Прописать аккумулятор

[max777]

Привет всем,может кто подскажет номер оригинал чтоб прописать аккум. 110ah 950a , мой 100 сдохла,а купил 110 и не могу прописать

[Мирный атом]

Возьми номер с аккума и прописывай... при прописке есть выбор емкости....

[NAPALMIK]

Подскажите у меня стоит аккум врата 110 с 920 пусковым током но на ней нет ни Серийника ничего?! По утрам выразит ошибка о низком заряде аккума!! Как прописать его? Что писать в графе
Номер з/ч
И серийный номер?

[Мирный атом]

посмотри через гугл, где у варты серийник и прописывай

[NAPALMIK]

Так в том то и дело что я снял аккум перевернул его со всех сторон-надписей нет таких как нужно!
Номер запчасти я допустим могу взять старый! А вот Серийник где нарыть?или я может чего то не понимаю как эта пропуска устроена!

[Мирный атом]

подойди на точку продажи акб тебе продавец скажет серийник с продажного аккума, его и пропишешь

[NAPALMIK]

Спасибо за совет! А нельзя вбить любой Серийник туда с головы? Допустим чтобы пару цифр отличалось от предыдущего?

[avangard78]

VARTA 110Ah 000915105DL - это партнамбер запчасти... 310530U2KD - это BEM код. Все с АКБ Варта 2011г.в. Пользуйся,земеля...)

[NAPALMIK]

вот блин спосибо большущее человеческой

[NAPALMIK]

Появился еще один вопросик ! Кто нить прописывал аккум Васей? Там нет где указывать количества ампер часов аккума!!! Ничего страшного если без этого прописать???

[avangard78]

Васей - понятие растяжимое... Есть VAS PC его называют так,а есть VAG COM крэкнутая версия чаще всего в РБ называется ВАСЯ-диагност....

[NAPALMIK]

Вот у меня Вася диагност!запустил сегодня ввел Серийник и номер нажал выполнить! Выполнило! Через часа 4 прихожу опять ошибка аккум разряжен! Задние доводчики двери не доводятся! Багажник электро не открывается! Но машинка завелась! На бортовой сети показало что осталось 10% заряда! через час езды по городу уже было 100!Так понимаю не открывалось с целью экономии электроэнергии! Завел - поехал тестить аккум !померяли ток покоя! Спустя пять минут показал 0.3 чего то там! Но чувак сказал что это нормально! Скорее всего светодиод какой нить! я то в этих делах долек! Значит тоже ни что не жрет!еще чувак снял Клемы и чем то вдавил на Клемы зарядки аккума! Тоже сказал что все нормально - держит хорошо! Вот и куда теперь спрашивается ехать?что делать? Как бы деньги на новый аккум уже отложены! Просто не хотелось бы чтобы через пол года новый аккум выкидывал такие же танцы с бубном!

[avangard78]

в соседних ветках очень много и популярно разжевано все,что касается проблем с АКБ... скинь ошибки в личку и номер блока ВЕМ и версию прошивки,попробую помочь

[NAPALMIK]

окей сегодня все сделаю и отправлю! спасибо заранее

[aga8]

Вот и я сегодня добрался до замены аккумулятора, после замены загорелся значек есп, но после начала движения погас. Сбилось время, при чем год и месяц не сбились. Аккумуляторы оригинальный, штрих кода с серий ником не было, зато был qr код, который расшифровался так: 205# 000 915 105 DL #1105200 #322129818#08061323*205 VA03D681JGN*=. Вот теперь нужно вычислить какая цифра серийник, если он тут есть.

[NAPALMIK]

А какая у тебя модель аккума!?

[NAPALMIK]

Смотри тут вот описано как прописать
http://openecu.net/blog/VAG/114.html
Ты потом расскажи после замены вылазят какие ошибки или нет?
Я машину купил и теперь по утрам раз в 2 дня у меня вылазят ошибка о том что аккум разряжен!пробовал прописывать по инструкции выше но ве равно толку нет! Ошибка выскакивает
Сегодня скину ошибки по аккуму!

[NAPALMIK]

вот тока что сходил в авто и сделал лог по аккуму...я правда не знаю то это или нет но вот что смог сам сделать!!!ч в этом ничерта не понимаю вся надежда на ВАС друзья!!! меня интересует вот какой вопрос менять аккум или нет...смотреть что то в машине

Код: Выделить всё

aturday,30,November,2013,17:10:49:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
Версия данных: 20121216



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


                Адрес 61:  Управление АКБ       Label: 4E0-910-181.clb
Номер блока управления: 4E0 910 181 C    HW: 4E0 915 181 C
  Компонент и/или версия: J0644 BEM       H12 0550
Кодировка: 
Код мастерской: WSC 00401 935 83836
Дополнительная информация: 000915105DL von VA0  310530U2KD        
Дополнительная информация: Geraet 83836
                      VCID: 20441C99F3EB3C1EA81
5 Найдены неисправности:

02277 - Ток покоя, режим 6 
            000 - - - Непостоянно
             Стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00100000
                    Приоритет неисправности: 7
                    Частота появления ошибки: 1
                    Пробег: 148508 km
                    Отсчет времени: 0
                    Дата: 2013.11.30
                    Время: 13:53:38

02272 - Ток покоя, режим 1 
            000 - - - Непостоянно
             Стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00100000
                    Приоритет неисправности: 7
                    Частота появления ошибки: 1
                    Пробег: 148508 km
                    Отсчет времени: 0
                    Дата: 2013.11.30
                    Время: 13:49:42

