Машина как табуретка, ошибка 01772

[MOSVASILIY]

Там 3 датчика ускорения в переди 2 и сзади под правым подкрылком или под левый. В зади там один. У меня он накрывался менял. Он особо ниначто не влиял подвеска все режимы работали только желтая машинка горела. И показания у тебя все в норме. У меня так же

[SDV]

Хреново, что в норме, задолбала табуретка.

[АндрейS8]

задолбала табуретка

задолбался с этой жесткой табуреткой

табуретка уже реально задолбала

подвеска реально задолбала

короче задолбало,

задолбала табуретка

Сожги или продай и не ной если не нравится.В чём проблема?Через пост "задолбала,задолбала..."
Ну или возьми себя в руки.Не мужик что ли?

[SDV]

Расхлябонность не ушла с передней оси, а в лифте никаких люфтов нет.

[SDV]

Похоже, да меня даперло, из-за чего пневма жесткая, прочитал тут статейку про туарег, хозяин пишет что была ошибка по датчику угла поворота руля, подвеска была зудодрабилка, поменял датчик и стала мягкой. У меня есть ошибка по тормозам, я думаю, что демпфирование амортизаторов может быть завязано с тормозной системой. Как вы считаете, завязано или нет?

[АндрейS8]

Влад,объясни пожалуйста-я понимаю работу подвески так-пневмо баллон это полноценный заменитель пружин.Плюс и отличие пневмы от пружин в том что она может регулировать заданную высоту.Грубо говоря,если в баллоне 4 атмосферы,то просвет от днища авто до дороги=15см.Если же в баллоне 6 атмосфер,то просвет=20см.(цифры эти просто для примера,для понимания,от балды и не являются основополагающими). Теперь на счёт жёсткости- чем сильней накачена пневма,тем жёстче авто?!?!Это как мяч-чем сильней накачен,тем жёстче.Хотя возможно что это и не так,потому что пневмо баллон не накачен до предела растяжения,соответственно есть ход и соответственно жёсткость остаётся неизменна,ну или незначительное увеличение жёсткости при увеличении давления.Сами же амортизаторы это обычные амортизаторы,которые выполняют роль торможения качения?!?!И они не меняют жёсткость в процессе езды?!?!Или же они(сами амортизаторы) имеют электронную регулировку жёсткости????

[АндрейS8]

Нашёл картинку с описанием.Короче сами амортизаторы регулируются по жёсткости электронно.

.

Konstruktsiya-stoek-pnevmaticheskoy-podveski.jpg (75.89 КБ) 4258 просмотров

[Akin]

я думаю, что демпфирование амортизаторов может быть завязано с тормозной системой. Как вы считаете, завязано или нет?

Завязано 100%, с блоком АБС.
Если блок абс неисправен, то и подвеска жесткая, и руль, бывает тяжелым, и акпп не так переключается...

[SDV]

Слава богу, причина нашлась. Еще вопрос, что при такой ошибке делать?
00003 - Блок управления
014 - Неисправен

ЭБУ тормозной системы, под замену?

[Akin]

Какие еще ошибки по АБС?
00003 не всегда влияет на неработоспособность.

[SashOK_BY]

У меня, когда были проблемы с АБС, в первой группе пневмы в третьем окошке - показания скорости, было 250км/ч. Следовательно машина вела себя, как будто ехала 250, опустилась ниже динамика, стала очень жесткая, руль стал ооооочень тугой, не открывались двери, кроме водительской, и багажник.

[SDV]

Да была там еще какая то ошибка, я не записал и удалил, больше не вылазит а вышеупомянутая не удаляется.

[SDV]

У меня в течении года не однократно загорался датчик Brakes fault, когда разгоняешься и резко тормозишь.

[Akin]

А АБС работает корректно, на щитке не горит ничего?
Ошибка по шлейфу подрулевому была?

[SDV]

Сейчас ездил, пробовал резко тормозить, ошибок на табло не выскакивает, подключил шнурок, та же ошибка.
см. скрин.
При заходе в под меню ошибки, на табло загорается Brake fault, EPS, ABS, тоже самое происходит при попытки удаления этой ошибки из блока.
см. скрин.
По поводу шлейфа, не знаю, была там какая-то 2-я ошибка по тормозам, но я ее не посмотрел и с дуру удалил, теперь больше не вылазит,
а в наших супер сервисах, правды не дождешься, они там ошибок по тормозам не видели, хотя на табло у меня еще до них Brake выскакивал и должен был записаться в памяти по идеи.

[SDV]

скрин ошибка.

[SDV]

панель приборов

[SDV]

панель приборов

[Akin]

Чинить блок АБС для начала.

[SashOK_BY]

Ты с такой панелью приборов еще жалуешься на жесткость?))

[SDV]

Да нет, обычно у меня ошибок нет, выскакивают при подключении Васи, при в ходе в подменю этой ошибки, как только шнурок отключаю, ошибок нет на приборке.

[Akin]

ошибок нет на приборке.

При входе в 03 блок это норма, когда панель загорается. А на ходу как?

Вопрос такой, проверь, что показывает во время движения в 015 канале 34 блока скорость и угол поворота рулевого колеса, будут ли они логично меняться.

[Akin]

Сейчас посмотрел на доноре 015 канал - даже на месте угол рулевого колеса меняется.

[SDV]

Посмотрел, скорость нормально меняется, угол тоже max 430, все в норме.
Такой вопрос, при включении EPS загорается лампочка (скол. манш.) это нормально?
А в остальном не знаю, что за фигня, ошибок на приборке нет, только шнурком по тормозам 00003 Блок управления.
В этой ошибке компонент ESP 5.7 force, может быть эта ошибка относится к системе динамической стабилизации?

[Akin]

при включении EPS загорается лампочка

Скорее наоборот, при отключении ЕСП загорается лампочка.

может быть эта ошибка относится к системе динамической стабилизации?

Может быть