AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет! Столкнулся с такой вот проблемкой! При нажатии на включатель омывателя лобового стекла, от моторчика омывателя издавалось противное, громкое жужжание и практически отсутствовало давление воды! Ну очень слабенько разбрызгивало, причем вода начанала подаваться на стекло только спустя 4-5 секунд после нажатия, практически вместе с включением омывателя фар ( на которые кстати тоже слабовато поливалось)! Поехал в сервис, практически сразу, сервисмены стали приговаривать мои моторчики (там их два, отдельно на стекло и фары), и объявлять за их замену в районе 2000 кровных рубликов?! . Решил по пробовать сам разобраться в причинах! Вывернул колесо на максимум в право, открутил 4 самореза из правого переднего подкрылка, именно там находиться бачок омывателя, отогнул подкрылок (он мягкий и легко гнется) и о чудо, вот он бачок омывателя, с торчащими в нем насосами!!!! Верхний насос отвечает за отмывание фар, а нижний за стекло! Путем не хитрых манипуляций, отсоединяем фишку питания и снимаем шланг с насоса, все, его можно вынимать из бачка ( кстати что бы не промокнуть рекомендую предварительно слить жидкость из бачка). В гнезде, в котором стоит насос, оказывается имеется фильтр-сетка с резиновым кольцом уплотнителем, достаем его из бачка! Чистим от всякой слизи и грязи, вставляем все обратно и подключаем шланг и питание! Проделываем тоже самое и со вторым насосом и фильтром! Вставляем обратно отогнутый подкрылок, прикручиваем его саморезами обратно, наливаем воду в бачек и наслаждаемся офигенным давлением и на стекло, и на фары!!!! Вся операция занимает 15-20 мин времени (при определенной сноровке и не большом опыте обращения с отверткой и приводит к экономии 2000 руб +стоимость насосов! К сожалению небыло под рукой фотика, по этому отчетец только в письменной форме ! Надеюсь, кому-нибудь пригодится! Всем спасибо за внимание!

Четко, в натуре четко.

у меня таже проблема попробую ,напишу о результате

номерок насоса омывателя фар на Д3 2004 г.в. подскажите люди добрые )

нашел ... 3D0955681 НАСОС ФАРООМЫВАТЕЛЯ/PUMPE он единственный , оригинал только ? Без вариантов ?

замен нашел штук 30. от 500 р.

Столкнулся с такой проблемой. Фильтр почистил, помогло не на долго. Проверяйте на излом под оплеткой! Предварительно проверив производительность моторчика. После замены шланга разваливающегося в руках, бьет как новый!
PS: устал регулировать, надо веерные ставить.

Ребята, а какие вы шланги используетедля ремонта и как? Сегодня при снятии бампера порвало гофрированную трубочку в области фары, идущую на тройник омывателя фар. Диаметр ее маленький, не знаю даже какой там обжим придумать пока...

И еще- как она из тройника выдергивается? Я так понимаю-это так желательно делать при снятии бампера

Желательно ставить новую оригинальную, они дешевые.
Колхоз приводит к многократным снятиям бампера.

Понял... а насчет вытягивания из тройника? Должна как то? Вроде как то шевелится, но не хотел силу прикладывать

Трубки в сборе с тройником поставляются.

Понятно... корявая система. На д2 хоть быстросьем был

Я у себя недавно тоже сломал.
Нашол шланг подходящего внутреннего деаметра и всунул шланг с одной стороны тройник с другой временно шланг новый уже куплен осталось снять бампер и заменить.

Ваня, этот шланг от омывателей до насоса бачка единое целое?

Он состоит из двух частей первая часть это та что в бампере а вторая от омывателя до этого шланга что в бампере.

Хм. А как из тройника вытягиваться должно? У меняипри усилии трубка с соска соскочила.. но по идее должна была выйти со штуцером. Пробовал надавливать на отбойничек при снятии-как на быстросьемах- не пошло

Я просто тяну и все.