AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Добрый день Соклубники, на днях пришлось заправлять полный бак. бортовой комп показывал 40 км, средний расход 10,3 литра. то есть оставалось наверное литров 5-8 в баке. и начал наливать до упора вошло 100,28 литра. Хотя по паспорту 85 по моему. Это реально такое? или Абибас от Газпром нефти? причем АЗС цивильная на пересечении ул Свободы и планерной стоит. и если вдруг такой "перелив" возможен в реале. не вредно ли для авто?

90. Реально, по горло, войдет больше. Не помню где, но слышал, что вроде это не есть хорошо, но физику этого "не есть хорошо" понять не могу.

Estet писал(а):понять не могу

лето жара кайф....расширение пластика влезло больше похолодало,может выдавить через вентиляцию или горло...

наша задача!!!Объять не объятное!постичь непостижимое!И впихнуть невпихуемое!!!!

Зимой пофиг, а летом при заправке "под горлышко" из подземных баков АЗС возможно расширение топлива от температуры, потечёт со всех уплотнений или через отверстия вентиляции. Разница может достигать 20 градусов... Но это при условии что автомобиль заправится и будет дальше так стоять с полным баком...

Т.е до отсечки лучше не заправлять?

Если после этого будешь ехать дальше, не менее 20-30 км или минут 15, то можно...

Даже обманул, посчитал - получается при заправке 80 л 95-го из подземных емкостей, расширение при наружней температуре 30 градусов получится около 1,5 л. Ну то есть, 15 км или 10 минут....

Заливаю 120 литров, че невлезает лью сразу в мотор

На Аджипе на Ленинградке лет двадцать тому назад в мою BMW 735I E-32 влезло 140 литров....
Скандал был жуткий. Воздух был в системе...

Про Газпромнефть...
У меня рядом с домом на набережной их АЗС. И карта их дисконтная есть. Я постоянно удивлялся нестабильности качества топлива у них. Раньше хоть 98-й у них был с Ярославского НПЗ... А сейчас кака какая-то, а не бензин.
А вот на трассе М-4 на АЗС с голубым факелом на логотипе бензин завсегда ништяковый. Астраханский. И душевые чистые! И недолива я не заметил.
Ну вот вчера еду я такой из Воронежа и принимаю решение о заправке. Заезжаю. Даю свою дисконтную карту. А мне и разъясняют. Мол это не наша карта.
Мы АЗС ГАЗПРОМ.
А вы нам даете карту сети АЗС ГазпромНЕФТИ...
Вот и стало все на свои места.
Похоже, наша московская сеть АЗС ГазпромНЕФТИ к Газпрому имеет весьма отдаленное отношение.
Так, шарамыжники какие-то...

У Газмяснефти есть как свои родные заправки, так и представители. А просто Газмяс -

FOMA66 Газпромнефть имеет прямое отношение к газпрому . Это бывшая сеть заправок МТК , выкупленная Газпромом . А то что ты видел на трассе ( просто Газпром ) , это левак и отношения к сети не имеет никакого , пусть даже и бенз у них хороший , я бы не стал там заправлятся . Сам лью Газпромнефть и Лукойл . Что попадет , но только на фирменных заправочных комплексах . По франшизе какой нибудь попасть можно ...

По поводу теплового расширения. Как говорил мне один наш одноклубник, работавший на заправке, вечером в жару заправляются ну очень щедрые люди
Ну, и думаю, что механики, обслуживающие колонку, тоже приложили к такому объему руки. Проверь на другой заправке, бренд совсем не означает честность.

а у меня сейчас с заправкой до отсечки история была оборжешься!!!Перед работой задудолил полный бак 98 бенза!Через 2 км у меня работа!Поставил машину на улице и она у меня под солнышком простояла весь световой день!!!!Вечером забрал машину и сразу вьехал в пробку!Километров 5 ехал потом заглох!пытался завести машину она кое как попукивает двумя тремя горшками потом глохнет!открываю крышку бензобака и охреневаю!из бензобака фонтаном выливается литров 5 бензина!!!потом машину позаводил позаводил минут 10!она побздела побздела и стала ровно работать!и 90 км до дома даже не чихнула!!!вот так в жару полный бак заливать!!!

garret писал(а):вот так в жару полный бак заливать

вентиляция бака забита... Ехал и заглох... Надо смотреть, а то бачок сжуриться...

Николай II да я так понял что как раз через эту вентиляцию я и хапанул бензина излишки и через впускной коллектор и позаливал свечи к едрене фене!!!то есть при нагреве бензин попер через вентиляцию в коллектор и капец!!!!!

на сколько я знаю то у D2 дорест 90л. и встречается у некоторых (как у моей S-ки) 90+4 (Увеличение объема заправки серийным топливом)

garret писал(а): бензин попер через вентиляцию в коллектор

Вентиляция бака идёт не на прямую в коллектор,а через бачок(адсорбер с угольным фильтром,где скапливается бензин),после него стоит электронный магнитный клапан ,а уже после этого клапана во впускной коллектор и когда машина заглушена,то клапан закрыт и при появлении излишек воздуха,паров при расширении играет уже крышка бензобака,которая при достижении определённого давления сбрасывает излишки,так же ,как и крышка расширительного бачка тосола..Как то так.
1-Адсорбер

50-клапан

Sandino а из под авто на заправке не лилось?

АндрейS8 ну вообщем как то и из за чего то бензин на жаре заглушил мне машину!пока через горловину не слились остатки машина не заводилась!а уж что там произошло на самом деле фиг его знает!Но на всякий пожарный масло надо поменять а то вдруг все таки как нибудь просочился бенз в коллектор!!

Себе максимально заливал 85 литров, заливаю всегда до первой отсечки пистолета. Думаю бак 90 л. Как по инструкции.

garret писал(а):!Но на всякий пожарный масло надо поменять а то вдруг все таки как нибудь просочился бенз в коллектор!!

Проверь уровень масла и если он в норме,то небольшое количество топлива если оно и попало в масло-не критично т.к. бензин быстро испарится.При попадании большого количества бензина в масло-мотор на горячую плохо работает и заводится,порой даже бывает что не завести т.к.на горячую идёт интенсивное испарение ,соответственно идёт переобогащение топливной смеси.

АндрейS8 утром сегодня проверил!Уровень в норме!так что поменяю масло по плану.спешить не буду!!!

Да. Авоське то ничего, только бензин наружу польется. А вот авто в профиле может и лопнуть