AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Любопытно на d2 подойдет?

kakawyn Таки нам всё интересно, пиши!

kakawyn писал(а):сама подруливает и удерживает на полосе

Ахтунг!!!! Хочу!!!! Устал рулить.

kakawyn писал(а):Димочка,в багажнике и так холодильник:-D.
Раз вам не интересно,то не буду писать

У меня нет холодильника, давай в мой багажник впихивать

Dmitry
Давай,я что против

и так по теме,все подключил,запустил есть нюансы,но они решаемые,хочу смело заявить:ПОСТАВИТЬ РЕАЛЬНО.
Пока не буду описывать процесс,КОММЕРЧЕСКАЯ ТАЙНА

Собственно,для продолжения установки требуется КОД ДОСТУПА к закрытой области,пока ищу,ищу,ищу.......
Кто-то знает не дает,кто-то делает вид,что не знает и тд.....

Кто хочет поспособствовать в поисках: 44 блок (power steering) Security access
40168 подходит только для БАЗОВЫХ.

Хммм, работает через блок управления?
Не прямая зависимость от баранки?
Или блок гужен за слежением за рядностью и подруливанием?

Если она сама ПАРКУЕТСЯ и держит рядность,вроде и так ясно,что зависимость от баранки нулевая.

Страх...

А вдруг у нее косяк в обеспечении в суицидальной форме? Страх.

Николай II
Для этого,у тебя есть возможность,не дать ей это сделать)Руль то жестко связан с рейкой).

Жду проводку,ремень и натяжитель,будем потихоньку ставить на место и заниматься параметрией и подгонкой кодировок...
Высвободившиеся детальки будут продаваться.Рейка под динамическое управление+ насос ОТКЛЮЧАЕМЫЙ под динамическое,естественно трубки и бачок.

Так, а если питания не будет, то рулём можно будет рулить хоть как-то?
А то я боюсь вот этой фигни
https://ru.wikipedia.org/wiki/Drive-by-Wire

alex6999
По этим причинам рулевое управление (по крайней мере на сегодняшний день) никогда не переводят на Drive-by-Wire (хотя усилители руля стали обычной ситуацией).
Жесткая связь есть и остается,для этого читаем ssp по рейке.

O`Breea
Кость специально для тебя проверил ))Рейка работает без Шин данных в данном случае без ФЛЕКС рея,тупо питание на ней висело и я ее крутил за шток ПАЛЬЦАМи!!надо конечно еще проверить с колесами и рулем.И если будет легко крутиться,то тупо можно ставить рейку,правда без шин ничего кроме усилия она делать не будет).

kakawyn писал(а):никогда не переводят на Drive-by-Wire

самолеты уже давно перешли (fly by wire). думаю авто не за горами

babtist
(по крайней мере на сегодняшний день)
Самолеты это самолеты,еще есть космические корабли и тд)))Интенсивность движения другая и пешеходов нет и тд и тп.
А так да уже давно гоняют машины сами и ку7 новая до 60 км полностью рулит сама да и эта может,НО Механически рейка соединена с рулевым колесом,дабы не делать системы дублеры как в САМОЛЕТАХ....

И так докладываю рейку поставить возможно есть некоторые нюансы но они решаемые,свою рейку буду продавать и искать рейку под динамическое управление.При покупке были сомнения в их идентичности,но не обратил внимания на это,хотелось быстрей начать процесс,есть в ней закрытая область кодировки и не дает перекодировать под динамик,возможно и не получится сделать это.
На данный момент в блоке управления висит 1 ошибка из-за конфликта с блоком управления динамического руля.
НАЛЕТАЙ НА РЕЙКУ)))

Приехал Ремень и натяжитель,ищем рейку под Динамическое)

Рейка есть....но так не охото ее покупать новую

kakawyn писал(а):O`Breea
Кость специально для тебя проверил ))Рейка работает без Шин данных в данном случае без ФЛЕКС рея,тупо питание на ней висело и я ее крутил за шток ПАЛЬЦАМи!!надо конечно еще проверить с колесами и рулем.И если будет легко крутиться,то тупо можно ставить рейку,правда без шин ничего кроме усилия она делать не будет).

Глеб, это бодрит Кроме как крутиться в Д2 она ничего другого делать не должна. Другой вопрос - как её в Д2 запихнуть?

O`Breea
мне кажется идеальней для д2 будет от пассата,она в размерах поменьше и крепления схожи с обычной рейкой.

Хм...

осталось сравнить рейки пасcата и D2.

Makkey Главное в этом деле - совпадение крепежных отверстий.

Зачем в д2?,нужно просто купить д4 и не тратить время.

Пора допиливать.
Собственно нужно менять подрамник.