AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Раньше не было
Насосы менял несколько месяцев назад
Такого раньше не было

Все когда-то начинается.

А по ошибкам, какие мысли?

По ошибкам ничего. Так бывает по многим причинам.

Просто пипец
Два новых насоса VDO
И опять с них начинать?!!
Ну раз бульканье то вероятно это левый?
Или х.з.

Начинать с проверки правильности установки.

С насосами все в порядке..
Может ли такое происходить по вине электромагнитного клапана смещения распредвала?

Нехватка низкого давления топлива нет.

Стоп....
Давление давит 5бар
ТНВД новые, на холостых 26-27 бар, при разгоне до 100
Насосы оба новые, причём левый, если я правильно понимаю вообще не влияет на работу мотора, он всего лишь для перекачки..
Форсунки новые, фильтр новый, пробка в баке рабочая, клапан адсорбера заменён, трубки свободно продуваются, а давления ссу....а нет?!
Блин, куда дальше рыть?

После прогрева все проходит и мотор работает ровно..
Народ выручайте!!!

После сброса ошибок, на некоторое время все проходит, а потом опять
И так пока прогреется

Это в момент когда колбасит

Кстати после сброса работает идеально, но стоит газонуть и всё возвращается

Продолжаю искать причину..
Сегодня заметил , что впускной коллектор начинает греться по цилиндрам в которых пропуски...
Компрессия во всех цилиндрах 12.5
В чем может быть причина?
Если клапана пропускают, то компрессии бы не было..
Лично у меня кроме клапанов в голову ничего не лезет..
Опять же, если клапана, то почему после прогрева пропуски пропадают?
Сильнее всех греется 5 цилиндр, буквально после 2-3 минут уже не дотронешься, остальные холодные..

А тут похоже забили на мой гемор..
Ладно буду вскрывать мотор...

Не забили.
Идеи кончились.

Мда...
В таком случае по результатам вскрытия отпишусь..
Может кому пригодится

Ладно идеи кончились..
Давайте хоть порассуждаем, завтра будет вскрытие.
На, что обратить внимание?
Из за чего может греться впуск.

Катушку с 5ого на другой перекидывал же?

Привет Кирил!
Да , и катушку и свечу

Перегрев не переходит? Форсунка на этом цилиндре новая?

Нет, всё остаётся на месте
Форсунки все новые

Греются все по которым идёт пропуск
Но 5 греется почти сразу

Было бы понятно, если бы отсутствовала компрессия..
Но она везде 12.5

Могу допустить, что происходит наоборот..
Что не пропуски от перегрева, а наоборот перегрев из-за пропусков..
Но все равно физика этого всего не понятна..