AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

проделал в субботу эту операцию)) особого ничего сложного нет)) главное в шлангах не напутаться, хотя там все просто)). Заодно и топливный фильтра махнул.
Сетка насоса была черная

Темка помогла?

ага) спасибо)))
еще в эльзе поглядел)))
Машину после замены насоса не узнать. ))

Народ подскажите там что два насоса стоит??? а то мой наверное тоже на походе.....

Да, там два насоса стоит

Тема отличная, посмотрел, почитал, все написано лучше чем в книжке без всяких там номеров VW ... спец инструмента.
Заинтересовал вопрос про насос от Туарега. Как подробнее получить информацию?

Заинтересовал вопрос про насос от Туарега.
Можт кто подскажет какой номер насоса у Туарега для установки на А8

Дык в этке глянь, или тут http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl= ... d=A65007CE

Давно присутствует ошибка по двигателю 17536, 17538 обедненная смесь...сиптомы - хлопки при нажатии на газ, рывки в переключении, троит. Катушки новые, свечи поменяны, расходомер в норме (на всякий случай еще рабочий подкидывал). Давно слежу за этой темой, решил разобрать бак.Замеры давления правого насоса - 4.7, левый - больше шести.Далее снял оба насоса...на правом насосе, сетку на свет нельзя было просмотреть, настолько забита была, с левой стороны-чисто.Все почистил, собрал, но симптомы все те же остались.Мотор 3.7bfl. Куда копать дальше и достаточно ли давления на правом насосе 4.7???

inffx писал(а):Давно присутствует ошибка по двигателю 17536, 17538 обедненная смесь...сиптомы - хлопки при нажатии на газ, рывки в переключении, троит. Катушки новые, свечи поменяны, расходомер в норме (на всякий случай еще рабочий подкидывал). Давно слежу за этой темой, решил разобрать бак.Замеры давления правого насоса - 4.7, левый - больше шести.Далее снял оба насоса...на правом насосе, сетку на свет нельзя было просмотреть, настолько забита была, с левой стороны-чисто.Все почистил, собрал, но симптомы все те же остались.Мотор 3.7bfl. Куда копать дальше и достаточно ли давления на правом насосе 4.7???

Давление нужно проверять на прогретом хороше движке,у меня на 15 минуте подключенного монометра стрелка начинала прыгать итог насос.

А как вообще выглядит правый бензонасос???

vovvw писал(а): ↑Пн ноя 08, 2010 10:15 amВроде dasus ставил себе от туарега, они отдельно от колбы поставляются

Номер есть? Или хотя бы с колбой но с Туарешки...

P.S. уже не актуально. Купил родной VDO.
Сегодня вечером поменяю.

Всем привет, а от таурега насос как лучше брать с колбой или отдельно насос?

колба туареговская другая по форме. все равно выкинешь. насос, так понимаю, будешь брать заменитель? не рекомендую. у меня он прожил 20 минут. все равно пришлось VDO потом брать

Хочу дополнить тему, поменял только модуль, один в один , цена вопроса 5600. Сетка была забита в хлам, продуть не смог, доместосом и антижиром полностью очистил.

Главное чтоб послужил хоть полгода.

Рано я похоже радовался, после замены насоса сначала ничего не изменилось, машина также подстраивала время от времени, а к вечеру жесть началась, трясет дико, в выхлоп стреляет, сначала были пропуски на первый цилиндр, потом ушли, машина при газе в пол нормально поехала, а ошибка ушла на 6 цилиндр, катушки менял местами эффекта нет.

Да и день не отработал нормально.

Может не в насосе дело то было?

PitBull писал(а): ↑Сб окт 12, 2019 5:00 amРано я похоже радовался, после за

В чем все-таки было дело, в насосе или нет? Я такой же хочу поставить!))

Если есть лишние деньги и время, то нужно ставить китай.
Если нет, то только VDO

В данном случае Италия, не Китай. Все-таки интересно как этот насос себя показал!

Италия ходит на два дня дольше чем Китай.

Нет, на три