Встала авоська(

[uralniti]

Ребята, всем доброго времени суток!
На днях встала моя авоська, двигатель bfm.
Утром завелся, проехал метров 500, остановился, заглушил, отлучился минут на 5, по приходу завожу и двигатель работает как трактор беларусь, сильнве вибрации, металлические звуки, обороты скачут, чуть поработала и заглохла. Повторный запуск результата не дал, просто коутила стартер. Через минут 30 снова завелась - то же самое, заглушил. Стоит пока, ждет Вашего решения.
По ошибкам двигателя:
16414 ряд 1 зонд 1 электрическая цепь подогрева, Р0030 - 004 обрыв цепи
16405 ряд цил.2 сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону, Р0021 - 002 зад. значение не достигнуто - периодически
17746 ряд 1, датчик положения распредвала (G40 Р1338 - 001) обрыв цепи /короткое замыкание на плюс.

По натяжителям и цепям сразу скажу что не менялись, по утрам есть стук около секунды, полторы со стороны пассажира.

На выхрдных собираюсь вскрывать крышку, на что обратить внимание, что может такое быть?

[АндрейS8]

Башмаки гидронатяжителей цепей,либо износ звёздочки цепи и цепь перескочила.
Но точный диагноз покажет вскрытие клапанных крышек.В частности на пассажирской стороне.
Что показывает 93 канал?

[uralniti]

93 показывал ряд 1: -3, ряд 2: -16
91 на холостых 0, под нагрузкой 21
92 на холостых -1, под нагрузкой 22
Собственно по этому и заказал натяжитель, который едет, но судя по всему поменять не успел

И еще вопрос, ряд 2 это пасажирская сторона, правильно?

[АндрейS8]

Ряд 2 это водительская.Я ошибся на счёт пассажирской стороны.На водительской минус больше допустимой нормы.

[AndreyVtb]

91 на холостых 0, под нагрузкой 21
92 на холостых -1, под нагрузкой 22

нормальные значения.Т.е. натяжители работают как надо. Но возможно на одном натяжителе развалился башмак и цепь проскочила. Тем более если как ты говоришь это случилось резко без предупреждения

[alex6999]

Если там ошибка по датчику распредвала висит, то откуда мозги мотора будут знать как этот распредвал регулировать? Показания 93 канала тут безсмысленны.

Или я в чем-то неправ?

[xrom12345]

Показания 93 канала тут безсмысленны.

+1000

[uralniti]

Ошибки по датчику распреда и позднее зажигание появились после этого случая. Замеры в 91-93 каналах проводились 2 недели назад, ошибка была только по цепи подогрева

[АндрейS8]

Замеры в 91-93 каналах проводились 2 недели назад

ряд 2: -16

Уже тогда должен был озадачиться и начать вскрытие.
Теперь точно только вскрытие клапанных крышек.

[uralniti]

Вернулся я из командировки и наконец-то вскрыли крышки. Башмаки вроде на месте, но вот все 4 распреда под замену((( на выпускных оч сильно слизало зубья, прям сантиметров 6 участки пустые, на впускных зубья на месте, но оч тонкие, начинают гнуться. Новый вал 57000, варианта 2: либо бу, либо искать от d2. Где-то на форуме тему видел о том как с д2 звезды на д3 перекидывали, но вот как на зло не могу ее найти. Что предпочтительнее, брать бу валы или с д2 переделывать.
Натяжители вроде рабочии, башмаки только новые поставлю. Цепи вроде тож нормальные.
И еще вопрос, сервисмены утверждают, что вероятнее всего была встречка, возможно ли это? Или лучше пока не лезть, поставить распреды и померить компрессию в цилиндрах?

[АндрейS8]

93 показывал ряд 1: -3, ряд 2: -16

И еще вопрос, сервисмены утверждают, что вероятнее всего была встречка, возможно ли это?

Если были показания как написаны выше,то ни какой встречи не было.Теперь всё зависит от правильных действий сервисменов при замене распредвалов и установке меток.

[Брат]

Так не бывает, когда все на месте, натяжители рабочие и грохочет, тем более внезапно.