AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет, значит проблема такая: машина стоит и работает на холостых оборотах - и каждые 1,5-2 минуты слышен звук "уууп". Стал искать - набирается воздух через пробку бака внутрь всасывает, если открыть пробку перед самым "уууп" - просто с небольшим шипением войдет воздух внутрь бака. Клапан в крышке работает легко, проверил ртом. Может он так и должен набирать воздух через пробку? Адсорбер я проверил - все три шланга дуются легко, клапан адсорбера щёлкает и закрывается герметично. Что за ерунда? Да, и без пробки машина как то бодрее едет...

Клапан н80 проверь.

Сразу меняй клапан адсорбера

Подкинул клапан адсорбера с машины товарища, проездил день. 100% герметичный! Изменений ноль.

а ты просто трубку передави... или отсоедини... будет ли каждые 2 минуты уух... ножет не 3л так и сделана отчасти логика работы?

Короче, мужики, нигде дельного совета никто не дал! Половина мне вообще говорит что через пробку должен сосать! Но нет, не должен! Это аварийная схема, крайняя мера чтоб бак не сплющило! Короче никто нихрена не знает, а я вот что узнал.
--------- Снял адсорбер, распилил и изучил. Оказывается! На нём кроме трех трубок есть еще один воздушный канал на наросте сбоку, под крышечкой! И ещё внутри адсорбера два резиновых клапана - один выпускает пары бензина наружу при заправке - через нижнюю трубку адсорбера. А второй клапан стоит в боковом наросте адсорбера, он именно работает на всасывание чистого воздуха для продувки адсорбера! То есть именно через него чистый воздух засасывается из атмосферы и дальше через уголь всасывается уже через клапан N80 в впускной коллектор. Так вот, у меня перед этим клапаном полностью забитый фильтр по типу губки, сам клапан зарос, так же как и войлочный фильтр внутри адсорбера, в нижней его части. А когда он забит - как в моём случае - через эл.клапан N80 мотор сосет воздух, но так как из атмосферы он не поступает - он высасывается из бака! А бак уже соответственно сосет через пробку! Короче вымыл всё, выстирал, резиновые оба клапана промыл, уголь прокалить думаю в духовке. Завтра - послезавтра спаяю и установлю.

на д2 4.2 только 3 отвода - из бака/на н80 и на leak detection pump. в обычном режиме свежий воздух идет через этот насос - он продувается в обычном состоянии. похоже что на 3.0 еще чтото наворотили... как всегда - audi overenginering

Кто додумается прокалить уголь из адсорбера в духовке - будьте готовы, что когда он раскалится - в духовке взорвется огненный шар и откроется дверца!