AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем привет!

Передние резинки на стабилизатор ставили многие от D2, но не заметил отчета и фоток на форуме, исправляю ситуацию, думаю многим будет интересно глянуть.

При крайних положениях руля при проезде ям на медленой скорости, слышатся тихие побрякивания в районе подески, подвеску 2 раза проверяли ничего не нашли, но т.к. дилер пол-года назад говорил заменить передний стабилизатор и 2 стойки стабилизатора, то 2 стойки я заменил, результата ноль, решил поставить резинки от D2 на стаб.

Вообщем заказываем в exist:

1. Втулка переднего стабилизатора (например Febi 10023 - ВНУТРЕННИЙ ДИАМЕТР 27ММ!!!) - 2шт по 70р от A8 D2
2. Кронштейн крепления втулки стабилизатора (VAG 4D0 411 336 G) - 2шт по 125р от А8 D2

Делал в сервисе, открутили по 2 болта Torx крепления кронштейнов стаба к балке, приопустили его вниз для работы, оторвали старые резинки со старыми кронштейнами, голый стабилизатор подогрели газом в районе привулканизированных резинок, ножом соскребли остатки резины на стабе, одели новые резинки от D2 - разрезом вниз, т.к. только в таком положении оденется нормально кронштейн крепления от D2, в кронштейнах от D2 примерно на 1-2мм увеличили сверлом дырки под болты, т.к. кронштейн старый от D3 и новый от D2 идеально подходят, только дырки нужно увеличить чуток. Одели кронштейн, затянули, нижний срез затягивается почти полностью.

По ощущениям, вроде стала еще мягче при прямолинейном движении и попадания 2-мя колесами в прогиб асфальта, т.к. старые резинки приклеены к стабу, и его в какой-то мере сдерживает при амортизировании подвески, сама резинка от D2 мягче чем оторванные от D3.

В итоге бюджет 400р (детали) + 300р (работа), звуки остались у меня в подвески (наверное скоро надо будет менять верхние передние рычаги), старые резинки были в нормальном состоянии, оставил на память, фотки:

Продолжение:

Бюджетно.Как будут ходить, тыщ через 20 интересно.

alewka71 писал(а):Бюджетно.Как будут ходить, тыщ через 20 интересно.

Леш, да я думаю отходят, т.к. там конструкция простейшая, старые мои резинки были ваще в отличном состоянии, Даже если менять раз в 30000км, каждое второе т.о. тоже бюджетно получается, новый стаб около 10000р стоит, зачем покупать новый стаб если он и так норм.

Нормальная переделка.Втулки стабилизатора на D2 они и в Африке втулки.У меня знакомый переделывал так и пока всё нормально.

Спасибо за отчет.

Увы, ходят, как показала практика, недолго.
От пассата В5 вроде подольше ходят, но не панацея.
Разбиваться они и не разбиваются особо - просто противно скрипят первые двадцать минут, особенно на холоде.
Новый стаб стоит около 6труб.

А зачем кронштейны новые покупать, на старых резина прикоревшая чтоли?

Там резинка вклеена в кронштейн вроде. На D3.

Я считал, что на стабе только втулки "приварены", а кронштейны в любом случае отдельно, ошибаюсь?

MegaTNT писал(а):Я считал, что на стабе только втулки "приварены", а кронштейны в любом случае отдельно, ошибаюсь?

Да ты ошибся , резинки приклеены к стабу, кронштейны приклеены к резинкам, в любом случаи надо покупать резинки и кронштейны от D2 и ставить, т.к. даже если ты будешь использовать старый кронштейн от D3 в него не посадится нормально резинка от D2, придется колхозно зажимать, я думаю кто так делает, у того быстро изнашивается резинка, и они типа говорят - только новый стаб.
Чтобы долго служило, как у меня например, нужно очистить горелкой стаб от D3, оставить только металл, поставить на него резинки от D2 разрезом вниз и снизу все это зажать кронштейнами от D2 совместив пазы резинок с кронштейном - только так. Смотри фотки сверху. Я когда ставил примерял кронштейн от D3 поверх резинок от D2, шляпа получалась.

Год назад себе такие поставил, 30 к. накатал, живучие

iBred писал(а):Год назад себе такие поставил, 30 к. накатал, живучие

Ну вот еще одно подтверждение, что не нужно переплачивать за новый стаб, а у кого резинки ломаются, они используют старые кронштейны от D3, в этом вся ошибка.

Тоже ставил год назад. Прошел около 20 тыс, заскрипело. Но подозреваю, что если ставить не Febi, то прослужит дольше.
Вот думаю, на какие поменять теперь?
Попробую LEMFORDER 2230401

Я думаю ваговские резинки поставить, может они подольше проходят.
8 у.е за штуку просят
4D0 411 327 H

Так же от Д2 поставил втулки и кронштейны лемфердер на стабилизатор . Уже тыщ 5 прошли, полет нормальный. Проверяли на днях ходовую - по втулкам все в норме.

Всем добрый день! Что-то стало немного постукивать на холодную. В сервисе говорят стаб.и стойки стаба. Типо резинки от самого стаба даже отходят мм.на 3-4. Из прочитанного выше получается оторвались что-ли? Пробег 150 т. Попробую от d2 поставить по отчету выше...

Сан Саныч писал(а):получается оторвались что-ли?

именно. резина отслаивается. у меня начало стучать так, что думал пришел полный трындец. когда снял стаб, резинки сами отвалились

Вот и я столкнулся с этой "проблемкой".
При проезде неровностей небольшое постукивание. При осмотре подвески проблем нет кроме втулок стабилизатора... они оторваны от стаба.
Взял полиуретановые втулки от "точка опоры" с номером 19011642. В выходные надеюсь поставлю, так-как всеравно буду менять передние ступицы и пыльник шруса.

Всем привет!
Поменял как описанно в начале лета. Стуки и скрипы ушли. 10 тыс.полет нормальный. Резинки просто вывалились при замене.

Всем привет. Прочел тему, хотел заказать, но решил проверить размеры сначала - у меня стаб 30,3х3,4мм.
Соответственно, данные втулки 27мм - не подходят.. Есть вариации на эту тему?

v12 писал(а):данные втулки 27мм - не подходят.

тоже так думал. все равно, купил поставил и забыл. накатал уже тыс 15

Понял) буду их ставить.

Как раз с диаметром 27 они работают, у меня больше 3 тысяч не ходили. На д3 29 мм. Но их нигде нету. С резинками от д2 надо и хомута брать от д2. На разрезе никогда не сходились, оставался зазор милиметра 3-4. Сейчас стоят полеуретановые, в морозы не рыпят

Товарищ писал(а):Как раз с диаметром 27 они работают, у меня больше 3 тысяч не ходили. На д3 29 мм. Но их нигде нету. С резинками от д2 надо и хомута брать от д2. На разрезе никогда не сходились, оставался зазор милиметра 3-4. Сейчас стоят полеуретановые, в морозы не рыпят

Извиняюсь, что в морозы?)

Нету резинового скрипа