AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день. Не поможите? Проблема в следующем: двигатель АСК 2,8 передний привод, появилась вибрация при оборотах 1700-1800, и именнно в этом диапазоне, и не важно начинаешь ты движение или уже едешь. Ошибок нет ни по двигателю ни по трансмисии. Излопатил интернет, заменил свечи, заменил гофры выхлапной системы, подушки проверяли-целые. Помогите советом, где копать?

на разных скоростях (передачах)?

Про скорость не задумывался......... Коробка автоматическая, но думаю на разных передачах, так как подергивания происходят при наборе скорости на старте, и при движениии на скоростях 30-50 км при сбросе газа и последующем нажатии так же происходит вибрация. Сегодня попробую в ручном режиме поездить, посмотрю на каких скоростях есть подергивание.

В момены подергивания переключал на ручной режим и смотрел на какой передаче. И на 3 и на 4 и на 5 подергиван е присудствует.

форсунки лить могут

Свечки менял, на старых на всех равномерный цвет, следов перелития бензина нет

К стати.....А может дело в топливном фильтре, я его примерно 15000 назад менял?

это могут быть пропуски зажигания.
по механике может быть подвесной подшипник, внутренние гранаты.

Катушки, форсунки, лямбды, бублик.

По пропускам и лямбде ошибок нет. Плавающих оборотов тоже, вот только расход на 2 литра примерно вырос. Вот еще темку нарыл про вакумную систему, хочу проверить заодно https://www.drive2.ru/l/476048403726336738/

ACK распознаёт пропуски?

Вчера еще паз проверили на ошибки. Лямбда первого ряда померла, показывает обедненюю смеь. Отсюда перерасход. После замены подергивание не ушло. А как проверить пропуски, если АСК не показывает их.?

Вобщем приговорили мне гидротрансформатор Акпп. Жду контрактную коробку, ремонтировать не стал. Контрактная 28000. Поставлю-отпишусь.

Ежу второй день, АКПП работает плавно. Подергиваний нет.