AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Audi A8 3.0 TFSI 2013 г.в., пробег 30 т.км.

С самого начала использования автомобиля (автомобиль покупался как новый) имеется задержка при включении передачи после выбора режима D или R. То есть после включения режима D и одновременном отпускании педали тормоза автомобиль начинает двигаться не сразу, а после паузы в 3-4 секунды. Аналогично с задней передачей (R) - после выбора режима R автомобиль начинает двигаться не сразу, а после 3 - 4 секунд.

Что интересно - если стоять на уклоне, то при такой 3-4 секундной задержке и отпущенной педали тормоза автомобиль слегка откатывается вниз по уклону (как если бы автомобиль был на нейтрале N).

Таким образом получается, что после включения D или R в течении этих 3-4 секунд до начала движения авто как-бы находиться на нейтрале и только потом включается передача для движения.

Сама коробка АКПП работает без нареканий. Ни толчков, ни других задержек в движении нет. Ошибок по коробке тоже никаких нет.

Дилер обновлял прошивку коробки и несколько раз делал адаптацию. Коробка стала работать мягче, но задержка так и осталась. Так же в блоке управления АКПП отключили функцию размыкания на неподвижном автомобиле.Что еще сделать у дилера уже не знают.

Подскажите, наблюдается ли такое у кого-нибудь на 3.0 TFSI? Нормально ли это или нет? На других машинах с ZF 8-ступкой никогда такого не замечал. Пробовал на A8 D4 4.2 TDI - там такого нет, но двигатель совсем другой и настройки коробки другие. В какую сторону хоть искать причину неисправности.

Катался на такой машине, 3.0TFSI, - это не нормально.

venom_blade писал(а): В какую сторону хоть искать причину неисправности.

Уровень масла, вероятно, проверяли (хотя и не уровня эта симптоматика)?
Я бы примерил другой мехатроник.

У меня тоже размыкает бублик,но не 3-4 секунды...
Нужно смотреть измеряемых величинах,на размыкание бублика.

Akin писал(а):Катался на такой машине, 3.0TFSI, - это не нормально.

Согласен, тоже думаю, что ненормально. Не должно быть такого.

kakawyn писал(а):У меня тоже размыкает бублик,но не 3-4 секунды...
Нужно смотреть измеряемых величинах,на размыкание бублика.

А по компьютеру (Vag-Com) это как то можно посмотреть?

По результатам адаптаций и перепрошивок стало лучше, но все равно есть секундная задержка. Посидев в других бензиновых A8 (дорестайл и рестайл) - везде заметна такая задержка (и на 3.0, и на 4.0), так что это особенность работы АКПП у D4 (собственно так и ответили у двух дилеров и в Ауди-Россия). На дизелях такой задержки нет.

Кстати можно отключать с помощью шнурка размыкания бублика при остановках.