Прописать аккумулятор

[kakawyn]

китайский вас полный клон дилеркского.Никакой бош рядом не валялся.

[Мирный атом]

китайский вас полный клон дилеркского

+100

[Мирный атом]

Не ну отличается менюхой!

ничем не отличается....отличие только в том что на аудюшный сервак не залезешь

NAPALMIK, его сейчас в Китае за 100-150$ можно купить... я брал 3- 4 года назад за 225 с доставкой

[kakawyn]

отличие только в том что на аудюшный сервак не залезешь

+1и то потому-что пароль не знаешь)

[NAPALMIK]

А можно ссылочку на него!? Почему то5054 полно а 5052 нет!

[Мирный атом]

Почему то5054 полно а 5052 нет

потому что это те же яйца только в профиль. грубо говоря, VAS-PC И ElsА, установленнЫЕ на оригинальный VAGовский ноут. и 5052 стоит 80труб россии

А можно ссылочку на него!?

на кого?

[HVATYCH]

держит техосмотр и автосервис Бошевский у него!

Стесняюсь спросить кто такой? Не Славой ли зовут? Ответ можно в ЛС

P.S.: нету в Барановичах нормального сервиса для А8 НЕТУ!!!

[HVATYCH]

NAPALMIK спс, так и думал ответил в ЛС

[NAPALMIK]

странно! поставил новый аккум - прописал его....машина заводится хорошо!!! 2 недели зарядка показывало 100% в меню авто, а пару дней назад заметил уже показало 60% - поездил часик - показало 100....машина пару 2 дня постояла я опять сегодня сажусь - показывает 70%...что за нах???новый аккум, прописаный

[shtepa]

мало ездишь.

[NAPALMIK]

Ну да немного но аккум же новый! Еще в соседних темах прочел интересную штуку по поводу разрядки аккума!он писал что якобы когда машину ставишь на сигналу первый раз и уходишь она засыпает нормально но стоит ее открыть и если не за ведешь то она потом не засыпает! Возможно у меня такой же случай! Я часто бывает в машину прихожу что то взять и так.д.нр потом не завожу ее закрываю и ухожу! Возможно в этом что то есть!

[Мирный атом]

мало ездишь.

и что с этого? на стоящем авто такого разряда быть не должно...

[NAPALMIK]

Посмотрите на мои циферки в 61 блоке - может увидете что то ненормальное и дадите дельный совет!

[shtepa]

на стоящем авто

авто ведь не стоит, а ездит. По городу, медленно, со светом , с прогревами , с подогревами и пр. нагрузками . Зима опять же .
NAPALMIK
Померяй напряжение на аккумуляторе при работающем двигателе , на холостых и повышенных оборотах .

[NAPALMIK]

Все нормально по параметрам! Я когда новый аккум ставил аккумумуляторщики делали замеры! Сказали все нормально!а вот эти показатели 61 блока! Говорят они содержат какой то ток покоя и прочую лобуду?

[Мирный атом]

авто ведь не стоит, а ездит.

тем более, должно быть все ок

Может регик или радар-детектор или навигашка стоит? или в прикуривателе что торчит? может блок какой не засыпает?

[NAPALMIK]

все родное!ничего особеного! в прикуривателе тоже кроме прикуряшек ничего нет! вообще хер его знает...смотрю у многих проблемы с энергопотреблением!
еще что интересно что бывает допустим показывает 60% поездишь - зарядишь до 100 - потом 3-5 дней все нормально, может даже неделю! потом опять приходишь и ни сто го ни с сего 50-60-70%...хер поймешь! заводится правда без проблем...

[Akin]

заменил сегодня аккум...поставил Бош s5 110 ач
...начали прописывать! прописывали оригинальным vas 5052
там при прописке указали 1 название аккума варта
2 выбрали емкость 110 ач - странно что при прописке васей емкость не выбирается!
и 3. запросил серийник! его небыло так что указал 10 любых цифр и букав...пока вроде все хорошо - ошибок тьфу тьфу нет!

странно! поставил новый аккум - прописал его....машина заводится хорошо!!! 2 недели зарядка показывало 100% в меню авто, а пару дней назад заметил уже показало 60% - поездил часик - показало 100....машина пару 2 дня постояла я опять сегодня сажусь - показывает 70%...что за нах???новый аккум, прописаный

А вот ты сам как думаешь, перечитав эти два своих поста внимательно.
Стоило бы почитать соседние темы, там многократно было написано, что нужно ставить ОРИГИНАЛЬНЫЙ АККУМУЛЯТОР,не бош, не варта, а именно оригинал, потом его и прописывать так, как нужно, т.е. именно с его серийником.
И только тогда можно добиться корректной работы менеджера.
А к купленному бошу теперь корректные значения не подобрать. Никак.
Смысл было его ставить?

[NAPALMIK]

а машине какая вообще может быть разница какой ей аккум всунули?ведь в ПО для прописки есть теже и бош и варта и прочие...а тот же оригинальный аккум явно Ауди не делает! и что все кто не нашел оригинального аккума мучаются с непонятными проблемами в менеджере батареи*

[Akin]

Да никакой разницы, подумаешь, прописал внутреннее сопротивление аккума 10 Ом вместо 20 Ом, и дату выпуска двадцать лет назад.
Энергоменеджер будет обслуживать аккумулятор именно исходя из данных, зашитых в серийнике.
И исходя из этих данных он рассчитывает пусковой ток на аккум, ток заряда в разных режимах, отключает энергопотребители, когда аккум устает, даже просто индикация уровня заряда напрямую зависит от прописки.
Еще вопросы есть?

А, да, аккум делает не Ауди, Варта, но нужный серийник есть только на оригинале.
И у всех, у кого аккум не прописан корректно, энергоменеджер корректно не работает.

[NAPALMIK]

окей тогда еще есть люди у кого стоит не оригинальный аккум и показатели менеджера показывают правильное значение, не прыгая туда сюда!

[Мирный атом]

поехал в магаз переписал с аналогичного аккума оригинальный серийник, делов то
думаю, проблему это не решит ИМХО хотя, нужно смотреть реальный разряд акб, а не по индикации на MMI, она врет в любом случае. Как-то сверял показания на MMI и с показаниями шнурка на MMI было 100%, шнурок показал 80% заряда аккум оригинал, прописанный

[Akin]

Не бывает рабочего энергоменеджера, бывает недообследованный

Если они думают, что у них все хорошо, это не значит, что оно так и есть.

[NAPALMIK]

все правильно! автомобилем зарядить аккум до 100 процентов практически не реально!все равно он зарядится на процентов 90...до 100 можно тока зарядным зарядить! я тоже прописывал аккум но паренек который работает на сервисе сказал что серийник можно любой вписать, главное чтобы количество а/ч было правильно указано!

[NAPALMIK]

Странно нашел тенденцию из за чего менеджер в бортовом компе неправильно показывает и может разряжается аккум!
Я писал выше! Но проверил и оказалось так и есть! Если приехать- заглушить машину-поставить на сигналу и уйти! То через 3 дня даже если прядешь будет показывать 100%!
Но если сделать так
Приехать- поставить на сигналку - потом придти в машину что то взять не заводя ее ну т.е. Открыть и закрыть то с утра на бортовом компе показывает уже не 100% а скажем 60!
Вот и пойми почему открыть машину не заводя и сразу идет разрядка потом! Попробуйте кто нибудь- просто интересен результат! Может это у всех так!