AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем удачи. Отдал в сервис поменять аморты и пружины спереди (рестайл, кулак алюминиевый). При снятии кулака отломили гайку на верхнем болте который держит два рычага, болт остался в теле. Вопрос: можно ли вынуть сойку вместе с кулаком и амортом, а затем уже заняться болтом (выбить, высверлить и т.п.). И действительно ли кулак под замену?

Если отломили гайку, то это ничего страшного. Болт греть сваркой и аккуратно выбивать. Рычаги потом придется поменять.
А вот если отломили кончик кулака, то тогда менять кулак.

Кулак можно снять вместе с рычагами, открутив их от кузова.

Говорят греть нельзя, становится хрупким кулак. Мне кажется болт то гладкий должен выбиться.

Не хочешь греть агрессивно-можешь поставить на 10 минут пропановой горелкой(причем если пламя напрвить снизу в середину болта-то обычно пыльники верхних рычагов могут выжить... да и пластик внутри,если он там есть)-после пробовать сорвать гайковертомне на полной мощности... а болт да,гладкий,но там окислом алюминия его так запирает,что без грения все сломаешь и потом будешь изучать темы-а как вытравить остатки болта кислотой?

intruder писал(а):Говорят греть нельзя, становится хрупким кулак

Фигню говорят. Ацетиленом тонким пламенем строго в болт - раскалить докрасна и выбить.

высверливал все ок