Доброго всем утра ! Решил тут в выходные проверить давление в колёсах, увидел левый поворотный кулак и обалдел.... Как там, у Ильфа и Петрова : " Понюхал старик Ромуальдыч свою портянку и ажно весь заколдобился..." За качество картинки сильно не пинайте, снимал в дождь, на телефон
Т.к. на картинке оч. хреново видно, поясню - нижняя часть уха в районе гайке ОТПАЛА, аккурат ровно по серединке. Верхняя часть на месте, трещины на ней нет, зажата гайкой. ХЗ сколько я так уже проехал
Форум почитал, про сварку как-то боязно даже думать... Так как езжу много, не хочется встать где-нибудь в Тьмутаракани за тыЩЩу вёрст до ближайшего автосервиса...
Думаю нужно менять. По ЕТКА номеров левого поворотного кулакацелая куча, подскажите плиз, какой идёт на мою машину - 99й г.в, 2000й модельний, AQD, quattro. VIN : WAUZZZ4DZYN008697
Что ещё нужно будет менять сразу вместе с кулаком ? Верхний стяжной болт ? Что-то ещё ? Буду признателен за перечень деталей и их номера.
PS По подвеске нареканий нет никаких, ступичные подшипники менялись в прошлом году.
Последний раз редактировалось Gray_sr Пн авг 13, 2012 11:58 am, всего редактировалось 1 раз.
Кулак под замену однозначно. Болт тоже для верности, предварительно смазав его медной или графитной смазкой, чтобы не закисал. Больше ничего не надо.
Чтобы номер кулака уточнить, надо посмотреть расшифровку ВИН-номера.
Заранее прошу не ругаться админов и модераторов на такой большой список, не знаю, как сделать чтобы он сворачивался, как в теме с расшифровкой.
КОМПЛЕКТАЦИЯ АВТОМОБИЛЯ
07/12/2012
23:35:06
VIN : WAUZZZ4DZYN008697
Код автомобиля: 4D2G6Z
Двигатель : AQD № 11562
мощность = 142 КВт ( 193 лс.)
: раб.объем= 2.80 л.
Коды цветов : Q5 Q5 WB
Код КПП : ECG
Код страны : X0A
Дата изготовл.: 01.12.1999
Модельный год : 2000
1 . 0DU СПЕЦКОМПЛЕКТ ДЛЯ ПЛАТФОРМЫ D AUDI? детали агрегатов ?
2 . 0G7 Tiptronic
3 . 0GF Соответствие нормам токсичности ОГ, D3 (EU3D)
4 . 0JH КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 8
5 . 0L2 Электрический привод дросс. заслонки
6 . 0LW Спец. таблички/наклейки/серт. безопасности для Германии
7 . 0M5 Топливный бак на 80 л.
8 . 0ST Наклейки/таблички на нем./франц. яз.
9 . 0TD Коврики из текст. м-ла передн. и задн.
10 . 0VC Руководство по эксплуатации на нем. языке
11 . 0W1 Наклейка для коммутац. блока немецко-говор. стран
12 . 0YS КЛАСС ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ ЗАДНЕЙ ОСИ - ВЕСОВОЙ ДИАПАЗОН 16
13 . 1AT Электронная программа стабилизации (ESP), включая тормозной ассистент, ABS, EDS и ASR
14 . 1BM Стандартная подвеска/шумоизоляция
15 . 1C1 Антифриз с темп. замерз. до -25 град. С, допуск до -30 град. С
16 . 1D0 Без тягово-сцепного устройства
17 . 1E1 Противопылевой фильтр с угольным фильтром
18 . 1EX Табличка с VIN-номером
19 . 1G3 Полноразмерное запасное колесо, легкосплавный диск
20 . 1KE Задние дисковые тормоза
21 . 1LX Передние дисковые тормоза
22 . 1N3 Усилитель руля, изменяющий усилие в зависимости от скорости
23 . 1PC Болты ? секретки
24 . 1SA Без дополнительной защиты картера
25 . 1T3 Аптечка и знак аварийной остановки
26 . 1WD Диаметр фланца вала КП для шарнира типа Трипод
27 . 1X1 Полный привод
28 . 1YD Диаметр фланца вала КП 108 мм для заднего моста
29 . 1Z2 Увеличение объема заправки серийным топливом
30 . 2A5 Оснащение для транспортировки морским путем (ЗАЩИТА ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ), с тонкой обивкой сиденья
31 . 2C7 ЭЛЕКТРОРЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ И ПРОДОЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОЙ КОЛОНКИ
32 . 2G1 Вставка для неэтилированного бензина
33 . 2WA Без дополнительной резины
34 . 2Z0 Без указания типа и литража
35 . 2ZQ Кожаное многофункц. рулевое колесо, 4 спицы
36 . 3B0 Без подготовки для постзаводской установки системы креплений детских сидений Isofix сзади
37 . 3FR Сдвижной/откидной электролюк с солнечными батареями
38 . 3HA Без отделки кожей
39 . 3L4 Электрорегул.прод.полож., высоты и накл.подушки сид., накл.спинки и поясн.подпора, водит.сид. с ус-вом запом.регул.
