AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Едешь на круизе к примеру 100км/ч по трассе и глядишь на стрелку спидометра, а она раз и до 60 падает и тут же подрывается опять 100 кажет, через 5 секунд опять падает до 50- или до нуля и опять подрывается и 100 км/ч кажет и так 2-3 раза в минуту дергается постоянно, так вот, в этот момент на БК включен остаток топлива (к примеру на 300 километров), так вот, в момент, когда стрелка на секунду падает, этот остаток километров показывает полный ноль в этот момент, дальше опять все как положено - те же 300км. Круиз-не круиз не важно, падает в любом режиме и на любой скорости, просто при круизе чаще замечаю. Пробовал постучать по панели (ну мало ли в приборке неконтакт - реакции ноль, уже 2 месяца такая шляпа, ни от температуры, ни от длительности поездки не зависит, трасса-город-пофиг). Смущает то, что при этом, машина никак не реагирует на это, круиз не выключается, ничего не происходит, ничего не меняется, всё абсолютно штатно и хорошо работает. Ошибок нет ни по ABS, ни по щитку, вообще ни по чему. Что за глюк, у меня как обычно проблема такая, какой ни у кого не бывало. Выслушаю дельные советы.

Попробуйте контакты на самом щитке пропаять.

Тоже склоняюсь к этому. Но мне не понятен момент почему запас хода тоже ноль начинает казать. Остальные приборы при этом не сбоят никак. Да и круиз думаю должен был бы либо отключаться либо подгазовывать в момент падения стрелки.

Данные для расчета запаса хода берутся в том числе и от оборотов двигателя.

По факту проблема похоже в самом щитке приборов, в его плате. Неконтакт на фишке щитка отображался бы ошибкой.

Странно но ошибок нет по щитку. Сегодня перепроверил. И заметил ещё один момент. Она не только падает). Стою на светофоре, спидометр ноль. Потом опа! Подрывается до 50-60 по разному и счетчик ноль показывает и тут же падает опять на ноль. Потом опять пару раз дернется и лежит. Ещё кто то сказал что дело в блоке ABS может быть. Очень не хотелось бы.

Vlad_vs писал(а): ↑Сб мар 10, 2018 8:33 pmЕщё кто то сказал что дело в блоке ABS может быть.

Увы, может, ибо сигнал скорости на щиток приходит с блока АБС.
Правда, обороты с блока управления двигателем... И были бы ошибки по блоку АБС.

Так что скорее таки сам щиток.

Доберусь до щитка - напишу что и как.

Поставь VCDS в режим записи графика скорости и прокатись. Если там тоже такие глюки, то сдох датчик холла на коробке

Сегодня стрелка на ходу задёргалась и упала полностью. Загорелся ABS. Читанул ошибки - неисправность левого переднего датчика ABS. Насколько часто они летят?

Дело было в датчике переднего левого колеса. Замена решила вопрос.