С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обслуге?
-
- Реклама
-
Jurik
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 6:23 pm
- Репутация: 10
- Модель: A8, 100/45
- Мотор: 2.5tdi(98), 2.3e(91)
- Город: Беларусь
- Имя: Jurik
С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обслуге?
Подскажите, какие моторы среди 2003-2004 года менее проблемные в обслуге? В некоторых цепь проскальзывает (4.0 тди), в других алюминиевых блок (перегрел и капут, чугун то терпит издевательства получше), что же выбрать?
Фотоотчет по капремонту ГБЦ 2.5TDi http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192466
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
Самый простой 4.2 не FSI
-
MavR
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 2934
- Зарегистрирован: Ср мар 10, 2010 2:33 pm
- Награды: 1
- Репутация: 62
- Модель: Монгольский ишак
- Мотор: 1/2 лс
- Город: Тут недалеко
- Имя: Артур Фергюсон
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
Другую марку автомобиля!Jurik писал(а): что же выбрать?
-
ivanov
- Член Клуба
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: Пн июл 14, 2008 5:29 pm
- Награды: 1
- Репутация: 25
- Модель: 4E
- Мотор: BHT
- Город: Москва
- Имя: Николай
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
+1MavR писал(а):Другую марку автомобиля!Jurik писал(а): что же выбрать?
если выбираю D3 ты задумываешься об экономии - выбери другой авто. обслуживание относительно недорогое, если делать самостоятельно (а при наличии шнурка, эльзы и прямых рук очень многое можно сделать самому), но если что-то сломается... ремонт А8 - штука небюджетная...
-
Redman
- Сообщения: 558
- Зарегистрирован: Сб янв 29, 2011 8:32 pm
- Репутация: 29
- Модель: D2 02 AZC была
- Мотор: W12
- Город: Мск
- Имя: Алексей
- Контактная информация:
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
2003-2004 года D3 с ограниченным бюджетом как будто выбор какой то есть... всего два, практически одинаковых мотора 3.7 и 4.2, естественно не FSI, которые позже появились.
-
saintvalentin
- Член Клуба
- Сообщения: 216
- Зарегистрирован: Вт окт 19, 2010 1:37 pm
- Репутация: 8
- Модель: SUZUKI BOULEVARD M109R
- Мотор: 1.8
- Город: Москва
- Имя: Валентин
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
+1dim9028 писал(а):4.2 BFM
Нет ничего легче, чем бросить курить, я уже тридцать раз бросал.
-
Vladl
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 1261
- Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 10:29 pm
- Репутация: 40
- Модель: RR 2011
- Мотор: 4,4 дизель
- Город: Москва
- Имя: Влад
- Откуда: Москва
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
Не знаю... Мой BFM оказался прожорливым и ненадежным.dim9028 писал(а):4.2 BFM
-
dim9028
- Член Клуба
- Сообщения: 513
- Зарегистрирован: Сб ноя 06, 2010 4:14 pm
- Репутация: 5
- Модель: Audi A8
- Мотор: BFM
- Город: Моск.обл.
- Имя: Роман
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
17-18 литров жрет щас
Властелин колец - сила
-
ChelseaFC
- Член Клуба
- Сообщения: 1353
- Зарегистрирован: Чт июл 22, 2010 3:05 pm
- Репутация: 17
- Модель: Audi Q7
- Мотор: 4.2 FSI
- Город: Рядом с Челябой
- Имя: Евгений
- Откуда: Челябинская обл.
- Контактная информация:
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
Прошу объяснить, что значит машина не бюджетная? Вроде на запчасти цены не космос, если не брать конечно ремот движка, коробки и пневмы. Остальное не дорого. Расход топлива и налог пока не считаем.ivanov писал(а):но если что-то сломается... ремонт А8 - штука небюджетная...
-
Jurik
- Сообщения: 391
- Зарегистрирован: Пн ноя 30, 2009 6:23 pm
- Репутация: 10
- Модель: A8, 100/45
- Мотор: 2.5tdi(98), 2.3e(91)
- Город: Беларусь
- Имя: Jurik
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
Понятное дело, что небюджетная, но все равно с одним мотором меньше хлопот, с другим больше.но если что-то сломается... ремонт А8 - штука небюджетная...
По ходу пока что склоняюсь к тому, что 3.0ТДИ - самый оптимальный по надежности. Блок - чугунный, цилиндров, клапанов и т.д. - мало.Не знаю... Мой BFM оказался прожорливым и ненадежным.
Фотоотчет по капремонту ГБЦ 2.5TDi http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=192466
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
Дизель просто сам по себе значительно более сложный агрегат
-
Vladl
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 1261
- Зарегистрирован: Вс июн 21, 2009 10:29 pm
- Репутация: 40
- Модель: RR 2011
- Мотор: 4,4 дизель
- Город: Москва
- Имя: Влад
- Откуда: Москва
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
В Москве почти всегда за 20dim9028 писал(а):17-18 литров жрет щас
-
ivanov
- Член Клуба
- Сообщения: 1839
- Зарегистрирован: Пн июл 14, 2008 5:29 pm
- Награды: 1
- Репутация: 25
- Модель: 4E
- Мотор: BHT
- Город: Москва
- Имя: Николай
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
и стоит дороже, чем bfm...vovvw писал(а):Дизель просто сам по себе значительно более сложный агрегат
-
Burger
- Сообщения: 920
- Зарегистрирован: Вс июл 04, 2010 4:24 pm
- Репутация: 10
- Модель: Нога '85 г.в.
- Мотор: Н1 43,5 размера
- Город: Челябинск (Aachen)
- Имя: Отец Игорь
- Контактная информация:
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
опередил))) без двигателя хотел написать))))MavR писал(а): что же выбрать?
Другую марку автомобиля!
Geld macht dumm....Armut auch
Jedem das seine
Омар Хайям : Душой ты безбожник с Писаньем в руке, Хоть вызубрил буковки в каждой строке. Без толку ты оземь башкой ударяешь, Ударь лучше оземь всем тем, что в башке!
AUDI A6 C5 2.8q '98 г.в. - продана
-
Unlikely_A8
- Сообщения: 4
- Зарегистрирован: Вт авг 30, 2011 1:32 pm
- Репутация: 0
- Модель: A6
- Мотор: 2.5TDI
- Город: Минск
Re: С каким мотором брать A8D3, чтоб поменьше проблем в обсл
А подскажите что-нибудь по 3.0TDI DPF АКПП типтроник.