нах

2NB писал(а):господи да попедил ты ) твоя лутшая А8 в россии ) чесно я устал гоняться уже.. за пол года убил машину.. хватит уже.. сейчас делаюсь и на продажу нах

тут спор не между табой и мной, а тут стоит вопрос вообщем то что быстре 6,0 или 4,2 на МКПП, я думаю сдесь много кому будет просто интересно, имею ввиду 402 метра

4.2 на механике безусловно быстрей 6.0 на 402 метра.

Бешеный писал(а):4.2 на механике безусловно быстрей 6.0 на 402 метра.

По этой логике, я на своей должен обьехать 4.2 на акпп... все, не буду продавать, такой болид нужен самому!

Дружище по этой логике ты сначала попробуй проехать с 4.2 на автомате,а после делай выводы. S-8 на механике обьезжает А-8 6.0! Дабы с места она выпрыгивает очень бодро на 4 корпуса.

Бешеный писал(а): S-8 на механике обьезжает А-8 6.0! Дабы с места она выпрыгивает очень бодро на 4 корпуса.

а ты с чего это взял? видел ролики из сети или рассказывали? конкретика...

как выложить видео сюда я бы показл как едит моя А8 МКПП на драге???

На ютубе выложи, а здесь ссылку.

Akin писал(а):На ютубе выложи, а здесь ссылку.

а как на youtube выложить , а то с компами не очень дружу ???

Бешеный писал(а):Дружище по этой логике ты сначала попробуй проехать с 4.2 на автомате,а после делай выводы.

Да уже сделал... на лыжах лучше!

m7716 писал(а):

Бешеный писал(а): S-8 на механике обьезжает А-8 6.0! Дабы с места она выпрыгивает очень бодро на 4 корпуса.

а ты с чего это взял? видел ролики из сети или рассказывали? конкретика...

На личном опыте!

вот получилось выложить видео на youtube моя А8 на МКПП и 740 BMW стартовали с 3 000 http://www.youtube.com/watch?v=vkC0csrLaio и с Тоётой Чайзер 280 л.с. http://www.youtube.com/watch?v=BEgdyjE3tls

Анатолий писал(а):вот получилось выложить видео на youtube моя А8 на МКПП и 740 BMW стартовали с 3 000 http://www.youtube.com/watch?v=vkC0csrLaio и с Тоётой Чайзер 280 л.с. http://www.youtube.com/watch?v=BEgdyjE3tls

Не давай с 6л вот будет интересно