40 . 3N2 Вещевой отсек в багажнике с крышкой в боковой обшивке
41 . 3Q6 3-ий подголовник сзади
42 . 3X1 Чехол для лыж
43 . 3Y0 Без солнцезащитной шторки
44 . 4A0 БЕЗ ОБОГРЕВА СИДЕНИЙ
45 . 4E2 Дистанц.отпирание багажника и крышки топл.бака
46 . 4GH Серая тонировка в верхней части ветров. стекла
47 . 4K4 Центральный замок с радиодистанц. управлением
48 . 4KC Зеленое теплозащитное остекление
49 . 4L6 Автоматически затемняющееся зеркало салона
50 . 4LC Элемент управления магнитолы и автотелефона
51 . 4M6 Держатель для напитков
52 . 4QF ПЕРЕДНИЕ ТРЕХТОЧЕЧНЫЕ РЕМНИ БЕЗОПАСН. С АВТОМАТ.КАТУШКОЙ С ЭЛЕКТРОРЕГУЛ. ВЫСОТЫ И УСТРОЙСТВО ЗАПОМИНАНИЯ РЕГУЛИРОВОК
53 . 4SD Косметическое зеркало с подсветкой в водит.солнцезащитн. козырьке
54 . 4TD Космет.зеркало с подсветкой в солнцезащ.козырьке передн.пасс.
55 . 4UE Подушка безоп.водителя и пер.пасс.
56 . 4X4 Система защиты от бок. ударов sideguard, включая передние и задние бок. подушки безоп.
57 . 4ZB Комплект блестящей наружной отделки кузова
58 . 5D1 Дистанционное управление и блокировка дверей
59 . 5E6 Накладка порога с обшивкой двери
60 . 5K1 Консервация окрашенной поверхности (воск)
61 . 5MG Декор. вставки из корня орех. дерева для передн. панели, верхн. части центр. консоли и обивки дверей
62 . 5RU Зеркало на правом крыле
63 . 5SL Асферич.наружн.зеркало на стороне водителя
64 . 5Z0 Без электрорегулируемых задн.одноместн.сидений
65 . 6E3 Центральный передний подлокотник с вещевым отсеком
66 . 6FB Корпус наружных зеркал и дверные ручки в цвет кузова
67 . 6M1 Комбинированная сетка
68 . 6N0 Без брызговиков
69 . 6Q2 Кожаная рукоятка рычага КП
70 . 6V1 Щиток номерн. знака ЕЭК
71 . 6W5 Передний держатель номерн. знака (ФРГ, Франция)
72 . 6XG Электрорегулировка и обогр.наружн.зеркал с устр-вом запом. регул.
73 . 7A2 CD-чейнджер на 6 дисков под сиденьем передн. пасс.
74 . 7CA Без наклейки радиоуправление
75 . 7K0 Без системы контроля давления в шинах
76 . 7M1 Пластиковые накладки порогов в дверных проемах с металлическими вставками
77 . 7P1 Опора поясничного позвонка с электрорегул. в передн. сиденьях
78 . 7Q0 Без прибора навигации
79 . 7QA Без CD-Rom
80 . 7X2 Сист.контроля за расстоян.между бампером и препятств.спереди и сзади и предупрежд.акуст. и оптич.сигналами при парк.
81 . 8CC СПИДОМЕТР НЕ ОПЛОМБИРОВАН (ЭЛЕКТРОННЫЙ СПИДОМЕТР)
82 . 8GL Генератор 120 А
83 . 8JG Ксеноновые фары
84 . 8K0 Без спец. включения ближнего света
85 . 8N4 Прерывистое включение стеклоочистителя ветрового стекла
86 . 8Q3 Динамическая регулировка угла наклона фар (регулировка осуществляется во время движения)
87 . 8RY Динамики системы BOSE
88 . 8T1 Система GRA
89 . 8TC Задний противотуманный фонарь
90 . 8UD Аудиосистема concert
91 . 8WB Противотуманные фары
92 . 8X1 Очиститель фар
93 . 8Z5 Система охл. дв-ля, исполнение 1
94 . 9AK Кондиционер "Climatronic"
95 . 9B0 Без устройства Telepass
96 . 9M0 БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО/АВТОНОМНОГО ОТОПИТЕЛЯ
97 . 9P0 Без контроля ремней безопасности
98 . 9V7 Противоугонная система
99 . 9X4 Без обогрев.личин.дверн.замк. с микровыключ.
