Наконец-то у меня дошли руки поменять ручку водительской двери (которая уже месяца три как валяется дома новая из экзиста). Для этого, увы, придется снять обшивку двери.
Ну и гимор, скажу я вам... По-моему, аккуратно снять-поставить обшивку - это подвиг. Я уже думаю о том, что лучше б я ездил со старой ручкой
На а6 - три болта и поднять обшивку вверх. А здесь, намудрили... Полный п....В общем, процесс оказался ровно по эльзе. Опишу пару моментов:
1. Чтобы снять декоративную деревяшку по верху двери я использовал сложенную пополам изоленту, которую заводил под эту "деревяшку", доводил до очередной клипсы и тянул на себя. Очень удобно, ни одной царапины.
2. В финале, отстегнуть обшивку по восьми клипсам очень запарно. В смысле, что если она ни разу не снималась, то эти клипсы сидят "мертво". Клипсы определенно нужно покупать новые, т.к. вторично они держат на порядок хуже. Держат, конечно, но снимается теперь очень легко. (я временно поставил на старые, завтра заменю).
Ну а теперь ряд вопросов, к тем, кто уже проделывал эту операцию
1. Я так и не понял как отсоединить провода от обшивки. Там такой конкретный жгут тянется, а разъема нигде не видать. В итоге обшивку от двери далее чем на 20 см не отодвинуть - неудобно.
2. Насколько туго должна защелкиваться обшивка при установке? У меня, когда я поставил все назад, передние и нижние клипсы защелкнулись без натяга, а вот задние - с большим трудом. Т.е. такое впечатление, что между обшивкой и дверью что-то зажимается. Мне это не понравилось, я снова снял обшивку, вроде все чисто, ничто не пережалось.
Так и должно быть? Может это звукоизоляция зажимается?
3. Как добраться до замка двери? Я хотел сбросить тягу с личинки замка. Но мешает какой-то пластиковый кожух, который прикрывает все тяги. Можно ли его снять, не снимая верхнюю часть двери (рамку, по которой стекло ползает)? А если нельзя, то насколько запарно будет снять и обратно поставить верхнюю часть двери? Я побоялся..
Вот. А в общем, никому не советую лишний раз трогать обшивку. Гимороищееее.....
