1.8 20V ADR гнет клапана при пуске. Помогите советом.

[Marrakech]

Парни, форум А8, но проблемка про 1.8 двиг на А4, помогите советом
Товарищи. помогите комраду.
Второй раз собираю 20V 4 цил ГБЦ мотора ADR и второй раз гнёт клапана на пуске.
Каждый раз ставлю новые клапана, ставлю новые втулки, притираю клапана, проливаю голову
Ставлю голову на блок, протягиваю с нужным моментом, выставляю ГРМ по меткам. Прокурчиваю ключом, прокручиваю стартером-всё ок. ЗАмеряю компрессию -от 13 до 14 во всех цилиндрах. Подрубаю форсы...запуск...писец, загнуло. Как так??????? вот как???

[docent020]

Может натяжитель грм не держит и ремени перескакивает,а может до тебя голову так отфрезеровали,что по клапанам достает на оборотах

[docent020]

И еще, демпфер на коленване не съехал?,метку на распредвале ставил по шестерне или по двум меткам на звездах?,может шестерня не от этого мотора

[Marrakech]

Может натяжитель грм не держит и ремени перескакивает,а может до тебя голову так отфрезеровали,что по клапанам достает на оборотах

ремень не перескакивает, про фрезеровку не могу сказать - не знаю.
Натяжитель НОВЫЙ - febi, цепь НОВАЯ. Метки на валах и 16 зубьев между метками- есть. Звезда грм на выпускном валу НОВАЯ от этого мотора. Цепь натянута прилично и при прокрутке ключом за болт коленвала косяков нет. Ролик натяжителя и демпфер колебаний-новые.

[docent020]

ремень не перескакивает

Я так и думал

про фрезеровку не могу сказать - не знаю.

Промеряй высоту головы, и вообще,с какой проблемой приехала машина,или ее приволокли?

[Marrakech]

машину притащили с проблемой...завели с утра, не заводилась, крутили еще... в итоге загнуло 20 клапанов и машина у меня. Прокладка под ней старая пристарая, так что при такой толщине головы машинка поездила, не думаю что в этом дело, но толщину померю.

[Kotofay]

Компенсаторы выдавливают клапана из за слишком большого давления масла.
Смотри клапан в маслонасосе. Возможно его заклинило в закрытом положении.

Ну еще неплохо бы проверить не проворачивается ли распредвал относительно шестерни.

[Marrakech]

Распредвал не проворачивается, его положение контролировал после каждой предварительно прокрутки.
Уже на пуске маслонасос создает такое давление??? при 150-300 об\мин?

[Kotofay]

Ну да. Жижа то несжимается. А шестерни и 50 бар могут создать, лопаются корпуса насосов.
Самое простое решение - контролировать давление масла манометром. У меня раз стрелка на второй круг пошла.

[Marrakech]

Ну да. Жижа то несжимается. А шестерни и 50 бар могут создать, лопаются корпуса насосов.

Я конечно же проверю клапан насоса, но что-то сомнительно что на 100 оборотов успевают "накачаться" гидрики ... я даже ключ 5 сек подержать не успевают и "дзынь" - встреча...

[Marrakech]

поставил старые гидрики и завелась. Работает ровно, практически без вибрации. Прогрелась...до 40 градусов. Начались легкие попукивания во впускной. Еле слышные.
Думаю "ну вот, какой-то гад все-таки подзагнулся легко, либо плохо притер". Психанул, снял башку ща 40 минут, перевернул -налил солярки в камеры сгоряния. Солярка стоит, не уходит. Писец, значит не клапан. Что еще может "попукивать" ? Причем асинхронно?

[Kotofay]

Почисть сетки форсунок. Или попробуй другие форсунки. Похоже залипают некоторые.

[Marrakech]

ну были бы пропуски зажигания, причему тут форсы? Я что-то логики не улавливаю.

[Kotofay]

Форсунки не наливают - смесь бедная - выстрелы во впуск.

[Marrakech]

Форсунки не наливают - смесь бедная - выстрелы во впуск.

Все верно, сегодня проверяю форсы.

[Marrakech]

Виною "пуков" была вдрищ забитая вентиляция картера. Вентиляция почищена, "пуки" пропали.