AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Здравствуйте уважаемые,

Зашёл опять вопрос о покупке эски.
Их доступных предложений нашлась 1998 WAUZZZ4DZWN009369
По состоянию кузова - крашена по низу, цвет подобран очень хорошо, но есть полоска перехода цвета в районе задней стойки.
Морда крутилась -(капот снимался и левое крыло битое) что видно также и по посадке реснички у фары и по зазорам капота и крыльев. Что также странно - кузов по низу красился,при этом заднее левое крыло было притёрто достаточно глубоко (на глубину краски и шпатлевки), а покрасили низ кузова поверх коцок (но это не точно, я могу и ошибаться) - почему не шпакленули? вопрос
В дверных проёмах есть следы шагрени и след от малярного скотча. При этом на крыше видно незначительное отслоение лака, более похожее на родной.
Крепления дверей все живые кроме задней правой (видно что крутили), но это не точно. Сопливят трубки гура, по передней подвеске пора бы заняться уже. Заменил хозяин люк с металлического на стеклянный, сделали ему это крайне колхозно, а решётку люка внутреннюю покрасили чуть ли не кисточкой - но это уже совсем мелочи.
АКПП совсем недавно прошла капиталку, ремонтирован бублик, заменены фрикционы, опоры, но блок клапанов просто промыли. Руль туговат, наверняка рейка скоро досвидули, диски передние тормозные на грани, подшипники ступиц(ы) в поворотах начали давать о себе знать. Пора делать ТО, на которое у хозяина есть ворох зч но которое он уже делать не хочет. Вообщем - в хорошем состоянии )))
Из хорошего - мотор АКН который у меня был до этого. Работает ровно, ошибок по вагу нету. Коробка не пинается ни вверх, ни вниз, плавный старт без вибрации, кондей живейший, хозяин последние 12 лет один, машина мало ездившая, салон в крайне хорошем состоянии + некоторые ништяки.
Умом если думать - количество плюсов и их качество (салон леденец!) против минусов (сопливит, крашеная, хрустит) явно в проигрыше. При этом все плюсы по техчасти, мы же понимаем что это эска, через месяц также могут оказаться в минусах.
Пробег 280 000
Что скажете? Какая цена такой машине?
Просят 280. по рублю за км )

дук писал(а): ↑Пт авг 24, 2018 10:20 amпочему не шпакленули? вопрос

вопрос бюджета покраски

Антон, пригоняй в Королев, посмотрим на живость.
Заодно увидимся спустя много лет

Я обязательно пригоню, но что-то подсказывает мне, что по факту покупки )
Внутри меня борются оптимист с фразами "да чёт ты! любая машина ломается! неужто ремонтировать не умеем? будем кататься то для удовольствия! вагон для семейных поездок в любом случае есть, таха. она не ломается и тупо ездит... (и ещё кучей оптимистических высказываний в стиле - всё фигня!)" и реалист "эта машина будет только ломаться, а что будет с наступлением зимы!"

для 20 летней машины - крашенность не показатель. показатель "как"

вот и я о чем говорил......

дук писал(а): ↑Пт авг 24, 2018 10:20 am Что скажете? Какая цена такой машине?
Просят 280. по рублю за км )

Вопрос в другом ,сколько ты сам готов тратить на восстановление и эксплуатацию ? А то эти полу дрова очень быстро превратятся в дрова а потом могут превратиться в недвижимость если не будет достаточных денежных вливаний

S8 у меня была уже, точно такая же. так что представление о расходах у меня есть.
Смущает больше не стоимость, а частота поломок. При том, что машину собираюсь использовать в качестве выходного дня.

Сначала ее придется взбодрить достаточно круглой суммой денег и даже после этого поломки будут частыми

о да, список уже присутствует. их того что "по мелочи" уже на 40 000. ну и скрытых ништяков небось на 100-120 рублей )

Витас, ты 495 рублей говорят умело в тюнинг вложил и остановил проект)

Dok, Не спамь и не вводи людей незнающей темы в заблуждение

Заметано)

из всего выше написанного. ауди ломучее г. брать надо бмв )))))

ну или датсун

VVP1978 писал(а): ↑Пт авг 24, 2018 5:54 pmиз всего выше написанного. ауди ломучее г. брать надо бмв )))))

Ага а бмв М ка таких годов уже сгнила и развалилась вся

Vitas, вот тут не поспоришь ... ))))))))))))) а дизель говорят у них лучше 2000 х годах )))