разборка коробки от дубля

Сообщение **Dok** » Вт фев 11, 2020 7:54 am

Да, у этого бублика от дубля даже крепеж мощнее, болтов 6, а не 3 как на эске.
Спасибо за ответы по кишкам, они меня очень даже радуют))))
Осталось найти хороший бублик и можно снимать коробас на улучшение

Вт фев 11, 2020 10:10 am

Dok писал(а): ↑Вт фев 11, 2020 7:54 am у этого бублика от дубля даже крепеж мощнее, болтов 6, а не 3 как на эске.

Да и с креплением повнимательнее, а так же с пилотом (направляющая часть "шпунька" в ведущий диск - они бывают разные).

Сообщение **Dok** » Вт фев 11, 2020 11:05 am

совсем не понял, о чем речь. можешь на картинке показать?

Вт фев 11, 2020 12:12 pm

Я об этом:

Сообщение **Dok** » Вт фев 11, 2020 12:19 pm

Спасибо Олег, понял
Но бублик то вроде от дубля не использую, или я не так понял?

Вт фев 11, 2020 12:44 pm

Dok писал(а): ↑Вт фев 11, 2020 12:19 pmНо бублик то вроде от дубля не использую, или я не так понял?

Конечно не надо, ты ж не меняешь передаточные числа дифов...

Сообщение **Dok** » Вт фев 11, 2020 3:48 pm

Не, не меняю.
А как вал вытащить?

Вт фев 11, 2020 11:07 pm

Какой именно вал?

Ср фев 12, 2020 2:01 am

Наверное с ведущей шестерней переднего дифа

Сообщение **Dok** » Ср фев 12, 2020 6:04 am

Ага, оставшуюся половинку

Ср фев 12, 2020 11:48 am

Снимаешь двойной сальник.
За ним гайка, и стопорное кольцо внешнее - снимаем кольцо.
Обычно по инструкции выкручивают гайку, накручивают на её место съёмник, и в упор от фланца коробки выпрессовывают вал с конической шестернёй.
Прочие мастера не до конца откручивают гайку, чтобы подцепиться к ней и за неё вытаскивают...

Сообщение **Dok** » Ср фев 12, 2020 1:12 pm

понял, буду делать

Сообщение **Dok** » Ср фев 12, 2020 7:15 pm

Все, разборка закончена.
Корпус очень легкий, крепкий и звонкий.

Фрикционы вообще как новые

Теперь по полочкам разложить, маслом вытереть

Сообщение **Dok** » Ср фев 12, 2020 8:55 pm

Что меня насторожило- так это 2 резиночки, которые спрятаны за пружинками над гидроплитой. Они закостеневшие.
Предполагаю, что на моей акпп на машине они вообще дубовые, и травят масло как попало
Такое может быть?

Ср фев 12, 2020 10:42 pm

Может! Их надо менять, а то могут быть слабее сцепления C и E.

Сообщение **Dok** » Чт фев 13, 2020 6:07 am

Спс
А номер не подскажешь?

Чт фев 13, 2020 10:28 am

Уплотнительные втулки - 0734 317 227

Сообщение **Dok** » Чт фев 13, 2020 10:52 am

спасибо тебе, добрый человек

заказал 2 штуки

Сообщение **Dok** » Чт фев 13, 2020 8:05 pm

голый корпус весит 18 кг
сдал его чтоб не мешался в гараже

Пт фев 14, 2020 5:24 am

Dok писал(а): ↑Чт фев 13, 2020 10:52 amзаказал 2 штуки

Отлично!

Сообщение **Dok** » Вс фев 16, 2020 8:57 pm

кстати, мужики, не подскажете номер уплотнений (точнее комплекта) для переборки коробки?

Сообщение **Dok** » Пн фев 17, 2020 4:54 pm

сам отвечу на свой вопрос
VAG01L 398 211

но ценник конь
да и не надо мне такое количество прокладок

Пн фев 17, 2020 6:11 pm

Согласны!
Проще купить новую акпп

Сообщение **Dok** » Пн фев 17, 2020 6:20 pm

технически у меня есть новая акпп
только без корпуса

Пн фев 17, 2020 8:56 pm

Значит преобретай те прокладки и сальники которые нужно по отдельности. Составить список и вперёд...