AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

А дело в том что я проживаю сейчас в г.Саранске, Республика Мордовия, до Москвы 650, до Н.Новгорода 280. Вот и поеду в Нижний к дилеру, а звонить бесполезно - отошьют по любому, личная встреча с мастерами нужна.

Вот если бы у кого нибудь из одноклубников был лично хорошо знакомый человек у дилера который мог бы дать совет человеку попавшему в беду

С дилером пообщался, познакомился с инженером электронщиком, установил контакт. Про блокиратор узнали - прописывается один раз. Что бы прописать новую колонку нужно тащить машину к дилеру, там машину к диагностике, диагностику к компу, комп по интернету в германию - так и прописывают.

Подключил Вагком, зашел в 05 блок, там зажигание не нужно. Показывает ошибку исполнительного механизма блокиратора. Ее сбросил - после этого зажигание оживает и просит опять разблокировать рулевое управление, тут все ОК, значит блокирование зажигания сбрасывается.

Теперь осталось дело за малым - найти рулевую колонку с целым блокиратором и перекинуть ему мозги и поставить на мою колонку (уже без снятия ее самой).
Друган в Москве уже колонку у нескольких людей нашел - цены от 7.000 до 20.000. Буду на днях брать.

Эпопея с блокиратором рулевой колонки надеюсь закончилась.

Привезли мне колонку от Туарега, а их в отличие от А8 - валом на разборках. Цена вопроса 3.000руб.
Там блокиратор один в один только на конце буква Е. Блокиратор был аккуратно снят, разобран, в исправный корпус была поставлена моя электроника.

Все работает .

Ценная информация, спасибо.

Молодец Павел! Добился своего!

Забыл тогда добавить - Блокирующую пластину колонки не стал соединять с исполнительным механизмом. Блокиратор работает вхолостую, так сказать. Т.е. только для проверки доступа. Руль теперь всегда разблокирован.

Жаль в репу поставить + не могу,не дает. Тож думал на счет отключения или обмана исполнительного механизма. Посещала мысль именно по поломке механической части,решил так же-б/у колонка с моей электрикой. Спасибо.

Спасибо за подробное описание,информация помогла завести авто!

А почему картинки не показывает

Добрый вечер. Я правильно понимаю ? Беру новую колонку перекидываю мозги и все будет работать, ни защиты компонентов ни ключи прописывать сел и поехал?

Защита компонентов и ключи прописаны к мозгам конечно.

А можно как то вообще отключить эту блокировку или иммобилайзер в принципе? Эти блокировки все вообще не актуальны к этой машине.

WhiteDevil, можно механически снять блокировку рулевой колонки

Убрав запирающий шток ?

WhiteDevil, Да

Добрый вечер.
История следующая появилась ошибка по блокировке рулевой колонки. Скидывание ошибки не помогает. Только если оказать физическое воздействие на блок скинуть ошибку и раз так то на первый то на 10 колонка разблокируеться. Способ как очевидно такой себе и для постоянного использования не подходит. Снял блок сегодня поменял в нем моторчик о чудо все работает. Начал ставить проверяю не работает. Перекинул плату в работающий блок. Несколько раз сработало потом нет. Моторчик крутит отлично механизм исправен. Когда разблокировки не происходит слышно как щелкает реле 3 раза. Завтра хочу перепоять реле. Могут ли ещё какие то причины быть?

Он уже все решил,перепаял реле на свою плату и поменял моторчик и все заработало.

Павлучио писал(а): ↑Сб авг 07, 2010 11:50 amОтбуксировал кое как, руль формально заблокирован, но крутится как трещетка, стремновато так ехать было.
Рулевую колонку от пластика и эйрбэгов освободил, один вопрос только каким ключом открутить центральный болт (или гайку - хрен его знает как его назвать) крепящий руль к валу колонки. Написано что он М18х1.5х18 внутренняя звездочка на 12 зубьев - такие биты или ключи вообще продаются или это аудюшный спецключ?

подскажи плз каким ключом разобрать пластик колонки. Не могу подобрать ни один торкс.

7 торкс

там ведь два разных размера. со штырем. ни подходит ничего

разобрался.. торкс Т8