AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Всем дружеский привет!
Появилась дилемма. Новые гудьер игл ф1 проехали 30 т.км и протектор уже близко к контролькам, мало того, оказались достаточно шумными, но практически нет колейности что для меня очень важно.
Есть мысль попробовать Yokohama Advan Sport V105T
Кто такие пользовал или пользует?
Поделитесь опытом

Йокохаму поставил на А6 С4 после Континенталь Премиум контакт.
Профиль высокий.
Едешь как будто в шинах кисель залит.
Мягкие и невнятные.
По городским дворам спокойно ездить самое оно.
Если поддавать на них то будет огорчение.

Триангл наше всё,вообще не парюсь

Нет, один раз по дурости купил Китай, больше не хочу, мне не понравилось

Евгений В. писал(а): ↑Сб июл 22, 2023 11:01 pm Если поддавать на них то будет огорчение.

Мне поддавать))) Весь пробег машины, это трасса.

Koryanoff писал(а): ↑Сб июл 22, 2023 6:34 pm Есть мысль попробовать Yokohama Advan Sport V105T

Покупал такие 255/40-19, хватило всего на 2 года и меньше 30 тыс.

Купил Гудиер Игл, уже 5-й год езжу, прошли 50 тыс. протектор еще ок

Я кроме Котика пробовал не много чего.
Были BF Goodrich, на меленький машинке.
Держат на твёрдую "пятёрку", но колейность не даёт разогнать её больше 100. Дальше - борьба без возможности расслабиться ни на секунду.
Ещё Сербский Корморан брал весной этого года.
Сдал обратно с трудом. Прямо со станка обратно отвёз. Дисбаланс до 120 грамм и яйцо до 6 мм. Размер не большой, 225/45R17.
Хотя рисунок внушал доверие и пахли шины резиной.
Вобщем, кроме Контика ничего не приживается.
Хотя Контик тоже разный бывает по качеству. Хоть и модель одинаковая.

Koryanoff, Дима, так на трассе и будет плавать резина. Ещё если профиль высокий, то в полной мере ощутишь.

Жень, у меня 285/45/20 штатные.
Даже на 240 не плывет, очень четко контролируется машина. Такие скорости очень редкие, только когда торопыга пристроится в жопу и моргает, в момент когда фуры обгоняешь. Как правило после 190 такие сдуваются.
Хочу износостойкую резину, без колейности и не шумную это раз
Контик у меня на лендровере стоял, проехали около 70 т км и были как новые)))
Может тоже контик купить

toyo бери

Я за контик и нокиан.

Нокиан тоже нравится, зима липучка именно она, просто идеально для меня. Но лета нет в моем размере

docent020 писал(а): ↑Вс июл 23, 2023 3:28 pmtoyo бери

Два раза ставил на разные машины, но не зашли они мне

Yokohama - Только она
Пускай износ быстрый
И 2- 3 сезона максимум
Но оно того стоит
Конти , мишки . нокиа ( только зима как у меня - лето дерьмо )
Так себе - гудят и не держат ....
Не плохая Кумхо
Триангл стоит своих денег

Кумхо новые продал, машину швыряло просто, пытался давлением играть, не помогло.
Купил гудьер и все прошло, на зимней нокии тоже нет колейности.

Vitas писал(а): ↑Вс июл 23, 2023 8:27 pm Триангл стоит своих денег

Соглашусь про триангл
Случайно попал на эту фирму, достались с машиной в размере 275/35/20
3-й сезон катаю, держат дорогу достойно, на 160 в дождь как по сухому асфальту, балансируются без проблем, единственное, как мне кажется, шумноваты (в сравнении с 19-й зимней липучкой хаккой )
Но за те деньги, что они стоят, грех жаловаться))

Ека мне очень нравится, пользую на многих машинах, но не износостойкая.