AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Вань, а диски легче, чем 360 от в12д2?
Вид, конечно

Супер! А теперь надо баллончики кислородные для следующей ступени ускорения.

Ivan71 Ваня - ОГОНЬ!

Красавец! Очень зачетно смотрятся!!! А старые супорта куда дел? Продал? За скока?

Да уж, красота керамика - страшная сила.

bigtime2000 писал(а):Маньяк С жором масла разобрался?

Да, лежат две головы БФМ))

Makkey писал(а):Вот только одно не пойму, ты хочешь отказаться от нормального ручника?

Ручник будет как на Д3, по крайней мере хочется так.

kakawyn писал(а):П.с Вань,кнопку можешь не ковырять Димочка уже все накидал.
По теме ручника интересно,если че надумаешь пиши подумаем вместе!!!

Принял! Помучаю тебя.

bassoid писал(а):Вань огонь! Я думал ты на белую их воткнешь)) Но на Генезисе это просто бомба

На белой покатал их полгодика, не надо там оно, она и с рс6-ми хорошо тормозит.

Всем спасибо!

Денис Д писал(а):Вань, а диски легче, чем 360 от в12д2?

Диски весят как комплект колодок от W12.

djjean писал(а):А старые супорта куда дел? Продал? За скока?

Продал уже. За недораха.

Akin писал(а):Да уж, красота керамика - страшная сила.

При неаккуратном использовании можно руль укусить.
Спасибо за девайс!!!

Вот это красотища! 5 баллов!))

Все тебе неймется

Вань давно тебе не говорил, а ты небось уже забыл..
Ваня ты ненормальный

Я это не забываю, часто напоминают.

Очень круто, видел стоимость такого комплекта, можно 3 a8 d2 купить. Снимаю шляпу

Могу написать только одно - ОГОНЬ!

Маниак!

Всегда Кулибины были в почете на Руси !!)) богатых много, а вот богатых Кулибиных нет) люди теряют стремление к публичным хобии , в этом случае инструкция по тюнингу s8d2)) Иван красавчик я уже пол своей машины по твоим отчетам перебрал!!! И потратил на это гораздо меньше средств ) за что тебе поклон )) ушел искать керамику на avito Я точно найду) а вот компрессора нет нигде ну ниче чето придумаем)))

Вань, как дела то с ручником. Мне теперь тоже актуально похоже...

Собственно, дабы закончить тему...

Задние тормоза были установлены через кастом проставку на родные кулаки. Четвёртый год, полёт нормальный.

Дальше началась борьба с ручником, ибо на механике это очень актуально, особенно зимой. Заведённый авто сложно где то оставить без водителя, пару раз укатывалась...благо без последствий.

Итак. Заставить работать ручник от д3 на блоке от д3 представлялось слишком сложной и малореализуемой затеей. Поэтому было принятое решение управлять этим всем сторонним контроллером. И тут главная заслуга нашего Тульского вагомастера Юры71, если бы не он, я бы и не ввязался...
Собственно была написана программа на стороннем контроллере и все это благополучно инсталлировано. Есть защита по току, защита от срабатывания на скорости, режим замены колодок. Так же прописана приятная фенька, как на свежем ваге, при открытии двери автоматом ставится на ручник. Кнопка вкл/выкл была взята за основу от пассата б6, доработана под размер штатной заглушки в панели д2, где располагается ручной корректор фар, и, благополучно инсталирована. Езжу год, полёт нормальный, довольный аки слон.

Установка

Пусть скажут, что так не было с завода.

Ну и на последок видео
https://m.youtube.com/watch?v=VVXeJS7xCUw

Юр, респект и уважуха

Зы: кому не сложно, вставьте видео, никак мне это не даётся...

Ну и на машине

Всегда пожалуйста, Иван Евгеньевич

Вот это да... И такое возможно... Это вообще законно?