AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

И ещё можно ли снять етот блок без разбора морды?

Решение в лоб, повесить реле с управлением от зажигания, чтобы они никогда не включались если машина выключена.

Тоже думал об этом

Думаю данную проблему нужно разделить на 2 части. Вентиляторы включаются при повышении температуры дв. И при работе климата. Попробуй их как то разделить что бы понять что именно парит. Мозг. Сними фишку с капресора. Пусть не работает. Тем самым уберём климат. Как определишься в какую сторону идти пиши. На а8 это что угодно может быть. Мож в мми таймер какой берет тебе и климат включает. Кто не буть с инженерном меню полностью разабрался. Мож сам что ваг ком ковырял или в сервисе че паставили. Кто знает как работает с солнечный батареей люк))) у него как я знаю поддержания заданной температуры в салоне . При не заведеном авто. За сон у нас в авто отвечает мми он гасит все блоки. Как мамка прям))

у меня тоже наяали молотитиь. Скинул фишку с абс(который у меня сейчас с ошибкой после залитого разьема). - они остановились. Зашел на форум-и нашел совет Славы по этому поводу. Но какая связь-не могу понять. Что садит блок абс(причем он у меня не полностью в дауне- только ошибка по питанию клапанов абс), что блок двигателя запускает вентиляторы? Весело

Судя по всему изза глюка абс какоето паразитное напряжение подкидывается через лягушку тормоза и 22 пред на левой стороне в цепь , контролируемую реле от мотроника... а на этой цепи и пред 17 по правой стороне от которого питается контрольки вентиляторов. И видимо этого хватает чтобы контролки обмануть на запуск вентиляторов даже без сигнала шим с мотроника. Вечером пойду проверить теорию

Проблема ушла с заменой обоих вентиляторов.