100 . 9ZK Мобильный телефон (Nokia)
101 . A00 Обычная поставка, без самовывоза
102 . A8S Исполнение Standard
103 . B0A Деталировка без спец. конструктивных предписаний для страны
104 . B99 Одобрение типа ТС по внутр.регламенту, но в соотв.с реглам. ЕС в ЕС
105 . C13 Разрешение на эксплуатацию, приложение 13
106 . C9N Кованые облегченные диски 7J X 16, ET 42 (4D0 601 025 AA)
107 . E0A Отсутствует исполнение в рамках акции
108 . F0A Не спец. а/м, стандартное исполнение
109 . FA0 Регламент опытной серии
110 . FC0 Без индивидуальной комплектации
111 . G0Q 5-ступ. АКП для полного привода
112 . H0R ШИНЫ 225/60 R 16 W
113 . J1G АКБ 450 А (92 А*ч)
114 . K8B Полностью оцинкованный кузов
115 . L0L LHD vehicle
116 . MT4 6-цил.бенз.дв-ль 2,8 л/142 кВт (V6) (5 кл. на цил.) EU3 (временное решение) баз. двигатель: T7F
117 . N0E Ткань Jacquard Satin
118 . PCE Climatronic + electric package
119 . PT3 technical equipment package for RHD
120 . PX1 xenon headlights
121 . Q1A Стандартн. сиденья
122 . QH0 без системы голосового управления
123 . QV0 Без ТВ-тюнера/цифрового радиоприема
124 . RCM Radio system "gamma" with digital sound package (DSP) and removable operating panel
125 . T7F 6-цил. бенз.двиг. 2,8 л агрег. 078.2
126 . U2B Панель приб. с шкалой "км/ч", радиочасами, тахом. и суточн.счетчиком пробега в км и доп.контр.приборами
127 . V0A Шины без определения марки производителя
128 . VB0 Без автомат. регул. дистанции (ADR)
129 . VC0 Без устр-ва открыв. гаражн.ворот
130 . WLA leather package for Australia
131 . WV2 test 2 for X7Y
Последний раз редактировалось Gray_sr Пн авг 13, 2012 1:06 pm, всего редактировалось 1 раз.
Номер должен быть такой 4D0 407 253, но не уверен до конца. Лучше дождаться, чтобы кто-нибудь проверил его правильность. Или можно снять колесо, почистить кулак и найти отливку с номером прямо на нём.
Кроме сервисменов есть ещё волшебные русские дороги... Я как-то в ямку влетел - асфальт провалился, причем 30 минут назад проезжал этой же дорогой - ямки не было Так у меня от удара на 200ке тогда диск с внутренней стороны до поворотного кулака сложился, благо колесо не заклинило, только шоркало по кулаку. А вот подвеске ничего не было - старый добрый чугунный макферсон выдержал такой удар - ни рычаг не погнуло, ни резинку опоры не порвало, даже рулевые тяги целы были.. Только диск в хлам...
Ну да мы уже отвлеклись от темы. Подводя итог, мне понадобится поворотный кулак 4D0 407 253( попробую номер поискать ещё на самом кулаке), болт и гайка N10491802 и N10286110.
Вроде всё, други ?
Скинул колесо, на тыльной стороне кулака выбит номер 4D0407257M. Номер не бьётся как устаревший. взамен него как раз выдаёт 4D0407253. Так что спасибо за правильную подсказку !!!!!
Гайка всё-таки оказалась N10286110, предыдущая уже не поставляется. Кулак как ни странно пришёл с моим номером - 4D0407257M. Ещё понадобился комплект гаек - по мануалу они одноразовые.А верхний стяжной болт пришёл с обычной шестигранной головкой - хотя родной стоял с головкой под внутренний шестигранник. При замене столкнулся только с одной проблемой - нижние рычаги никак не хотели выбиваться. Задний нижний рычаг в итоге вышел вместе со стальной обоймой, передний пришлось выпиливать болгаркой. При сборке все резьбовые соединения и датчик АБС были смазаны.
Так у меня от удара на 200ке тогда диск с внутренней стороны до поворотного кулака сложился, благо колесо не заклинило, только шоркало по кулаку. А вот подвеске ничего не было - старый добрый чугунный макферсон выдержал такой удар - ни рычаг не погнуло, ни резинку опоры не порвало, даже рулевые тяги целы были.. Только диск в хлам...
