AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте. Мне подвернулся очень хороший вариант покупки Audi A8 2009 4.2. Я не сколько раз в год летаю на длительный срок (3-4 недели) в США, через специфику деятельности это приходится делать внепланово и вылетать из Германии, по этому я еду до аэропорта на машине (пока что D2 4.2q 1996), оставляю машину на платной стоянке, скидываю "+" с аккума и спокойно улетаю, по возвращении просто одеваю клемму, настраиваю все сбитые настройки и без нюансов еду домой.

1) На D3 можна без последствий скидывать клемму?
2) На машине установлен кейлесс, ее можна открыть с ключа без электропитания?

Нет. Надо будет заново привязывать аккумулятор , устанавливать угол порота руля, да и ошибок разных постирать.

Andres писал(а):2) На машине установлен кейлесс, ее можна открыть с ключа без электропитания?

Можно если работают замки,в дверке или в багажнике.

Andres писал(а):3-4 недели

Для нормального аккумулятора это не срок.Оставляю машину на пол года,прихожу,вставляю ключ и поехал.

[/b]

АндрейS8 писал(а): это не срок

АндрейS8 для многих Д3 это срок

Был простой в три недели, батарея не разрядилась .

АндрейS8 писал(а):

Andres писал(а):3-4 недели

Для нормального аккумулятора это не срок.Оставляю машину на пол года,прихожу,вставляю ключ и поехал.

эску ? 100% не выдержит . закрывал ключём, автоматом заводская сигналка включается, через месяц полностью в 0 сел аккум.

Я скидываю клемму с АКБ, езжу редко, бывает по месяцу стоит. Никаких проблем.

Полностью согласен с Пашей. Единственное только можешь всяких "призрачных" ошибок нахватать по блокам. Но это лечится приездом домой и подключением диагностики.
Если электрика в порядке - смело скидывай (лучше минус).

Павлучио писал(а):Я скидываю клемму с АКБ, езжу редко, бывает по месяцу стоит. Никаких проблем.

D1ablo писал(а):Если электрика в порядке - смело скидывай (лучше минус).

evgen2253bm писал(а):Можно если работают замки,в дверке или в багажнике.

Спасибо за информацию

мне постоянно приходится машину кидать по 2 недели.
2 раза кидал, включаю зажигание - первым делом батарею смотрю - там 100%

сейчас обновил MMI, поджилку уже трясутся что не заведу, таких траблов целый интернет.

Аналогичная ситуёвина
Надо на 2 недели оставить машину без движения (отпуск), раньше всегда клеммы снимал с аккума и всё нормально было по приезду... тут из-за большого кол-ва электроники клеммы и снимать боюсь и не снимать боюсь ну т.е. страшно что какие-нибудь настройки собьются и страшно что аккум высадится в 0. Какое из двух зол считать наименьшее ?

Дрыня Если в машине все исправно, за 2 недели ничего с аккумом не станет.

ДрыняНа сколько я знаю,ЭБУ больше боятся постепенного разряда аккумулятора. Если я не прав,прошу меня поправить.