Всем привет, хочу попросить помощи по авоске купил совсем недавно, не разобрался еще с авто что и как. И так начнем после покупки машина веся себя норм ни что не предвещала беды. Еще не доехал до дома загорелись 2 ошибки ABC и ECP, ехала машина без всяких нареканий разгон торможение и переключением передач. Через день поехал примерно 100 км потекли шланги на подачу топлива и обратки, поднялись обороты примерно 1200-1500 и загорелся KAT сделав шланги, машина простояла примерно 30 минут, завел все в порядке как ни в чем ни бывало. Поехал в сторону дома и проехав примерно 40-50 км машина начала себя странно вести ,пропала мощность так сказать, как будто убежало лошадей так 250 из двигателя. Нажимаешь на газ её трясёт как черт знает что, не давишь сильно едет себе спокойно потихоньку, почти на холостых. И в это время загорается KAT но потихоньку машина ехала, в таком режиме проехал еще км 10 примерно, и машина заглохла на ходу, остановившись на обочине пытался завести машину но все безуспешно . думал что бенз кончился ,но благо азс была не далеко, сходил купил бензин 4 литра залил ,начал заводить ,но ни как без полезно, простояв так минут 30 думаю дай попробую, и она завелась. И сразу по коробке и газу чтоб ближе к дому быть. Добравшись до дама загорелись теперь три ошибки KAT ABC ESP
так сказать я был в шоке немного, вот думаю купил себе аппарат. Заглушил постоял с пол часа завел все в порядке ни каких ошибок, а на данный момент машина стоит мертво без каких либо нареканий на воспламенение двигателя.
Может кто, что подскажет что и где копать по авто ,может у кого то была такая хрень
что теперь делать сам не знаю
![:[:]||||||](./images/smilies/bayan.gif "Баян"){kind=small}
Так же порвана мембрана клапана впускного коллектора. Ошибки по лямбам и т.д. Скидываешь ошибки и на какое то время норм,а потом опять 7 котлов с пропусками. Поставил старые катушки и остались ошибки только по мембране и 1,3,4 . Хорошо что машина не основная и тупо для души. А так делаю по маленьку. Но тут на форуме тоже толком никто подсказать не может. Видимо проблемы у первых авосек индивидуальны. Ещё стала по утрам плохо заводиться. Точнее схватывает сразу,но первый запуск держит всего на 200-300 оборотов и при газе стреляет громко в глушитель. Со второго запуска троит,но работает...Сам не знаю что делать с этими проблемами 
