AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

АндрейS8 писал(а):.То есть дополировываю готовый диск и сразу лачить.И так следующий.

Все полируешь хорошо ,потом пробегаешься по всем 4 и все 4 покрываешь лаком

IGOR777 писал(а):Полки это не то

И чем алюминий на полках отличается от алюминия на спицах ?

IGOR777 писал(а):На полках идет покрытие

При чем здесь покрытие ? Полировка полок это процесс полного стирания всего и вся до метала, а полировка "покрытия" это вообще смутная затея.

IGOR777 Кент-это фирменный балансир?

alastr писал(а):И чем алюминий на полках отличается от алюминия на спицах ?

Ничем, значит темнеет одинаково, Андрея попросить, шлифануть одну спицу на диске сегодня и ее же завтра,
и будет ответ на все вопросы, чего спорить то, я их два раза лично красил.

АндрейS8 писал(а):Кент-это фирменный балансир?

IGOR777 писал(а):блестит, но он темный

А может это и к лучшему.Типа тонированный хром.
То что полированный алюминий быстро темнеет -в этом нет спору,он очень быстро окисляется.Да,по внешнему виду можно не заметить,только если к этой наполированной пластине приставить свеже отполированную деталь-тогда будет видна разница.

АндрейS8 либо полирнуть половину детали, обсуждали же это уже))

а вот мой труд, лаком не покрывал, с полировки всё одно отвалится

Прям как новые.
Класс.

dimutik писал(а):вот мой труд, лаком не покрывал,

На машину поставил,ездил?

да, сначала были летние, один раз полировал за лето, а вот зимой быстро налётом покрываются

Если именно полировать специальными пастами для полировки алюминия, то лак не получится на такое гладкое покрытие нанести и сам алюминий не потемнеет, потому что в пасты создают защитный слой. И если активной пеной диски не мыть, то на лето этой полировки хватит, а можно ещё периодически пастой проходить, чтобы блеск был более шикарным))

Все коты завидуют...

У меня если не покрыть лаком,то собакен обосцыт и он потемнеет)))

Тогда лучше не полировать, а после наждачки 1500-2000 лаком покрыть я думаю.

Мне кажется что после 360 шкурки узоры красивей получаются.Типа мраморный алюминий.Это если круглой шлиф машинкой шкурить.)))

вариант есть покрыть сначала бесцветным грунтом, потом уже лаком, я так на фарах делал, но незнаю есть ли такой грунт по металлу, а фарам уже шестой год ничего не делается

dimutik писал(а):а вот мой труд, лаком не покрывал, с полировки всё одно отвалится

Дима ,я их эксплуатировал месяцев 8 , первые 2 - 3 месяца они темнели не заметно до почти темного окислившегося металла , потом полировал 1 раз в месяц - 1,5 , потом надоело и в очередной раз отполировал и покрыл лаком ,вид стал заводским Смотрелись оболденно ,месяц покатал и продал

АндрейS8 писал(а):Мне кажется что после 360 шкурки узоры красивей получаются.Типа мраморный алюминий.Это если круглой шлиф машинкой шкурить.)))

Что совсем бордюрка дикая ? Они хоть ровные ,а то может их уже и не прокатать ?

Вась,нет ни какой бордюрки и абсолютно ровные,даже краска внутри и с боков спиц целая.Краску не трогал,только слегка снял глянец.Триста шестидесятой удалял царапины после снятия лака соткой.Еле сошлифовал.Бордюрка если и кое где есть,то глубиной в пол миллиметра-миллиметр и не длинная.На одном диске только с четверть ногтя на мизинце.Даже не парюсь,хотя можно было наварить.
Сегодня с одним диском поигрался-не понравилось,буду перешкуривать.При себе была только тысячная шкурка.Надо купить 1500 и 2000,потом уже полировать.

Vitas писал(а):

dimutik писал(а):а вот мой труд, лаком не покрывал, с полировки всё одно отвалится

так я на таких же езжу, 2 комплекта сделал

У меня на ресницах держится акриловый лак уже 2 года.
Тоже полировал, заканчивал полировку вообще пастой ГОИ, главное обезжирить перед нанесением лака.

Чем обезжиривал и от обезжиривания не потемнел,хотя бы чуть чуть?

Ищи авиационные лаки, остальное отшелушится

Где такие лаки искать? Одни советуют на основе эпоксидных смол,другие-авиационные....)))
Думаю что и обычный автомобильный лак года три выдержит.
Тем не менее пока ещё ни чем не покрыл и выслушаю любые реальные предложения.