AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Решил и я поделиться своим тюнингом , надоели непонятные скрипы и тд и тп, ремонт суппорта не помог, где то естьмоя тема про втулки, в итоге, купил суппорта от туарега с колодками, и возникла проблема с тормозным диском, от тура он 330 у нас 314, получается 7 мм работают в воздуе, и вот вылезла жаба ,диски новые цимерман, не выбрасывать же, решено было ставить как есть. Токарь вытачил проставки все было инсталировано,даже с таким диском (314мм)все непонятные скрипы ушли,тормоза стали информативней, при торможении с 200 ничего не плавает
теперь бюджет:
супорта, достались с колодками 8р
фитинги 2.6р
токарь 1р
итого 11.6р
буджетней мне кажется просто некуда
теперь минусы, диск тормозной буду докатывать, значит забываем про датчик колодок (7 мм в воздухе),при следующей замене диска буду искать решение
ВСЕ,еще раз подчеркиваю, ВСЕ тормозные машинки,будь то тур, порш или ку7 идут с алюминевыми тормозными поршенечками,которые очень хорошо коррозируют, а значит клинят,в каталогах их нет,но есть контора,которые их делуют,туроводы их знают,так что вопрос можно решить,могу ссылку дать ,если не забанят
теперь плюсы,нет скрипов,стуков и все что присуще тормозной системе лукас
4 поршня есть 4 поршня,намного лучше 2
кому надо,выложу схемку переходников

За переходниками следи как следует

А фото будут? Мне очень интересно, буду переделовать. А то супорт стучит.

фото будуь попозже, обязательно выложу

Стас писал(а):За переходниками следи как следует

буду следить, но болты каленые ставил

Там дело не в болтах. Из чего переходники сделаны?
Да и отписаться обещал в параллельной теме, где эти суппорта обсуждаются. Какой смысл создавать новую и без фото?

Стас писал(а):За переходниками следи как следует

Вот и я думаю, как без ник обойтись.

O`Breea писал(а):Там дело не в болтах. Из чего переходники сделаны?
Да и отписаться обещал в параллельной теме, где эти суппорта обсуждаются. Какой смысл создавать новую и без фото?

сорри что без фото, когда делал, фотика под рукой не было, но обзательно сфоткаю в воскресенье. Переходники сделаны из поршневого пальца, от какой машины сказатьточно не могу,но не думаю, что это большая проблема. Эти суппорта опсуждаются на форуме туарегов, но что то сегодня у них сайт не пашет, не могу попасть, http://www.touareg-club.net/ вот ссылочка

выкладываю фото

еще фото

и еще фото
выкладываю размеры
толщина штатного уха 13мм
толщина проставки 16.0мм
толщина уха суппорта 20мм
внутренний диаметр уха суппорта 16 мм
диаметр болта 14мм
болт коленый от шруса, какого точно не помню

еще фото

иеще фото

и еще одно

а случайно номер суппорта не знаешь? или какого года Туарег

LIS писал(а):а случайно номер суппорта не знаешь? или какого года Туарег

Touareg 5.0 V10TDI
Номер(а) по каталогу: 7L6 615 149 A.7L6 615 150A
http://www.touareg-club.net/forum/showt ... hp?t=37547
если что ))))
Вот номера:
7L6698151E колодки.
7L0907637 датчики износа колодок.
7L6615301N диск тормозной левый. 330X32 mm.
7L6615302N диск тормозной правый. 330X32 mm.
7L6698269B ремкомплект супортов (на всякий случай).
7L6698471C ремкомплект супортов (резинки

почитал почитал....и нифига не понял... что за 7мм в воздухе? какие переходники точил? есть где на форуме поподробнее отчет по замене тормозов???? интересуют именно от таурега....

Алексей напиши пожалуйста ещё размер втулки которую вытачивал токарь (диаметр внешний и внутренний), толщина я так понял 16 мм.

тормозные диски от Туарега не подойдут там сверловка 5х130 нужно что-то от Ауди искать

soslan писал(а):почитал почитал....и нифига не понял... что за 7мм в воздухе? какие переходники точил? есть где на форуме поподробнее отчет по замене тормозов???? интересуют именно от таурега....

блин, да какой ты сложный
подробней некуда, расстояние ушей суппортов от туарега соответствуют расстоянию стандартных сапортов авоськи на 4 колодки,
далее, в туареге болт 16 мм у нас 12, нужен переходник, размены я писал,см выше
про 7мм, суппорт от туарега расчитан на диск 330 мм, у нас 314, вот и 7 мм в воздухе, вроде ответил, если что спрашивай

LIS писал(а):тормозные диски от Туарега не подойдут там сверловка 5х130 нужно что-то от Ауди искать

диски так, для информации вылажил, у самого цимерман стоит пока, жалко было снимать , в седующейзамене попробуюдиск от д3 авоськи, он помоему 335 мм, должен подойти, и сверловка и вылет совпадает)))

LIS писал(а):Алексей напиши пожалуйста ещё размер втулки которую вытачивал токарь (диаметр внешний и внутренний), толщина я так понял 16 мм.

сделал чертеж

пробег 5000 полет нормальный,для статистики

маленький вопрос а шланги менять надо или подойдут родные от авоськи????

подойдут ли я не знаю, сразу поменял на армированные, см последнее фото