4.0 TDI Заслонки коллектора, нужен совет.

[Antik]

Ситуация такая что 1 заслонка не работает вторая на подходе, Проблем в работе двигателя не наблюлается, просто гонит масло из под неё, компьютер не чего кроме этой ошибки не показал. Меняется весь коллектор в сборе денег стоит нормально, может есть какие нибудь советы что можно сделать? Заранее благодарен....

[Андрей_]

Как мне рассказывали,что на БМВ заслонки выбрасыватся. Мне сказали, что при появлении подобных проблем надо будет тоже избавиться от этих заслонок.
Никаких проблем в работе двигателя после проведения подобной доработки ранее не наблюдалось.

[Андрей_]

Как будешь удалаять заслонки, сделай фотоотчет для истории

[Akin]

Думаю, можно их промыть для начала.

[Antik]

Насчёт удаления мне сказали что придётся перешивать мозги...цена получится таже что и покупка нового коллектора на ауди... может на пару сотен меньше...есть вариант удалить и не шить ни кто не может сказать что будет... Буду пробовать искать б\у...

[Андрей_]

можно выкидывать заслонки и ездить. Ошибка будет висеть, но машина будет ездить, как молодая. Если важно отсутствие ошибки, меняй коллектор.

[Antik]

Да я понимаю просто машину надумал менять, привожу в порядок... Вот так вот... поменял подвеску... теперь с этим борюсь....

[Antik]

кто нибудь может помочь со схемой как разодрать всё эту беду...

[Greku]

Меняется весь коллектор в сборе денег стоит нормально, может есть какие нибудь советы что можно сделать?

У меня обычно как начинает check ingine загораться, снимаю коллектора, откручиваю моторчик с коллектора, мою всю систему подачи отработанных газов в растворителе, главное резиновые прокладки снять, сажа тока им смывается, больше ничем, работает как новый, если не чистить, сломается механизм моторчика. Ошибка то какая у тебя по коллектору? Новый коллектор стоит очень дорого. Это основная беда нашей соляры....