AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем доброго дня!

неделю назад поставил летние шины, ездил по городу - вроде все ок. на выходных решил попутешествовать и столкнулся с неприятным фактом. на скорости 60-90 слышу гул. как будто где-то над головой летит вертолет или самолет с пропеллером. на больших скоростях (от 140) этого звука не слышно, только достаточно привычный шум рассекаемого воздуха. пассажиры на шум не жаловались, но звук лично мне неприятен. особенно гудит при скорости около 70 км/ч.
как определить: это такие шумные шины (достались вместе с машиной Continental ContiSportContact 5 255/50 R19) или ступичные подшипники? на подъемнике газовать нельзя из-за пневмы. в ручную колеса раскручиваются тяжело - большие, тяжелые, да и ведущие все.
на данный момент основная версия, что причина в задних ступичных (но что-то не очень верится. 2 недели назад этот же мастер смотрел подвеску и говорил, что все ок. но шины стояли зимние и жалоб от меня не было)
что посоветуете?

Что бы быть уверенным надо (крутить) голую ступицу,без тормозного механизма.

это получается практически полностью все разобрать нужно будет?

Практически да.

cnikolay писал(а): на подъемнике газовать нельзя из-за пневмы.

Можно. Только без нагрузки сложно иногда определить.

Тамплиер писал(а):надо (крутить) голую ступицу,без тормозного механизма.

Akin а как по другому? Чтоб быть уверенным.

Андрей, никогда для диагностики ступичных ничего не снимают. Катаются на подъемнике, стетоскопом слушают, по трассе катаются с датчиками. А снимать тормоза для диагностики ступичных - прости, совсем нереально.

Akin, расскажи, плиз, что за поездки по трассе с датчиками?

на подъемнике можно газовать? получается система распознает, что авто все еще на подъемнике и не выключит "режим замены колодок" ?

viewtopic.php?f=136&t=61348


Да, можно ездить на подъемнике. Просто перед тем, как опустить обратно, опять включить режим домкрата. И до езды отключить ЕСП.

классное изобретение - жаль,что я так далеко от вас (((

если подшипники уже начали подвывать, как думаете, продержатся еще тыс 4-5 км? или раз на раз не приходится и тут как повезет?

Обычно с момента начала гула до появления люфта проходит до 20ткм.

ну значит живем))

cnikolay писал(а):если подшипники уже начали подвывать, как думаете, продержатся еще тыс 4-5 км?

Чтобы быть уверенным подшипники это или нет-надо в момент наилучшей слышимости повилять рулём влево/вправо,тем саммиим создавая нагрузку на подшипники,и если гул будет пропадать и появляться,то это точно подшипники.Если же гул не изменяется,то это не подшипники.
"Вилять"без фанактизма,(но прилично),иначе можно и в кювет улететь по неопытности)))

Akin писал(а): Да, можно ездить на подъемнике

Лучше не на подъёмнике,а стоя на колёсах и вывешивать каждое колесо попеременно.С отключенной фишкой от АБС.

Тамплиер писал(а): надо (крутить) голую ступицу,без тормозного механизма

С приводом не получится.В таком случае надо тогда и ШРУС вытаскивать.

гудело даже во время "поворотов", когда по дуге ехал.
сказал бы, что тональность гудения зависела от нагрузки, т.е. отпускал газ и при движении накатом гул как бы становился немного тише.

cnikolay писал(а):гудело даже во время "поворотов", когда по дуге ехал.

Если во время поворота и в ту и в другую сторону гудит и не перестаёт,то это не подшипник.

cnikolay писал(а): тональность гудения зависела от нагрузки

Скорей всего это передний дифф, раздатка или задний дифф

АндрейS8 писал(а):Скорей всего это передний дифф, раздатка или задний дифф

+100
И скорее всего гудит раздатка в этом диапазоне скоростей. Редукторы обычно за 100 гудят.
Для начала я бы проверил уровень масла во всех механизмах. Может там просто сухо стало)

Бывает и резина гудит..вот так в непонятках поменяешь ступичные по кругу, а дело в шинах

Диагнозы все страшнее

Могут и шины так гудеть. Особенно перед из-за неравномерного износа шины, вследствие уставших сайлентблоков подвески и нарушения развала - схождения при движении. Была похожая ситуация на резине Dunlop SP Sport 01 235/55 R17. Гул стоял по всей машине, но передок был немного ярче выражен. Внимательно осмотрел передние шины: внутренняя часть больше изношена и боковые ламели " шашечкой" - одна выше другая ниже. Переставил колёса с переда на зад и гул чётко сконцентрировался сзади.

хочется верить, что шины. особенно учитывая, что только-что их поставил. шум мне кажется сзади идет.

Первое время после установки новых/других покрышек возможен повышенный шум первое время. "Шашечки" прирабатываются.

cnikolay писал(а):хочется верить, что шины

Надежда умирает последней. Шины (или колёса в сборе) раньше стояли на этой машине ? Если да, то после снятия маркировались ?

думаю, что стояли. поставили согласно маркировке.
завтра позвоню предыдущему хозяину, попробую выяснить гудели ли у него эти шины.

Akin писал(а):Первое время после установки новых/других покрышек возможен повышенный шум первое время. "Шашечки" прирабатываются.

у меня однажды было, что после установки новых колес (в сборе) начали пищать тормоза. пару недель мучался пока все приработается.