02273 - Ток покоя, режим 2 
            000 - - - Непостоянно
             Стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00100000
                    Приоритет неисправности: 7
                    Частота появления ошибки: 1
                    Пробег: 148508 km
                    Отсчет времени: 0
                    Дата: 2013.11.30
                    Время: 13:53:08

02276 - Ток покоя, режим 5 
            000 - - - Непостоянно
             Стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00100000
                    Приоритет неисправности: 7
                    Частота появления ошибки: 1
                    Пробег: 148508 km
                    Отсчет времени: 0
                    Дата: 2013.11.30
                    Время: 13:53:18

02274 - Ток покоя, режим 3 
            000 - - - Непостоянно
             Стоп-кадр:
                    Статус неисправности: 00100000
                    Приоритет неисправности: 7
                    Частота появления ошибки: 1
                    Пробег: 148508 km
                    Отсчет времени: 0
                    Дата: 2013.11.30
                    Время: 13:53:28

и вот еще

Код: Выделить всё

Saturday,30,November,2013,17:14:05:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
Версия данных: 20121216


                Адрес 61:  Управление АКБ  (4E0 910 181 C)

17:13:01 Group 001: общее
  12.00 V  Generator Voltage (specified)
  11.55 V  Battery Voltage (actual)
  0.0 %  Dynamic-Field Signal
  3.00 s  Load Response Time

17:13:01 Group 002: Battery Temperatures && Shut-Off Stages
  23.0°C  Rail Temperature (actual)
  8.0°C  Battery Temp. (valuation)
  Откл.потреб.0  Emergency Shut-Off
  ТокПокоя, ст.0  Static-Current Shut-Off Stage

17:13:01 Group 003: Battery Status I
  80.0 %  Battery Condition 
  5 ohms  Internal Battery Resistance
  0 Ah  Qv (Battery Aging)
  0 Ah  Заряд 
Saturday,30,November,2013,17:49:25:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
Версия данных: 20121216


                Адрес 61:  Управление АКБ  (4E0 910 181 C)

17:49:19
  15.00 V   Generator Voltage (specified)
  14.65 V   Battery Voltage (actual)
  45.2 %   Dynamic-Field Signal
  3.00 s   Load Response Time
  25.0°C   Rail Temperature (actual)
  8.0°C   Battery Temp. (valuation)
  Откл.потреб.0   Emergency Shut-Off
  ТокПокоя, ст.0   Static-Current Shut-Off Stage
  70.0 %   Battery Condition 
  5 ohms   Internal Battery Resistance
  0 Ah   Qv (Battery Aging)
  0 Ah    
Saturday,30,November,2013,17:50:14:10463
ВАСЯ Версия: диагност 12.10.1R
Версия данных: 20121216


                Адрес 61:  Управление АКБ  (4E0 910 181 C)

17:50:11
  -15.18   Static-Current Mean Value
  -18.68   Total-Current Mean Value
  0.0   Duration last Standing Time
  0.10   Duration last Driving Cycle
  3.59   Energy Balance of last Drive
  60.0 %   Battery State of Charge (SOC)
  15.00 V   Generator Voltage (specified)
  45.2 %   Dynamic-Field Signal
  в норме   Generator Interface
  в норме   Generator 

[Мирный атом]

Ты потом расскажи после замены вылазят какие ошибки или нет?

да никаких ошибок не должно быть, да и прописька ни начто в авто не влияет

меня интересует вот какой вопрос менять аккум или нет..

возьми подкинь другой нормальный аккум и посмотри результат

[NAPALMIK]

подскажите еще что вписывать в название аккумулятора если я допустим куплю БОШ? там же нет в списке такого!

[NAPALMIK]

заменил сегодня аккум...поставил Бош s5 110 ач
сразу же при заводке вылезла ошибка - батарея разряжена!!! начали прописывать! прописывали оригинальным vas 5052
там при прописке указали 1 название аккума варта
2 выбрали емкость 110 ач - странно что при прописке васей емкость не выбирается!
и 3. запросил серийник! его небыло так что указал 10 любых цифр и букав...пока вроде все хорошо - ошибок тьфу тьфу нет!

[avangard78]

прописывали оригинальным vas 5052

ты где дилера нашел-то в Барановичах?))) или у вас там частники такие богатые,что оригинал ВАС имеют? Отпишись ч-з недельку,как на новой АКБ.

[NAPALMIK]

есть у нас такой чел! держит техосмотр и автосервис Бошевский у него! Оригинальный комп - помоему 7500 евро он говорил стоил пару лет назад! кстате очень отличается от китайского ширпотрепа! в китайском надо все искать а тут он сам предлагает тебе варианты что нужно сделать!!!
p.s. отступлюсь немного от темы! 13 числа завожу доки в Брест на визу - может есть там где спец по электрике?моники задние посмотреть...

[Мирный атом]

в китайском надо все искать а тут он сам предлагает тебе варианты что нужно сделать!!!

да ну? в китайском vas 5054 только и успевай отвечать на вопросы

[NAPALMIK]

Не ну отличается менюхой!да и там стенд с оборудованием это 100 пудов не Китай! Да и очень доступно и понятно все! Описание как что делать И сразу схемы как в Эльзе ! В общем я б себе такой очень хотел! Но нет лишних 7500 евриков